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KT4Dmod - Tw 946+941 am Georgenplatz beim Abbiegen zur Fahrt in Richtung Städtisches Klinikum. (3.11.06)
KT4Dmod - Tw 946+941 am Georgenplatz beim Abbiegen zur Fahrt in Richtung Städtisches Klinikum. (3.11.06)
Michael Tennert

Zuglaufschild des IC 1945 von Düsseldorf Hbf nach Berlin Ostbahnhof. Das Zuglaufschild stimmt heute schon nicht mehr, denn seitdem es den neuen Berliner Hauptbahnhof gibt, hält der IC 1945 nicht menr am Bahnhof Zoo. Aufgenommen am 24.11.2006 im IC 1945 zwischen Dortmund Hbf und Hamm(Westf.)
Zuglaufschild des IC 1945 von Düsseldorf Hbf nach Berlin Ostbahnhof. Das Zuglaufschild stimmt heute schon nicht mehr, denn seitdem es den neuen Berliner Hauptbahnhof gibt, hält der IC 1945 nicht menr am Bahnhof Zoo. Aufgenommen am 24.11.2006 im IC 1945 zwischen Dortmund Hbf und Hamm(Westf.)
Merlin S.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

772 800x600 Px, 24.11.2006

Personenwagen der DFB.. ABD 4558 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Personenwagen der DFB.. ABD 4558 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

Zahnrad Dampflok der DFB .. HG 2/3  6   WEISSHORN   im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Zahnrad Dampflok der DFB .. HG 2/3 6 " WEISSHORN " im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

Orginal Viatnamesischer Güterwagen mit Aufschrift   XUONG PAU MAY TOA XE DA LAT   auf der Schiebetür im Bahnhofsgelände vom DFB Bahnhof Realp .. Foto vom 09.09.206
Orginal Viatnamesischer Güterwagen mit Aufschrift " XUONG PAU MAY TOA XE DA LAT " auf der Schiebetür im Bahnhofsgelände vom DFB Bahnhof Realp .. Foto vom 09.09.206
Hp. Teutschmann

Eine BR 103 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: 08.10.06
Eine BR 103 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: 08.10.06
P.F.

Das bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Die Aufnahme machte ich am 08.10.06 vom Bahnsteig der Nördlinger Bahnhofs aus. Im Hintergrund sieht man auch eine 103er, eine 141er und eine Versuchslok der E10.
Das bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Die Aufnahme machte ich am 08.10.06 vom Bahnsteig der Nördlinger Bahnhofs aus. Im Hintergrund sieht man auch eine 103er, eine 141er und eine Versuchslok der E10.
P.F.

Der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) auf der Riesbahn KBS 995. Eine Renovierung hätte der Bahnhof meiner Meinung nach dringend nötig! Foto: 17.11.06
Der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) auf der Riesbahn KBS 995. Eine Renovierung hätte der Bahnhof meiner Meinung nach dringend nötig! Foto: 17.11.06
P.F.

Tatra-Großzug 1159 + 1165 + 161 auf dem Markt (28. März 2003)
Tatra-Großzug 1159 + 1165 + 161 auf dem Markt (28. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1243  2 800x533 Px, 25.11.2006

Tatra-Großzug 1125 + 1126 + 213 auf dem Hallorenring (28. März 2003)
Tatra-Großzug 1125 + 1126 + 213 auf dem Hallorenring (28. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Tatra-Großzug 1174 + 1122 + 151 in Merseburg (28. März 2003)
Tatra-Großzug 1174 + 1122 + 151 in Merseburg (28. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Das Dach einer 181 bei der Ausfahrt von Kehl. PT12
Das Dach einer 181 bei der Ausfahrt von Kehl. PT12
Florian Derwarf

