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642 646-4 in Görlitz am 15.12.2006
642 646-4 in Görlitz am 15.12.2006
Szymon Czarkowski

Der dunkle Qualm der Dampflok vermischt mit dem dichten Nebel lässt den Tag fast zur Nacht werden in Schierke um 13.00 Uhr.
Fahrgäste gibts keine die hier zusteigen, nur der schwarze Kater wartet auf ein Stück Brot von der Schaffnerin. 13.12.2006
Der dunkle Qualm der Dampflok vermischt mit dem dichten Nebel lässt den Tag fast zur Nacht werden in Schierke um 13.00 Uhr. Fahrgäste gibts keine die hier zusteigen, nur der schwarze Kater wartet auf ein Stück Brot von der Schaffnerin. 13.12.2006
Herbert Graf

997237-3 tastet sich durch den dicken Nebel auf die andere Seite des Zuges. Die Brockenhexe zieht alle Register und schickt Eis, Schnee, Nebel und Wind. An diesem 13.12.2006 kein Ort zum Verweilen.
997237-3 tastet sich durch den dicken Nebel auf die andere Seite des Zuges. Die Brockenhexe zieht alle Register und schickt Eis, Schnee, Nebel und Wind. An diesem 13.12.2006 kein Ort zum Verweilen.
Herbert Graf

Die Sicht auf dem Brocken beträgt knapp zwei Wagenlängen. 13.12.2006
Die Sicht auf dem Brocken beträgt knapp zwei Wagenlängen. 13.12.2006
Herbert Graf

Auch Nachmittags um 14.00 Uhr bei der Kreuzung von Zug 8935 und 8930 in Schierke brennt noch immer die Bahnhofsbeleuchtung wegen der düsteren Witterung. 13.12.2006
Auch Nachmittags um 14.00 Uhr bei der Kreuzung von Zug 8935 und 8930 in Schierke brennt noch immer die Bahnhofsbeleuchtung wegen der düsteren Witterung. 13.12.2006
Herbert Graf

Rauchpause im Nebel. Das Ausfahrsignal in Schierke Richtung Drei Annen Hohne ist nur knapp zu erkennen. (13.12.2006)
Rauchpause im Nebel. Das Ausfahrsignal in Schierke Richtung Drei Annen Hohne ist nur knapp zu erkennen. (13.12.2006)
Herbert Graf

In tadellosem Zustand präsentiert sich die Malletlok 995902-4 ex NWE 12 Jahrgang 1897 am 13.12.2006 mit einem Sonderzug in Drei Annen Hohne. Regen und Hochnebel machen auch hier das Fotografieren nicht eben einfacher.
In tadellosem Zustand präsentiert sich die Malletlok 995902-4 ex NWE 12 Jahrgang 1897 am 13.12.2006 mit einem Sonderzug in Drei Annen Hohne. Regen und Hochnebel machen auch hier das Fotografieren nicht eben einfacher.
Herbert Graf

