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EN 234  Allegro Tosca  von Rom Termini nach Wien Südbahnhof, am 25.11.2006 bespannt von 1044 026 zwischen Payerbach-Reichenau und Gloggnitz nächst der Haltestelle Schlöglmühl aufgenommen. Im Hintergrund zu sehen. Die ganz leicht angeschneite Rax.
EN 234 "Allegro Tosca" von Rom Termini nach Wien Südbahnhof, am 25.11.2006 bespannt von 1044 026 zwischen Payerbach-Reichenau und Gloggnitz nächst der Haltestelle Schlöglmühl aufgenommen. Im Hintergrund zu sehen. Die ganz leicht angeschneite Rax.
Hanspeter Reschinger

1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534  Naturpark Grebenzen  von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl.
1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534 "Naturpark Grebenzen" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

IC 533  Carinthischer Sommer  von Wien nach Villach, am 25.11.2006 kurz vor Payerbach-Reichenau.
IC 533 "Carinthischer Sommer" von Wien nach Villach, am 25.11.2006 kurz vor Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger

Blick auf Breitenstein am Semmering. IC 536  Jaques Les Mans  von Villach nach Wien durchfährt am 25.11.2006 den Bahnhof Breitenstein. Liks im Bildhintergrund zu sehen. Die  Kalte Rinne , das höchste Viadukt der Semmeringbahn.
Blick auf Breitenstein am Semmering. IC 536 "Jaques Les Mans" von Villach nach Wien durchfährt am 25.11.2006 den Bahnhof Breitenstein. Liks im Bildhintergrund zu sehen. Die "Kalte Rinne", das höchste Viadukt der Semmeringbahn.
Hanspeter Reschinger

1116 166 mit dem IC 537  Europ. Computerführerschein  bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
1116 166 mit dem IC 537 "Europ. Computerführerschein" bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

Kleine Einstimmung auf den nächsten Winter. GKB 671 mit ihrem Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen bei der Haltestelle in Dietmansdorf. Bei dieser Lok handelt sich um eine ehemalige Südbahnreihe 29, welche 1860 gebaut wurde. 17 dieser Maschinen kamen 1924 zur GKB. 671 war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt, und ist somit die dienstälteste Dampflokomotive auf der Welt!
Kleine Einstimmung auf den nächsten Winter. GKB 671 mit ihrem Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen bei der Haltestelle in Dietmansdorf. Bei dieser Lok handelt sich um eine ehemalige Südbahnreihe 29, welche 1860 gebaut wurde. 17 dieser Maschinen kamen 1924 zur GKB. 671 war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt, und ist somit die dienstälteste Dampflokomotive auf der Welt!
Hanspeter Reschinger

Regionalzug mit Steuerwagen 1714 bei der Einfahrt in Rhäzüns. Dieser Zug pendelt einmal stündlich zwischen Schiers und Rhäzüns, wo Anschluss an die Busse Richtung Domleschg und an die Luftseilbahn nach Feldis besteht. (25.11.2006)
Regionalzug mit Steuerwagen 1714 bei der Einfahrt in Rhäzüns. Dieser Zug pendelt einmal stündlich zwischen Schiers und Rhäzüns, wo Anschluss an die Busse Richtung Domleschg und an die Luftseilbahn nach Feldis besteht. (25.11.2006)
Herbert Graf

DR Schienenbus BR 172 111-7 im Mai 1992 im Bahnhof Wustermark (Archiv P.Walter)
DR Schienenbus BR 172 111-7 im Mai 1992 im Bahnhof Wustermark (Archiv P.Walter)
Peter Walter

DR Schienenbus der Baureihe 172 im Mai 1992 im Bhf.Dallgow-Döberitz.Man beachte die Netzstrümpfe der Stationsvorsteherin,sind die schon aus dem Westen?(Archiv P.Walter)
DR Schienenbus der Baureihe 172 im Mai 1992 im Bhf.Dallgow-Döberitz.Man beachte die Netzstrümpfe der Stationsvorsteherin,sind die schon aus dem Westen?(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Austiegsplattform von SED Generalsekretär Erich Honecker im Bhf.Basdorf(Wandlitz)Genau an dieser Stelle musste der Wagen des DDR Regierungszuges mit E.Honecker anhalten,damit der Generalsekretär aus- resp.einsteigen konnte.Wandlitz 1994 (Archiv P.Walter)
Austiegsplattform von SED Generalsekretär Erich Honecker im Bhf.Basdorf(Wandlitz)Genau an dieser Stelle musste der Wagen des DDR Regierungszuges mit E.Honecker anhalten,damit der Generalsekretär aus- resp.einsteigen konnte.Wandlitz 1994 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

