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An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (IV): In Hausach biegt die Schwarzwaldbahn in einem scharfen Bogen nach Süden. Hier blicken wir bei km 34 in das Tal der Gutach. Im Hintergrund ist der ca. 900 Meter hohe Schloßberg zu erkennen. Hinter ihm befindet sich die letzte Schleife im Seelenwald, wo die Bahn ca. 650 Höhenmeter erreicht. Etwas links der Bildmitte ist auch die Burg der Stadt Hornberg zu sehen.
An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (IV): In Hausach biegt die Schwarzwaldbahn in einem scharfen Bogen nach Süden. Hier blicken wir bei km 34 in das Tal der Gutach. Im Hintergrund ist der ca. 900 Meter hohe Schloßberg zu erkennen. Hinter ihm befindet sich die letzte Schleife im Seelenwald, wo die Bahn ca. 650 Höhenmeter erreicht. Etwas links der Bildmitte ist auch die Burg der Stadt Hornberg zu sehen.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

466 800x511 Px, 09.12.2006

An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (V): Blick vom Schloßfelsen hinab nach Hornberg und ins untere Gutachtal, weit oberhalb des Streckenkiometers 45,0. Im Hintergrund erkennt man noch den 945 Meter hohen Brandenkopf, die höchste Erhebung des mittleren Schwarzwaldes.
An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (V): Blick vom Schloßfelsen hinab nach Hornberg und ins untere Gutachtal, weit oberhalb des Streckenkiometers 45,0. Im Hintergrund erkennt man noch den 945 Meter hohen Brandenkopf, die höchste Erhebung des mittleren Schwarzwaldes.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

494 800x532 Px, 09.12.2006

115 355-0 vor dem NZ1449 nach Binz. (Stralsund am 05.09.06)
115 355-0 vor dem NZ1449 nach Binz. (Stralsund am 05.09.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

745 800x583 Px, 09.12.2006

140 692-5 mit Russenkesseln unterwegs nach Mukran. ( Stralsund-Rügendamm am 18.10.06)
140 692-5 mit "Russenkesseln" unterwegs nach Mukran. ( Stralsund-Rügendamm am 18.10.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

721 800x620 Px, 09.12.2006

143 271-5 in der Abendsonne. Hier mit RE33052 aus Neustrelitz kommend. (Stralsund am 22.09.06)
143 271-5 in der Abendsonne. Hier mit RE33052 aus Neustrelitz kommend. (Stralsund am 22.09.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

713 800x600 Px, 09.12.2006

362 594-4 kurz vor dem Hbf Stralsund. (am 14.09.06)
362 594-4 kurz vor dem Hbf Stralsund. (am 14.09.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

607 800x574 Px, 09.12.2006

482 013-0 mit einem Öli aus Stendel kommend, unterwegs zum Seehafen Rostock. (Stralsund am 11.08.06)
482 013-0 mit einem "Öli" aus Stendel kommend, unterwegs zum Seehafen Rostock. (Stralsund am 11.08.06)
Jörg Trutwig

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

577 800x602 Px, 09.12.2006

An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (I): Blick in das untere Kinzigtal bei Gengenbach, am Streckenkilometer 9,5.
An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (I): Blick in das untere Kinzigtal bei Gengenbach, am Streckenkilometer 9,5.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

463 800x482 Px, 09.12.2006

An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (II): Blick in das mittlere Kinzigtal bei Biberach, am Streckenkilometer 17,9 . Ab Hausach beginnt die Bergfahrt auf bis auf 820 M.ü.N.N., was sich im Bildhintergrund bereits andeutet.
An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (II): Blick in das mittlere Kinzigtal bei Biberach, am Streckenkilometer 17,9 . Ab Hausach beginnt die Bergfahrt auf bis auf 820 M.ü.N.N., was sich im Bildhintergrund bereits andeutet.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

502  3 800x506 Px, 09.12.2006

An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (VI): Ebenfalls vom etwa 800 Meter hohen Schloßfelsen blickt der Betrachter hier hinab auf die Niederwasserkehre bei ca.450 M.ü.N.N. . Diese Aufnahme soll hier nur einen räumlichen Eindruck vermitteln, denn der Streckenverlauf ist nicht ohne weiteres zu erkennen. In der Bildmitte befindet sich ein etwa 550 Meter hoher Bergkegel, indem der 558 m lange Niederwasser-Kehrtunnel liegt. Vor ihm liegen die drei kleinen Glasträgertunnels (km 46). Links hinter ihm der Hippensbach und rechts dahinter der Bereich Obergieß (km 52).
An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (VI): Ebenfalls vom etwa 800 Meter hohen Schloßfelsen blickt der Betrachter hier hinab auf die Niederwasserkehre bei ca.450 M.ü.N.N. . Diese Aufnahme soll hier nur einen räumlichen Eindruck vermitteln, denn der Streckenverlauf ist nicht ohne weiteres zu erkennen. In der Bildmitte befindet sich ein etwa 550 Meter hoher Bergkegel, indem der 558 m lange Niederwasser-Kehrtunnel liegt. Vor ihm liegen die drei kleinen Glasträgertunnels (km 46). Links hinter ihm der Hippensbach und rechts dahinter der Bereich Obergieß (km 52).
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

745 800x505 Px, 09.12.2006

Die Innenansicht eines InterCity 2.Klasse im Nichtraucher Raum.
Die Innenansicht eines InterCity 2.Klasse im Nichtraucher Raum.
Kevin B.

