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1042 003-2 am 24.Februar 2003, bereits abgestellt in der Traktion Wien Nord
1042 003-2 am 24.Februar 2003, bereits abgestellt in der Traktion Wien Nord
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1042

1169 790x593 Px, 02.03.2003

1042 055-2 am 01.März 2003 wartet im ZVBF Wien auf ihren nächsten Einsatz
1042 055-2 am 01.März 2003 wartet im ZVBF Wien auf ihren nächsten Einsatz
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1042

994 790x593 Px, 02.03.2003

1144 213-4 am 24.Februar 2003 im Frachtenbahnhof Wien Ost
1144 213-4 am 24.Februar 2003 im Frachtenbahnhof Wien Ost
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1144

765 790x593 Px, 02.03.2003

2016 013-1 schiebt am 24.Februar 2003 ihren Zug in den Wiener Südbahnhof (Ostseite)
2016 013-1 schiebt am 24.Februar 2003 ihren Zug in den Wiener Südbahnhof (Ostseite)
Michael Freisleben

2016 040-4 wartet am 24.Februar 2003 auf ihren nächsten Einsatz in der Traktion Wien Ost
2016 040-4 wartet am 24.Februar 2003 auf ihren nächsten Einsatz in der Traktion Wien Ost
Michael Freisleben

6020 023-5 am 08.Jänner 2003 bei der Haltestelle Simmering Ostbahn
6020 023-5 am 08.Jänner 2003 bei der Haltestelle Simmering Ostbahn
Michael Freisleben

Danke vielmals - Der 612 hat mich sicher und komfortabel ans Ziel gebracht. Zum Dank gibt's ein Portrait-Foto in meinem Heimat-Bahnhof Hofgeismar.
Danke vielmals - Der 612 hat mich sicher und komfortabel ans Ziel gebracht. Zum Dank gibt's ein Portrait-Foto in meinem Heimat-Bahnhof Hofgeismar.
Pascal K.

Isser nich elegant? Fabrikneuer VT612 in KS-Wilhelmshöhe (übrigens hier zum 1. Mal in Single-Traktion gesichtet).
Isser nich elegant? Fabrikneuer VT612 in KS-Wilhelmshöhe (übrigens hier zum 1. Mal in Single-Traktion gesichtet).
Pascal K.

ICE-2, der rasant in den Bhf. KS-Wilhelmshöhe einfährt.
ICE-2, der rasant in den Bhf. KS-Wilhelmshöhe einfährt.
Pascal K.

BR 50 3648 am 23.02.03 in Burkhardtsdorf
BR 50 3648 am 23.02.03 in Burkhardtsdorf
Andre Gläßer

BR 50 3648 am 23.02.03 in Burkhardtsdorf Bahnübergang Mühlweg
BR 50 3648 am 23.02.03 in Burkhardtsdorf Bahnübergang Mühlweg
Andre Gläßer

Nach dem die Kt4Dm 124 u. 224 gerade die Nuthe-Schnellstraße unterfahren haben, erreichen sie den Abzw.  Am Stern  und etwas später auch die Haltestelle  Gaußstraße . Der Abzweig im Vordergrund wird seit 2002 wieder regelmäßig durch die verkürzte Linie X98 genutzt.
Nach dem die Kt4Dm 124 u. 224 gerade die Nuthe-Schnellstraße unterfahren haben, erreichen sie den Abzw. "Am Stern" und etwas später auch die Haltestelle "Gaußstraße". Der Abzweig im Vordergrund wird seit 2002 wieder regelmäßig durch die verkürzte Linie X98 genutzt.
Florian Waßmann

Im März 2001 passieren Tw 152/252 den Abzweig  Am Stern  in Richtung Kirchsteigfeld, Marie-Juchacz-Straße als Expresslinie X98.
© Florian Waßmann
Im März 2001 passieren Tw 152/252 den Abzweig "Am Stern" in Richtung Kirchsteigfeld, Marie-Juchacz-Straße als Expresslinie X98. © Florian Waßmann
Florian Waßmann

Am 07. April 2001 durchfährt Combino Tw. 412 des Verkehrsbetriebs in Potsdam (ViP) den Teppich aus Blüten und eröffnet somit den sogenannten  Buga-Nordast .
© Florian Waßmann
Am 07. April 2001 durchfährt Combino Tw. 412 des Verkehrsbetriebs in Potsdam (ViP) den Teppich aus Blüten und eröffnet somit den sogenannten "Buga-Nordast". © Florian Waßmann
Florian Waßmann

Mit hoher Geschwindigkeit legt sich dieser Kt4D-m-Zug in die überhöhte Kurve der Sternstrecke kurz hinter der Nuthebrücke und wird wenig später die Eisenbahnstrecke Berlin-Belzig-Dessau auf einer Betonbrücke überqueren. (März 2001)
Im März 2001 passieren Tw 152/252 den Abzweig  Am Stern  in Richtung Kirchsteigfeld, Marie-Juchacz-Straße als Expresslinie X98.
© Florian Waßmann
Mit hoher Geschwindigkeit legt sich dieser Kt4D-m-Zug in die überhöhte Kurve der Sternstrecke kurz hinter der Nuthebrücke und wird wenig später die Eisenbahnstrecke Berlin-Belzig-Dessau auf einer Betonbrücke überqueren. (März 2001) Im März 2001 passieren Tw 152/252 den Abzweig "Am Stern" in Richtung Kirchsteigfeld, Marie-Juchacz-Straße als Expresslinie X98. © Florian Waßmann
Florian Waßmann

Detailaufnahmer der 52 8177-9
Detailaufnahmer der 52 8177-9
Florian Waßmann

Beim 11. Dresdener Dampfloksfest waren (...leider wohl letzmalig) alle vier Prototypen der Baureihe 156 ausgestellt. Am 19. Mai 2002 wurde 156 004 gerade wieder von eime Akku-Fahrzeug zurück auf elektrifizierten Gleise gezogen. Zwei Monate später stand hier das Wasser der Weißeritz meterhoch und fünf Monate nach dieser Aufnahme wurden die Loks von DB-Cargo abgestellt... .
Beim 11. Dresdener Dampfloksfest waren (...leider wohl letzmalig) alle vier Prototypen der Baureihe 156 ausgestellt. Am 19. Mai 2002 wurde 156 004 gerade wieder von eime Akku-Fahrzeug zurück auf elektrifizierten Gleise gezogen. Zwei Monate später stand hier das Wasser der Weißeritz meterhoch und fünf Monate nach dieser Aufnahme wurden die Loks von DB-Cargo abgestellt... .
Florian Waßmann

1142 626-9 mit einem Regionalzug in der Haltestelle Schlöglmühl am 03.März 2003
1142 626-9 mit einem Regionalzug in der Haltestelle Schlöglmühl am 03.März 2003
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1142

765 790x593 Px, 08.03.2003

4010 016-6 am 03.März 2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gloggnitz
4010 016-6 am 03.März 2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gloggnitz
Michael Freisleben

6010 017-9 am 03.März 2003 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mürzzuschlag
6010 017-9 am 03.März 2003 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mürzzuschlag
Michael Freisleben

DB 140 238-7 am 01.März 2003 im ZVBF Wien
DB 140 238-7 am 01.März 2003 im ZVBF Wien
Michael Freisleben

DB 151 002-3 am 08.Jänner 2003 im ZVBF Wien
DB 151 002-3 am 08.Jänner 2003 im ZVBF Wien
Michael Freisleben

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