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Jubiläumsparade Juni 1997 in Lausanne.Die Gotthard Lokomotive  Der Elefant  (C 5/6 SLM 1916),stellt sich den zahlreichen Eisenbahnfans aus dem In-und Ausland vor.Ich meine nicht nur diejenigen die auf dem Bild zu sehen sind!!(Archiv P.Walter)
Jubiläumsparade Juni 1997 in Lausanne.Die Gotthard Lokomotive "Der Elefant" (C 5/6 SLM 1916),stellt sich den zahlreichen Eisenbahnfans aus dem In-und Ausland vor.Ich meine nicht nur diejenigen die auf dem Bild zu sehen sind!!(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / C 5/6

1402 800x589 Px, 21.12.2006

SU46-037 macht sich mit dem auf 4 Wagen geleichterten IC241  Wawel  Hamburg-Altona - Zary auf den Weg. Im Hintergrund steht 101 103, die den Zug bis Cottbus gebracht hat. 21.12.06
SU46-037 macht sich mit dem auf 4 Wagen geleichterten IC241 "Wawel" Hamburg-Altona - Zary auf den Weg. Im Hintergrund steht 101 103, die den Zug bis Cottbus gebracht hat. 21.12.06
Harald Neumann

Hier nun das andere Ende der Elbe Saale Bahn 642er mit dem Namensschriftzug. Die Triebwagen stehen oft nur wenige Minuten im Dessauer Hbf und fahren dann zurück nach Aschersleben. 17.12.06
Hier nun das andere Ende der Elbe Saale Bahn 642er mit dem Namensschriftzug. Die Triebwagen stehen oft nur wenige Minuten im Dessauer Hbf und fahren dann zurück nach Aschersleben. 17.12.06
Harald Neumann

Meine BR 110 ist viel zu schnell durch die Kurve gerast...das war das Resultat!
Meine BR 110 ist viel zu schnell durch die Kurve gerast...das war das Resultat!
P.F.

101 042 mit EC 178 im Bf. Ludwigslust
101 042 mit EC 178 im Bf. Ludwigslust
Thomas Welzel

233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
Thomas Welzel

ÖBB Taurus zieht einen Personenzug aus Lindau nach Bludenz
Als die Güterzuglokomotiv-Baureihe 152 für die Deutsche Bahn 1996 gebaut und ausgeliefert wurde, waren neben 170 Stück für die Deutsche Bahn auch 25 weitere Maschinen für die Österreichische Bundesbahnen vorgesehen. Da sich die Belastung des Gleiskörpers durch die schwere Maschine und den nicht abgefederten/stoßgedämpften Tatzlager-Antrieb als zu groß erwies, verweigerte die ÖBB die Zulassung.
ÖBB Taurus zieht einen Personenzug aus Lindau nach Bludenz Als die Güterzuglokomotiv-Baureihe 152 für die Deutsche Bahn 1996 gebaut und ausgeliefert wurde, waren neben 170 Stück für die Deutsche Bahn auch 25 weitere Maschinen für die Österreichische Bundesbahnen vorgesehen. Da sich die Belastung des Gleiskörpers durch die schwere Maschine und den nicht abgefederten/stoßgedämpften Tatzlager-Antrieb als zu groß erwies, verweigerte die ÖBB die Zulassung.
Florian Keller

Die Anzeigetafel einer BR 612
Die Anzeigetafel einer BR 612
Kevin B.

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

590 800x600 Px, 21.12.2006

Eine BR 612`er im Leipziger Hauptbahnhof, die nach Hof in Bayern weiterfährt.
Eine BR 612`er im Leipziger Hauptbahnhof, die nach Hof in Bayern weiterfährt.
Kevin B.

RhB - Gbk-v 5540 am 28.02.1997 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - Lebenslauf: ex K1 5540 - 1969 Gbk-v 5540 - 1973a - 1980 Gbk-v  5540 - 07/2005 Abbruch
RhB - Gbk-v 5540 am 28.02.1997 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - Lebenslauf: ex K1 5540 - 1969 Gbk-v 5540 - 1973a - 1980 Gbk-v 5540 - 07/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

608 800x533 Px, 21.12.2006

RhB - Gbk-v 5542 am 30.08.1993 in Pontresina - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 7,57t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=22.12.1987 - Lebenslauf: ex K1 5542 - 1969 Gbk-v 5542 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5542 am 30.08.1993 in Pontresina - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 7,57t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=22.12.1987 - Lebenslauf: ex K1 5542 - 1969 Gbk-v 5542 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