3823 800x561 Px, 28.11.2006

Re 485 004-6 der BLS. Mit einer Schwesterlok rollt der Güterzug, bei schönem Fotolicht, durch den Bhf. Pratteln (Kanton Baselland Schweiz) am 23.9.2006
Re 485 004-6 der BLS. Mit einer Schwesterlok rollt der Güterzug, bei schönem Fotolicht, durch den Bhf. Pratteln (Kanton Baselland Schweiz) am 23.9.2006
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

1126 800x535 Px, 28.11.2006

MRCE 185 565-9. Lang ist der Güterzug mit Kesselwagen und dementsprechend auch sehr laut. Aufgenommen bei Zeihen (Kanton Aargau Schweiz) im Sonnenlicht nachmittags am 20.9.2006
MRCE 185 565-9. Lang ist der Güterzug mit Kesselwagen und dementsprechend auch sehr laut. Aufgenommen bei Zeihen (Kanton Aargau Schweiz) im Sonnenlicht nachmittags am 20.9.2006
Jürgen Walter

E 189 989 FM Dispolok. Sonne, blauer Himmel und eine leider schmutzige Lok vor einem Güterzug, der gerade den stillgelegten Bhf. Hornussen (Kanton Aargau Schweiz) passiert. 7.11.2006
E 189 989 FM Dispolok. Sonne, blauer Himmel und eine leider schmutzige Lok vor einem Güterzug, der gerade den stillgelegten Bhf. Hornussen (Kanton Aargau Schweiz) passiert. 7.11.2006
Jürgen Walter

Die 185 CL001 der Connex zieht den RE auf dem Weg nach Basel SBB durch Lahr im Schwarzwald.
Die 185 CL001 der Connex zieht den RE auf dem Weg nach Basel SBB durch Lahr im Schwarzwald.
Florian Derwarf

Weiß jemand was dies bedeuted?
Weiß jemand was dies bedeuted?
Kevin B.

Die Ausfahrt der 101 100-6 mit einem IC am Haken in Richtung Kiel Hbf.
Die Ausfahrt der 101 100-6 mit einem IC am Haken in Richtung Kiel Hbf.
Kevin B.

Eine 101`er zieht einen IC von HH Langenfelde nach HH Altona.
Eine 101`er zieht einen IC von HH Langenfelde nach HH Altona.
Kevin B.

Ein ziemlicher neuer Güterwagen. Oder er wurde instandgesetzt. Jedenfalls habe ich ihn am 24.11.2006 in Bitterfeld abgepasst.
Ein ziemlicher neuer Güterwagen. Oder er wurde instandgesetzt. Jedenfalls habe ich ihn am 24.11.2006 in Bitterfeld abgepasst.
Kevin B.

Der Unterdeck eines ex DR Dostos in der 2.Klasse. Auch hier musste ich das Blitzlicht verwenden, ansonsten würde das Bild verschwommen sein.
Der Unterdeck eines ex DR Dostos in der 2.Klasse. Auch hier musste ich das Blitzlicht verwenden, ansonsten würde das Bild verschwommen sein.
Kevin B.

Am Bahnübergang Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main - Griesheim wurde eine neue Ampel- und Schrankenanlage installiert, die am 27.11.2006 in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der dichten Zugfrequenz sammeln sich hier meist viele Fahrzeuge und Menschen an, wenn die Schranken geschlossen sind, wie es am 27.11.2006 bei der Durchfahrt einer Leergarnitur mit 423 304 und 423 404 auch der Fall war. Am Bildrand rechts ist das schöne alte Stellwerksgebäude zu sehen.
Am Bahnübergang Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main - Griesheim wurde eine neue Ampel- und Schrankenanlage installiert, die am 27.11.2006 in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der dichten Zugfrequenz sammeln sich hier meist viele Fahrzeuge und Menschen an, wenn die Schranken geschlossen sind, wie es am 27.11.2006 bei der Durchfahrt einer Leergarnitur mit 423 304 und 423 404 auch der Fall war. Am Bildrand rechts ist das schöne alte Stellwerksgebäude zu sehen.
Helmut Amann

BR 143 148-5 und BR 642 127-5 stehen am 21.10.06 abgestellt im Bahnhof Lauda
BR 143 148-5 und BR 642 127-5 stehen am 21.10.06 abgestellt im Bahnhof Lauda
Andreas Hackenjos

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