Nürnberg-Langwasser 1985.E-Lok 44 002 mit einem Stückgut Schnellverkehr Wagen fährt an der Zuschauertribüne vorbei.(Archiv P.Walter)
Nürnberg-Langwasser 1985.E-Lok 44 002 mit einem Stückgut Schnellverkehr Wagen fährt an der Zuschauertribüne vorbei.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Nürnberg-Langwasser 1985.Parade der Züge,Zuglok E 04 20 vor dem Orientexpress.(Archiv P.Walter)
Nürnberg-Langwasser 1985.Parade der Züge,Zuglok E 04 20 vor dem Orientexpress.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Nürnberg-Langwasser 1985.150 Jahre Deutsche Eisenbahn.Die E 9307 stellt sich mit einem Güterzug dem Publikum vor (Archiv P.Walter)
Nürnberg-Langwasser 1985.150 Jahre Deutsche Eisenbahn.Die E 9307 stellt sich mit einem Güterzug dem Publikum vor (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Erinnerungen an das 150 Jahr Bahnjubiläum in Nürnberg-Langwasser 1985.Die E-Lok 18 08 mit einem Schnellzug an der Parade (Archiv P.Walter)
Erinnerungen an das 150 Jahr Bahnjubiläum in Nürnberg-Langwasser 1985.Die E-Lok 18 08 mit einem Schnellzug an der Parade (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Erinnerungen an die Jubiläusparade in Nürnberg-Langwasser 1985.Vorbeifahrt des ET 85.07(1927)mit Beiwagen an den zahlreichen erschienenen Bahnfans.(Archiv P.Walter)
Erinnerungen an die Jubiläusparade in Nürnberg-Langwasser 1985.Vorbeifahrt des ET 85.07(1927)mit Beiwagen an den zahlreichen erschienenen Bahnfans.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Nürnberg-Langwasser 1985.Natürlich durfte auch  Der gläserne Zug  BR 491 001 an der Parade nicht fehlen.Leider wurde er 
bekanntlich 10 Jahre später,nähmlich im Dezember 1995,bei einem Zusammenstoss in Garmisch Partenkirchen erheblich zerstört.(Archiv P.Walter)
Nürnberg-Langwasser 1985.Natürlich durfte auch "Der gläserne Zug" BR 491 001 an der Parade nicht fehlen.Leider wurde er bekanntlich 10 Jahre später,nähmlich im Dezember 1995,bei einem Zusammenstoss in Garmisch Partenkirchen erheblich zerstört.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

212 007-9 in Solingen-Ohligs
212 007-9 in Solingen-Ohligs
Harry Busch

Und nochmals NGT D12DD, die zweit-längste Straßenbahn der Welt (über 45 m auf 12 Achsen): hier mit Werbung für die WoBa als Linie 11 Bühlau - Postplatz auf der Marienbrücke; Dresden, 27.10.2006
Und nochmals NGT D12DD, die zweit-längste Straßenbahn der Welt (über 45 m auf 12 Achsen): hier mit Werbung für die WoBa als Linie 11 Bühlau - Postplatz auf der Marienbrücke; Dresden, 27.10.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

2923  1 800x515 Px, 19.12.2006

Hauptbahnhof Dresden, Blick auf die Kopfbahnsteige der Mittelhalle - 19.08.2006
Hauptbahnhof Dresden, Blick auf die Kopfbahnsteige der Mittelhalle - 19.08.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

1321 800x600 Px, 19.12.2006

Eine  Bügelfalte  ist ein seltener Gast in Dresden; 110 359 am 01.06.2006 Hauptbahnhof
Eine "Bügelfalte" ist ein seltener Gast in Dresden; 110 359 am 01.06.2006 Hauptbahnhof
Volkmar Döring

RB nach Neumünster aufgenommen in Elmshorn (19.12.06)
RB nach Neumünster aufgenommen in Elmshorn (19.12.06)
Lars Jensen

RB nach Hamburg-Altona aufgenommen in Elmshorn (19.12.06)
RB nach Hamburg-Altona aufgenommen in Elmshorn (19.12.06)
Lars Jensen

Oberleitungsdetail in Elmshorn (19.12.06)
Oberleitungsdetail in Elmshorn (19.12.06)
Lars Jensen

50 3648 bei der Scheinanfahrt im Bhf Thalheim, 16.12.06
50 3648 bei der Scheinanfahrt im Bhf Thalheim, 16.12.06
Kai Gläßer

155 235 steht mit einem Kohlenleerzug vorm Signal in Wurzen, 08.12.06
155 235 steht mit einem Kohlenleerzug vorm Signal in Wurzen, 08.12.06
Kai Gläßer

140 292-4 am 27.04.1993 Einfahrt Pforzheim mit N 6021
140 292-4 am 27.04.1993 Einfahrt Pforzheim mit N 6021
Manfred Möldner

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