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Abstellung zur Ersatzteilgewinnung in Halle/Saale
Abstellung zur Ersatzteilgewinnung in Halle/Saale
Daniel Juracek

St.Georgen Schwarzwald zwei Nahverkehrszüge treffen sich (IRE oder RE)einer fährt nach nach Karlsruhe (links)der andere nach Konstanz dieser Steuerwagen hat nicht das Schlusslicht an sondern das Spitzensignal 23.7.06
St.Georgen Schwarzwald zwei Nahverkehrszüge treffen sich (IRE oder RE)einer fährt nach nach Karlsruhe (links)der andere nach Konstanz dieser Steuerwagen hat nicht das Schlusslicht an sondern das Spitzensignal 23.7.06
Andreas Hackenjos

1822-005(ex OBB)+ 060DA 1009, Tarnowskie Gory, in richtung Bytom ( 15.02.2006 )
1822-005(ex OBB)+ 060DA 1009, Tarnowskie Gory, in richtung Bytom ( 15.02.2006 )
Peter Kozlowski

Polen / E-Loks / BR 1822 ex ÖBB

5119 800x554 Px, 22.11.2006

2068 009-6 ist am 21.11.2006 am Bhf. Jenbach für den Verschub eingeteilt
2068 009-6 ist am 21.11.2006 am Bhf. Jenbach für den Verschub eingeteilt
JohannJ

8073071-7 im Einsatz als R 5115; sowie im Hintergrund2068009-6 
Bhf.Jenbach 061121
8073071-7 im Einsatz als R 5115; sowie im Hintergrund2068009-6 Bhf.Jenbach 061121
JohannJ

Rns-z (31813991136-2)beladen mit gehobeltem Schnittholz 
Bhf. Jenbach 061121
Rns-z (31813991136-2)beladen mit gehobeltem Schnittholz Bhf. Jenbach 061121
JohannJ

1116 239-3 bei einer Verschubfahrt am Bhf. Jenbach 061121
1116 239-3 bei einer Verschubfahrt am Bhf. Jenbach 061121
JohannJ

1044 094-9 mit einem Güterzug bei d. Durchfahrt Richtung Innsbruck;  Bhf. Jenbach 061121
1044 094-9 mit einem Güterzug bei d. Durchfahrt Richtung Innsbruck; Bhf. Jenbach 061121
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1044

587 800x600 Px, 22.11.2006

E412 010 durchfährt als Lokzug den Bhf. Jenbach 061121
E412 010 durchfährt als Lokzug den Bhf. Jenbach 061121
JohannJ

Italien / E-Loks / E.412

691 800x600 Px, 22.11.2006

D12 in rasanter Verschubfahrt mit Tfzf u. Verschieber, Bhf. Jenbach 061121
D12 in rasanter Verschubfahrt mit Tfzf u. Verschieber, Bhf. Jenbach 061121
JohannJ

Arbeitstriebwagen 207 der SVZ (Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH) am Georgenplatz / nähe Zentralhaltestelle auf der Fahrt in Richtung Neumarkt.
Arbeitstriebwagen 207 der SVZ (Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH) am Georgenplatz / nähe Zentralhaltestelle auf der Fahrt in Richtung Neumarkt.
Michael Tennert

GT6N - Tw 901 von der Brücke über die Zwickauer Mulde kommend auf der Fahrt zum Neumarkt.
(2.11.2006)
GT6N - Tw 901 von der Brücke über die Zwickauer Mulde kommend auf der Fahrt zum Neumarkt. (2.11.2006)
Michael Tennert

GT6N - Tw 903 im Betriebshof Schlachthofstr.
(22.11.2006/Fr.-Mehring-Str.)
GT6N - Tw 903 im Betriebshof Schlachthofstr. (22.11.2006/Fr.-Mehring-Str.)
Michael Tennert

GT6N - Tw 904 an der Haltestelle Lindenhof.
(3.11.2006)
GT6N - Tw 904 an der Haltestelle Lindenhof. (3.11.2006)
Michael Tennert

1144 259-7 dient als Schublok für R5115 Ausfahrt Bhf.Jenbach 061121
1144 259-7 dient als Schublok für R5115 Ausfahrt Bhf.Jenbach 061121
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1144

477 800x600 Px, 22.11.2006

Zwei 425er treffen sich im Bf von Kenzingen als RB nach Offenburg und Freiburg(Brsg). PT12
Zwei 425er treffen sich im Bf von Kenzingen als RB nach Offenburg und Freiburg(Brsg). PT12
Florian Derwarf

Glaich 2 ÖBB 4024 am Wiener Südbahnhof (Ostbahnsteig) aufgenommen am 10.09.2006
Glaich 2 ÖBB 4024 am Wiener Südbahnhof (Ostbahnsteig) aufgenommen am 10.09.2006
Stefan Rottensteiner

ÖBB 1014, aufgenommen am 10.09.2006 am Wiener Südbahnhof
ÖBB 1014, aufgenommen am 10.09.2006 am Wiener Südbahnhof
Stefan Rottensteiner

Österreich / E-Loks / BR 1014

802 800x600 Px, 22.11.2006

U-Bahnhof Alt-Mariendorf: Endstation der U6. Im Zuge der Verlängerung de U6 von Rümmler 1966 gestaltet, diesmal mit weissen Keramikfliessen an den Wänden, sonst ist das Aussehen dem der anderen in Tempelhof ähnlich. Leider ist auch diese Station sehr dunkel. Ungewöhnlich ist der rote Treppenaufgang in der Mitte.
U-Bahnhof Alt-Mariendorf: Endstation der U6. Im Zuge der Verlängerung de U6 von Rümmler 1966 gestaltet, diesmal mit weissen Keramikfliessen an den Wänden, sonst ist das Aussehen dem der anderen in Tempelhof ähnlich. Leider ist auch diese Station sehr dunkel. Ungewöhnlich ist der rote Treppenaufgang in der Mitte.
C-R

U-Bahnhof Rathaus Spandau: Nordwestlicher Startpunkt der U7. Kathedralenartig gestaltet und 1983 eröffnet erstrahlt die Station mit 64 Lampen und verzierten Säulen aus Labrador-Granit. Zwei Mittelbahnsteige werden benutzt, die äusseren sollen Raum für eine eventuelle Linie, die über Ruhleben verlängert wird, lassen. Hier startet Berlins längste U-Bahnlinie mit 40 Bahnhöfen,komplett im Tunnel.
U-Bahnhof Rathaus Spandau: Nordwestlicher Startpunkt der U7. Kathedralenartig gestaltet und 1983 eröffnet erstrahlt die Station mit 64 Lampen und verzierten Säulen aus Labrador-Granit. Zwei Mittelbahnsteige werden benutzt, die äusseren sollen Raum für eine eventuelle Linie, die über Ruhleben verlängert wird, lassen. Hier startet Berlins längste U-Bahnlinie mit 40 Bahnhöfen,komplett im Tunnel.
C-R

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