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111 112 passiert am 08.10.2006 mit seinem Regionalzug aus Richtung Düsseldorf Hbf kommend den S-Bahn-Bahnhof 
Düsseldorf-Friedrichstadt.
111 112 passiert am 08.10.2006 mit seinem Regionalzug aus Richtung Düsseldorf Hbf kommend den S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Friedrichstadt.
Thomas Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

698 800x601 Px, 18.11.2006

Ein Dostoverband mit einer 146.1 hintendran steht abfahrereit in Riegel.
Ein Dostoverband mit einer 146.1 hintendran steht abfahrereit in Riegel.
Florian Derwarf

Ge 4/4 III No.651  Fideris  (von der silbernen Farbe im Sonnenlicht wurde man fast geblendet)am 18.11.06 in Landquart
Ge 4/4 III No.651 "Fideris" (von der silbernen Farbe im Sonnenlicht wurde man fast geblendet)am 18.11.06 in Landquart
Peter Walter

Mit der Positionierung des Häuschens für die Stromversorgung mitten im Gleis demonstriert die DB AG nachhaltig, dass sie dieses Gleis wahrscheinlich nicht mehr benötigen wird - Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Mit der Positionierung des Häuschens für die Stromversorgung mitten im Gleis demonstriert die DB AG nachhaltig, dass sie dieses Gleis wahrscheinlich nicht mehr benötigen wird - Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring

Die 1.Klasse eines ex DR Dostos der in Bitterfeld 2Stunden Aufenthalt hatte.
Die 1.Klasse eines ex DR Dostos der in Bitterfeld 2Stunden Aufenthalt hatte.
Kevin B.

DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1328 800x496 Px, 18.11.2006

120 121-9 am 10.11.06 in Leipzig Hbf.
120 121-9 am 10.11.06 in Leipzig Hbf.
Benjamin Triebke

1047 009-4 am 11.11.06 in Wien Westbahnhof.
1047 009-4 am 11.11.06 in Wien Westbahnhof.
Benjamin Triebke

1047 001-1 am 11.11.06 in Wien Westbahnhof.
1047 001-1 am 11.11.06 in Wien Westbahnhof.
Benjamin Triebke

DB - Der VT08  Kopenhagen Express  verbindet Hamburg und Kopenhagen, über Puttgarden - Roedby.  Hier irgendwann in 1962 
auf dem Fährschiff Deutschland, zusammen mit typischen Autos von dieser Zeit...  Foto : J.J. Barbieux
DB - Der VT08 "Kopenhagen Express" verbindet Hamburg und Kopenhagen, über Puttgarden - Roedby. Hier irgendwann in 1962 auf dem Fährschiff Deutschland, zusammen mit typischen Autos von dieser Zeit... Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Hauptbahnhof, Linie U2 (1988) - 

Diese Station wurde zusammen mit dem Bahnhof Opernplatz in Betrieb genommen. Der westliche Bahnsteigteil wurde schon mit dem Bau der U1-Station, die eine Ebene tiefer liegt mitgebaut. Der neu gebaute östliche Teil wurde zur Fußgängerebene unter dem Bahnhofsvorplatz großzügig geöffnet. Typische Ausgestaltungselement der Nürnberger U-Bahn finden sich auch hier: Fliesen für die Wände, glatter Sichtbeton und rauher Betonputz, Metallverkleidungen der Stützen, abgehängte Lichtbänder mit hinterleuchteten Hinweisen. 

04.03.2006 (M)
Hauptbahnhof, Linie U2 (1988) - Diese Station wurde zusammen mit dem Bahnhof Opernplatz in Betrieb genommen. Der westliche Bahnsteigteil wurde schon mit dem Bau der U1-Station, die eine Ebene tiefer liegt mitgebaut. Der neu gebaute östliche Teil wurde zur Fußgängerebene unter dem Bahnhofsvorplatz großzügig geöffnet. Typische Ausgestaltungselement der Nürnberger U-Bahn finden sich auch hier: Fliesen für die Wände, glatter Sichtbeton und rauher Betonputz, Metallverkleidungen der Stützen, abgehängte Lichtbänder mit hinterleuchteten Hinweisen. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

2298 800x511 Px, 18.11.2006

Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - 

Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz. Unter dem Fluß ist der Bahnsteigdecke recht niedrig, während sie an beiden Enden sich der Raum hallenartig zu den Zugangsebenen öffnet. Am südlichen Zugang (Foto) steigt die Decke stufenförmig an, mit eingebauten Oberlichtern. Die Ausgestaltung entspricht wieder den bisherigen Stationen. 

04.03.2006 (M)
Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz. Unter dem Fluß ist der Bahnsteigdecke recht niedrig, während sie an beiden Enden sich der Raum hallenartig zu den Zugangsebenen öffnet. Am südlichen Zugang (Foto) steigt die Decke stufenförmig an, mit eingebauten Oberlichtern. Die Ausgestaltung entspricht wieder den bisherigen Stationen. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1223 800x530 Px, 18.11.2006

Zwei Re 425, vorn Re 425 177, mit Containerzug fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Zwei Re 425, vorn Re 425 177, mit Containerzug fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Günther Glauz

Diesel-Traktor Tm 235 093-2 mit Bauzug am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Diesel-Traktor Tm 235 093-2 mit Bauzug am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Günther Glauz

Aufenthaltswagen für Bauarbeiter und Gerätewagen am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Aufenthaltswagen für Bauarbeiter und Gerätewagen am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Günther Glauz

Geschobener IC mit Re 460 080-5 fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Geschobener IC mit Re 460 080-5 fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Günther Glauz

Re 460 080-5 hat gerade ihren IC am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg geschoben und fährt weiter Richtung Goppenstein.
Re 460 080-5 hat gerade ihren IC am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg geschoben und fährt weiter Richtung Goppenstein.
Günther Glauz

185 564-2 MRCE und dahinter nicht sichtbar BR 185 RAG mit Containerzug fährt am 12.11.2006 talwärts durch den Bahnhof Ausserberg nach Brig.
185 564-2 MRCE und dahinter nicht sichtbar BR 185 RAG mit Containerzug fährt am 12.11.2006 talwärts durch den Bahnhof Ausserberg nach Brig.
Günther Glauz

SBB Dienstwagen / Werkzeugwagen.. X 40 85 944 5 710-8 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
SBB Dienstwagen / Werkzeugwagen.. X 40 85 944 5 710-8 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann

SBB Dienstwagen Schotterwagen ..Xs 40 85 957 2 408-4 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
SBB Dienstwagen Schotterwagen ..Xs 40 85 957 2 408-4 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann

SBB Selbstfahrender Dienstwagen XTms 40 85 958 8 830-1 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
SBB Selbstfahrender Dienstwagen XTms 40 85 958 8 830-1 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann

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