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Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559  Stadt Bruck an der Mur  am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.
Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.
Hanspeter Reschinger

EC 159  Croatia  von Wien nach Zagreb beim Halt am Grazer Hauptbahnhof am 28.11.2006. 1016 005 hat diesen Zug noch bis zum österreichisch/slowenischen Grenzbahnhof Spielfeld-Straß bespannt.
EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb beim Halt am Grazer Hauptbahnhof am 28.11.2006. 1016 005 hat diesen Zug noch bis zum österreichisch/slowenischen Grenzbahnhof Spielfeld-Straß bespannt.
Hanspeter Reschinger

Diese 1142 leistete am 25.11.2006 einer 1116 zwischen Mürzzuschlag bis Gloggnitz Vorspann bei ihrem Güterzug. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Schlöglmühl.
Diese 1142 leistete am 25.11.2006 einer 1116 zwischen Mürzzuschlag bis Gloggnitz Vorspann bei ihrem Güterzug. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

EN57-2006 in Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
EN57-2006 in Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

EN57-2006 in Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
EN57-2006 in Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

EN57-2006 - Innenraum, Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
EN57-2006 - Innenraum, Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

EN57-2006 - Innenraum, Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
EN57-2006 - Innenraum, Krakow Glowny (Krakow Hbf)am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnbetriebswerke / Krakow Prokocim

835 800x533 Px, 29.11.2006

Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnbetriebswerke / Krakow Prokocim

763 800x533 Px, 29.11.2006

EP06-07 in Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
EP06-07 in Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

EU07-531 in Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
EU07-531 in Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnbetriebswerke / Krakow Prokocim

1072 800x533 Px, 29.11.2006

EU06-01 in Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
EU06-01 in Bahnbetriebswerke Krakow Prokocim am 25.11.2006
Szymon Czarkowski

Der  Lezard Rouge  auf dem Weg in Richtung Selja-Schlucht.
Der "Lezard Rouge" auf dem Weg in Richtung Selja-Schlucht.
Jürg Hänggi

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge

2436 800x600 Px, 29.11.2006

Der  Lezard Rouge  (rote Eidechse) ist ein Touristenzug bestehend aus vorbildlich renovierten Wagen des ehemaligen Luxuszuges des Beys von Tunis. Er verkehrt auf der Meterspurstrecke der „Compagnie des Phosphates de Gafsa“ von Metaloui (Bahnstrecke Gafsa-Touzeur) nach Selja, welche ansonsten fast ausschliesslich dem Abtransport der Bodenschätze (Phosphat) der Region dient. Unterwegs wird die imposante Selja-Schlucht in den Ausläufern des Atlas-Gebirges durchquert. 
Das Bild zeigt den Zug vor der Rückfahrt nach Metaloui im Bahnhof von Selja. Rechts einer der zahlreichen Phosphatzüge.
Der "Lezard Rouge" (rote Eidechse) ist ein Touristenzug bestehend aus vorbildlich renovierten Wagen des ehemaligen Luxuszuges des Beys von Tunis. Er verkehrt auf der Meterspurstrecke der „Compagnie des Phosphates de Gafsa“ von Metaloui (Bahnstrecke Gafsa-Touzeur) nach Selja, welche ansonsten fast ausschliesslich dem Abtransport der Bodenschätze (Phosphat) der Region dient. Unterwegs wird die imposante Selja-Schlucht in den Ausläufern des Atlas-Gebirges durchquert. Das Bild zeigt den Zug vor der Rückfahrt nach Metaloui im Bahnhof von Selja. Rechts einer der zahlreichen Phosphatzüge.
Jürg Hänggi

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge

2964 800x600 Px, 29.11.2006

DR Dosto Wendezug nach Albrechtshof 1994 in Nauen.(Archiv P.Walter)
DR Dosto Wendezug nach Albrechtshof 1994 in Nauen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

 Spanisch Brötli Bahn  Die Limmat(Nachbau)1997 im Verkehrshaus Luzern.(Archiv P.Walter)
"Spanisch Brötli Bahn" Die Limmat(Nachbau)1997 im Verkehrshaus Luzern.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Der Adler(Nachbau)1997 im Verkehrshaus Luzern (Archiv P.Walter)
Der Adler(Nachbau)1997 im Verkehrshaus Luzern (Archiv P.Walter)
Peter Walter

50 3695-9 und 41 1231-4 bei einer Parallelfahrt 1994 in Stassfurt.(Archiv P.Walter)
50 3695-9 und 41 1231-4 bei einer Parallelfahrt 1994 in Stassfurt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Lok 41 1231-4 in Stassfurt (1994,Archiv P.Walter)
Lok 41 1231-4 in Stassfurt (1994,Archiv P.Walter)
Peter Walter

TRIX-Modell 22015 ET 833/834 der KPEV (Königlich Preusische Eisenbahn Verwaltung). Das Orginal fuhr ab 1915 auf der ersten elektrischen Eisenbahnstrecke in Schlesien zwischen Nieder Salzbrunn und Halbstadt / Riesengebirge, gebaut wurden 6 Stück. 1949 kamen 3 Stück nach Nürnberg, der letzte wurde 1959 ausgemustert. Bei der Bundesbahn liefen sie als Baureihe ET/ES 87.
TRIX-Modell 22015 ET 833/834 der KPEV (Königlich Preusische Eisenbahn Verwaltung). Das Orginal fuhr ab 1915 auf der ersten elektrischen Eisenbahnstrecke in Schlesien zwischen Nieder Salzbrunn und Halbstadt / Riesengebirge, gebaut wurden 6 Stück. 1949 kamen 3 Stück nach Nürnberg, der letzte wurde 1959 ausgemustert. Bei der Bundesbahn liefen sie als Baureihe ET/ES 87.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2395 800x579 Px, 29.11.2006

Güterwagen Vs 40 85 950 6 672-6 der Baufirma BENKLER AG im SBB Güterbahnhof von Biel-Bienne am 18.11.2006
Güterwagen Vs 40 85 950 6 672-6 der Baufirma BENKLER AG im SBB Güterbahnhof von Biel-Bienne am 18.11.2006
Hp. Teutschmann

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