762 799x529 Px, 21.12.2006

RhB - Gbk-v 5543 am 06.09.1996 in Untervaz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform Werbung: DIE POST - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,86t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 80 km/h - ®2=06.04.1988 - Lebenslauf: ex K1 5543 - 1969 Gbk-v 5543 - 08/2005 Abbruch - Hinweis: geänderte Zuladung, geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5543 am 06.09.1996 in Untervaz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform Werbung: DIE POST - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,86t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 80 km/h - ®2=06.04.1988 - Lebenslauf: ex K1 5543 - 1969 Gbk-v 5543 - 08/2005 Abbruch - Hinweis: geänderte Zuladung, geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

555 797x533 Px, 21.12.2006

RhB Dampf-Extrazug 3262 von Ilanz nach Landquart am 25.04.1999 kurz nach Castrisch mit Dampflok G 3/4 1 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampf-Extrazug 3262 von Ilanz nach Landquart am 25.04.1999 kurz nach Castrisch mit Dampflok G 3/4 1 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Löschzug 9262 von Disentis nach Landquart am 29.08.1998 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4 II 626 - Xk 9049. Hinweis: Lok noch vor Umbau mit runde Scheinwerfer, gescanntes Dia
RhB Löschzug 9262 von Disentis nach Landquart am 29.08.1998 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4 II 626 - Xk 9049. Hinweis: Lok noch vor Umbau mit runde Scheinwerfer, gescanntes Dia
Manfred Möldner

-FROHE WEIHNACHTEN- heißt das Motto auf dem Leipziger Hauptbahnhof. Um ehrlich zubleiben = schöner Weihnachtsbaum.
-FROHE WEIHNACHTEN- heißt das Motto auf dem Leipziger Hauptbahnhof. Um ehrlich zubleiben = schöner Weihnachtsbaum.
Kevin B.

Ein RegionalExpress von Dresden Hauptbahnhof nach Leipzig Hauptbahnhof. Hier macht dieser RE einen kurzen Halt in Glaubitz(b. Riesa).
Ein RegionalExpress von Dresden Hauptbahnhof nach Leipzig Hauptbahnhof. Hier macht dieser RE einen kurzen Halt in Glaubitz(b. Riesa).
Kevin B.

Das 2 von 4 variierten Bildern von der 143 nach Dresden Hbf von Meißen Triebischtal.
Das 2 von 4 variierten Bildern von der 143 nach Dresden Hbf von Meißen Triebischtal.
Kevin B.

Ein variiertes Bild von einer 143 nach Dresden Hbf. Das Originale Bild ist längst schon drin.
Ein variiertes Bild von einer 143 nach Dresden Hbf. Das Originale Bild ist längst schon drin.
Kevin B.

Das 4/4 variierte Bild.
Das 4/4 variierte Bild.
Kevin B.

Das 3/4 variierte Bild einer BR 143.
Das 3/4 variierte Bild einer BR 143.
Kevin B.

Hamburg-Altona, 24.10.2006. Um Punkt 13:00 steht MaK DE 2700-04 mit ihrer 6-wägigen Nord-Ostsee-Bahn zur Abfahrt nach Westerland auf der schönen Nordseeinsel Sylt bereit.
Hamburg-Altona, 24.10.2006. Um Punkt 13:00 steht MaK DE 2700-04 mit ihrer 6-wägigen Nord-Ostsee-Bahn zur Abfahrt nach Westerland auf der schönen Nordseeinsel Sylt bereit.
Sven Hartke

295 078-0 wartet am Gbf Hamburg/Alte Süderelbe geduldig auf ihren nächsten Auftrag, welcher nicht lange auf sich warten lassen sollte.
295 078-0 wartet am Gbf Hamburg/Alte Süderelbe geduldig auf ihren nächsten Auftrag, welcher nicht lange auf sich warten lassen sollte.
Sven Hartke

Am 15.12.2006 war viel los in Hannover-Linden!
So zog z.B. 294 187-0 einen Zug bestehend aus einem Kesselwagen und einigen Schiebewandwagen die letzten Meter zum Lindener Gbf.
Am 15.12.2006 war viel los in Hannover-Linden! So zog z.B. 294 187-0 einen Zug bestehend aus einem Kesselwagen und einigen Schiebewandwagen die letzten Meter zum Lindener Gbf.
Sven Hartke

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