Morgenstimmung kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006. OEC 531  IT Campus Kärnten  von Wien nach Lienz in Osttirol mit Kurswagen nach Sillian. Auch wenn man es auf dieser Aufnahme nicht sehen kann - der Zug wurde von 1016 046 bespannt. Eigentlich beginnt die Semmeringbahn ja schon in Gloggnitz, und endet in Mürzzuschlag. Daher werde ich in Zukunft Bilder, die in diesem Streckenabschnitt aufgenommen wurden, auch in die Kategorie Semmeringbahn einordnen. Der geplante Semmeringbasistunnel (falls er je gebaut wird) soll dann ja auch in Gloggnitz beginnen, und in Mürzzuschlag enden.
Morgenstimmung kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006. OEC 531 "IT Campus Kärnten" von Wien nach Lienz in Osttirol mit Kurswagen nach Sillian. Auch wenn man es auf dieser Aufnahme nicht sehen kann - der Zug wurde von 1016 046 bespannt. Eigentlich beginnt die Semmeringbahn ja schon in Gloggnitz, und endet in Mürzzuschlag. Daher werde ich in Zukunft Bilder, die in diesem Streckenabschnitt aufgenommen wurden, auch in die Kategorie Semmeringbahn einordnen. Der geplante Semmeringbasistunnel (falls er je gebaut wird) soll dann ja auch in Gloggnitz beginnen, und in Mürzzuschlag enden.
Hanspeter Reschinger

Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen. Es zeigt eine 4010er Doppelgarnitur als IC 550  Wiener Volkshochschulen   von Graz nach Wien am 25.11.2006.
Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen. Es zeigt eine 4010er Doppelgarnitur als IC 550 "Wiener Volkshochschulen " von Graz nach Wien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

E 1955  Erlebniszug Zauberberge  (Wien-Mürzzuschlag) am 25.11.2006 zwischen Gloggnitz und Payerbach-Reichenau, bespannt mit 1141 024.
E 1955 "Erlebniszug Zauberberge" (Wien-Mürzzuschlag) am 25.11.2006 zwischen Gloggnitz und Payerbach-Reichenau, bespannt mit 1141 024.
Hanspeter Reschinger

5047 075-6 verlässt als R 3475 am düsteren Novembertag (061125) den Bhf. RIED i.I.
5047 075-6 verlässt als R 3475 am düsteren Novembertag (061125) den Bhf. RIED i.I.
JohannJ

Rbns_81806507605-3 beladen mit Walzprofilen IPE400x24100mm; hinterstellt für Entladung Bhf. Ried i.I. 061125
Rbns_81806507605-3 beladen mit Walzprofilen IPE400x24100mm; hinterstellt für Entladung Bhf. Ried i.I. 061125
JohannJ

Roos-t (vorne 1738754682)für die Holzbeladung bereitgestellt Bhf. Ried i.I. 2006-11-25
Roos-t (vorne 1738754682)für die Holzbeladung bereitgestellt Bhf. Ried i.I. 2006-11-25
JohannJ

OIC 535  Stadtgalerie Klagenfurt  (Wien-Villach) gezogen von 1116 235 kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.
OIC 535 "Stadtgalerie Klagenfurt" (Wien-Villach) gezogen von 1116 235 kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

EC 32  Allegro Stradivari  von Venezia S.Lucia nach Wien Süd am 25.11.2006 am Bahnhofsende von Breitenstein bespannt mit 1044 057. Mit Fahrplanwechsel am 10.12.06 wird auch diese 1044er Planleistung duch eine Maschine der Reihe 1116 (vorgesehen ist eine von 5 GySEV Maschinen - 1116 061-065) bespannt werden. Auch werden bei diesem Zug keine italienischen Waggons mehr zum Einsatz kommen.
EC 32 "Allegro Stradivari" von Venezia S.Lucia nach Wien Süd am 25.11.2006 am Bahnhofsende von Breitenstein bespannt mit 1044 057. Mit Fahrplanwechsel am 10.12.06 wird auch diese 1044er Planleistung duch eine Maschine der Reihe 1116 (vorgesehen ist eine von 5 GySEV Maschinen - 1116 061-065) bespannt werden. Auch werden bei diesem Zug keine italienischen Waggons mehr zum Einsatz kommen.
Hanspeter Reschinger

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