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge, Deutschland / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen

6962 800x600 Px, 09.12.2006

Eine Dampflok der Baureihe 52 bespannte am 09.12.2006 einen Sonderzug von Leipzig Hbf. Wohin weiß ich nicht. Planmäßige Abfahrtszeit war 9 Uhr in die Frühe. Wer will, dem kann ich ein Video schicken, wie dieser Sonderzug losgefahren ist. Meldet euch, indem ihr eine Mail schickt an intercity2457@yahoo.de .
Eine Dampflok der Baureihe 52 bespannte am 09.12.2006 einen Sonderzug von Leipzig Hbf. Wohin weiß ich nicht. Planmäßige Abfahrtszeit war 9 Uhr in die Frühe. Wer will, dem kann ich ein Video schicken, wie dieser Sonderzug losgefahren ist. Meldet euch, indem ihr eine Mail schickt an intercity2457@yahoo.de .
Kevin B.

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

1334 800x600 Px, 09.12.2006

Kleintransport am Tiersteintunnel (b.Rottweil) Hier ist 185-177 in Aktion.
"Kleintransport" am Tiersteintunnel (b.Rottweil) Hier ist 185-177 in Aktion.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

654 800x691 Px, 09.12.2006

Mit einer Doppeltraktion zieht dieser Güterzug unter der 98m hohen Neckarburgbrücke nach Norden weiter Richtung Oberndorf.
Mit einer Doppeltraktion zieht dieser Güterzug unter der 98m hohen Neckarburgbrücke nach Norden weiter Richtung Oberndorf.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

960 800x505 Px, 09.12.2006

Güterwagen G 119 481 (Lambach - Haag) abgestellt am Bhf. HAAG/Hausruck; (dieser Wagen darf nicht auf die ÖBB übergeben werden!) 2006-12-09
Güterwagen G 119 481 (Lambach - Haag) abgestellt am Bhf. HAAG/Hausruck; (dieser Wagen darf nicht auf die ÖBB übergeben werden!) 2006-12-09
JohannJ

Österreich / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Österreich / Strecken / Lokalbahn Lambach – Haag am Hausruck ·Haager Lies· bis 2009

810 800x600 Px, 09.12.2006

Triebwagengarnitur bestehend aus LH B4ET 25103 (bzw. ÖBB 91 81 4855 001-6) und LH B4ET 25104 (bzw. ÖBB 91 81 4855 002-4)wird anlässlich von Sonderzugfahrten (Abschiedsfahrt) auf dem Bereich der HAAGER-LIES am Bhf. Haag/Hausruck hinterstellt 2006-12-09
Triebwagengarnitur bestehend aus LH B4ET 25103 (bzw. ÖBB 91 81 4855 001-6) und LH B4ET 25104 (bzw. ÖBB 91 81 4855 002-4)wird anlässlich von Sonderzugfahrten (Abschiedsfahrt) auf dem Bereich der "HAAGER-LIES" am Bhf. Haag/Hausruck hinterstellt 2006-12-09
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4855 · StH ET 25 103-104, Österreich / Strecken / Lokalbahn Lambach – Haag am Hausruck ·Haager Lies· bis 2009

1389 800x600 Px, 09.12.2006

Ciao Cisalpino! Mit dem morgigen Fahrplanwechsel endet der Spuk der ausfallenden Cisalpinos auf der Gäubahn. Jeder Ausfall bot jedoch auch mit Spannung erwartete Ersatzzüge. Diese Aufnahme entstand an einem Novemberabend im Bahnhof von Rottweil.
Ciao Cisalpino! Mit dem morgigen Fahrplanwechsel endet der Spuk der ausfallenden Cisalpinos auf der Gäubahn. Jeder Ausfall bot jedoch auch mit Spannung erwartete Ersatzzüge. Diese Aufnahme entstand an einem Novemberabend im Bahnhof von Rottweil.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

748 800x495 Px, 09.12.2006

Dieser IRE startet gerade in Rottweil seine Fahrt nach Singen am Hohentwiel. Während an diesem Novembermorgen rechts des Zuges noch die dicke Neckar-Nebelsuppe den Ausblick trübt, scheint von links die tiefstehende Morgensonne mit voller Strahlkraft auf die Szene. Auch der Lokführer ist bei dieser Aufnahme bestens im Bilde.
Dieser IRE startet gerade in Rottweil seine Fahrt nach Singen am Hohentwiel. Während an diesem Novembermorgen rechts des Zuges noch die dicke "Neckar-Nebelsuppe" den Ausblick trübt, scheint von links die tiefstehende Morgensonne mit voller Strahlkraft auf die Szene. Auch der Lokführer ist bei dieser Aufnahme bestens im Bilde.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

663 800x520 Px, 09.12.2006

An der Gäubahn: Willkommen in Rottweil, der ältesten Stadt in Baden-Württemberg.
An der Gäubahn: Willkommen in Rottweil, der ältesten Stadt in Baden-Württemberg.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

594 800x538 Px, 09.12.2006

EU07-216 mit Schnellzug Reymont nach Lodz Fabryczna, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
EU07-216 mit Schnellzug Reymont nach Lodz Fabryczna, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski

Polen / E-Loks / EU07 5 140

462 800x532 Px, 09.12.2006

EP09-038 mit Ex Beskidy, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
EP09-038 mit Ex Beskidy, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski

Polen / E-Loks / EP09 1 150

604 800x533 Px, 09.12.2006

EN57-2043 un 2044, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
EN57-2043 un 2044, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

466 800x533 Px, 09.12.2006

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