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Die 995906-5 nebelt das frisch renovierte Stationsgebäude von Stiege ordentlich ein vor der Weiterfahrt nach Hasselfelde. Und immer noch reicht die Zeit für einen kleinen Schwatz untereinander. (14.12.2006)
Die 995906-5 nebelt das frisch renovierte Stationsgebäude von Stiege ordentlich ein vor der Weiterfahrt nach Hasselfelde. Und immer noch reicht die Zeit für einen kleinen Schwatz untereinander. (14.12.2006)
Herbert Graf

Er sieht schon ein wenig kurios aus dieser 187001 wie er Richtung Gernrode davon tuckert. (14.12.2006)
Er sieht schon ein wenig kurios aus dieser 187001 wie er Richtung Gernrode davon tuckert. (14.12.2006)
Herbert Graf

Der Triebwagen 187015-3 als Zug 8972 von Nordhausen nach Güntersberge benützt in Stiege nicht die Schleife, sondern macht im Bahnhof Kopf um weiterzufahren in die andere Richtung. (14.12.2006)
Der Triebwagen 187015-3 als Zug 8972 von Nordhausen nach Güntersberge benützt in Stiege nicht die Schleife, sondern macht im Bahnhof Kopf um weiterzufahren in die andere Richtung. (14.12.2006)
Herbert Graf

E-Lok Ae 3/6 III Nr.10264(SAAS/SLM 1925) bei der Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die Qualität der gescannten  Regen Dias  ist,trotz Nachbearbeitung, leider nicht optimal!(Archiv P.Walter)
E-Lok Ae 3/6 III Nr.10264(SAAS/SLM 1925) bei der Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die Qualität der gescannten "Regen Dias" ist,trotz Nachbearbeitung, leider nicht optimal!(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Ae 3/6 III

1081 800x584 Px, 23.12.2006

Erinnerungen an die Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die  Dekretsmühle  BLS Lok Ce 4/6 Nr.307 (MFO/SLM 1920)präsentiert sich den vielen Eisenbahnfreunden aus ganz Europa.(Archiv P.Walter)
Erinnerungen an die Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die "Dekretsmühle" BLS Lok Ce 4/6 Nr.307 (MFO/SLM 1920)präsentiert sich den vielen Eisenbahnfreunden aus ganz Europa.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jubiläumsparade,Lausanne 1997.Hier die Gotthard E-Lok Be 4/6 Nr.12320 (BBC/SLM 1921)an der Lokparade.(Archiv P.Walter)
Jubiläumsparade,Lausanne 1997.Hier die Gotthard E-Lok Be 4/6 Nr.12320 (BBC/SLM 1921)an der Lokparade.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Be 4/6

1070 800x587 Px, 23.12.2006

150 Jahre Schweizer Eisenbahn.Hier die Ae 3/6 I Nr.10700 an der Jubiläumsparade 1997 in Lausanne (Archiv P.Walter)
150 Jahre Schweizer Eisenbahn.Hier die Ae 3/6 I Nr.10700 an der Jubiläumsparade 1997 in Lausanne (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Ae 3/6 I

1718 800x588 Px, 23.12.2006

Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die BLS Lok Ae 6/8 Nr.205
(1926-1943)auf der Paradestrecke.(Archiv P.Walter)
Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die BLS Lok Ae 6/8 Nr.205 (1926-1943)auf der Paradestrecke.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Ae 6/8 BLS

1100 800x585 Px, 23.12.2006

BR 103 184-8 mit ihrem  lachenden Gesicht  auf dem Gleis zwischen Bahnsteig 3 und Bahnsteig 4. Chemnitz, den 03.12.2006
BR 103 184-8 mit ihrem "lachenden Gesicht" auf dem Gleis zwischen Bahnsteig 3 und Bahnsteig 4. Chemnitz, den 03.12.2006
René Züfle

Wegen der unterschiedlichen Farbdefination des  Wagens , habe ich noch mal den Originalscan vom Negativ unbearbeitet zur Beurteilung  eingestellt! Ist natürlich unscharf und fleckig.
Wegen der unterschiedlichen Farbdefination des "Wagens", habe ich noch mal den Originalscan vom Negativ unbearbeitet zur Beurteilung eingestellt! Ist natürlich unscharf und fleckig.
Armin Krischok

Die 216 004 abgestellt zum Motortausch im Bw Hagen-Eck.
Sie kam 1973 vom Bw HH-Altona zum Bw Gelsenkirchen-Bismarck; wurde 1981 bei der DB ausgemustert und an eine Privatbahn in Bad Hersfeld verkauft. 
Aufn.1975 auf hochempfindlichen 30Din Film (Illford)
Die 216 004 abgestellt zum Motortausch im Bw Hagen-Eck. Sie kam 1973 vom Bw HH-Altona zum Bw Gelsenkirchen-Bismarck; wurde 1981 bei der DB ausgemustert und an eine Privatbahn in Bad Hersfeld verkauft. Aufn.1975 auf hochempfindlichen 30Din Film (Illford)
Armin Krischok

NEB 5374 passiert am 15. Dezember 2006 die Ausfahrtsignalbrücke des Bahnhofes Müncheberg (Mark). Der Zug wird nach ca. 6 Minuten Standzeit seine Fahrt nach Berlin-Lichtenberg fortsetzen.

Die NEB Betriebsgesellschaft hat erst zum 10. Dezember 2006 den Betrieb auf der KBS 209.26 von der Deutschen Bahn AG übernommen.
NEB 5374 passiert am 15. Dezember 2006 die Ausfahrtsignalbrücke des Bahnhofes Müncheberg (Mark). Der Zug wird nach ca. 6 Minuten Standzeit seine Fahrt nach Berlin-Lichtenberg fortsetzen. Die NEB Betriebsgesellschaft hat erst zum 10. Dezember 2006 den Betrieb auf der KBS 209.26 von der Deutschen Bahn AG übernommen.
Knut Rosenthal

99 7238 wartet mit dem Zug aus Benneckenstein vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne; 23.12.2006
99 7238 wartet mit dem Zug aus Benneckenstein vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne; 23.12.2006
André Breutel

99 5901 verläßt mit dem Adventsonderzug zum Brocken den Bahnhof Drei-Annen-Hohne;23.12.2006
99 5901 verläßt mit dem Adventsonderzug zum Brocken den Bahnhof Drei-Annen-Hohne;23.12.2006
André Breutel

Ein kleines Stück Südafrika für meine Modellbahnanlage in HO: Class 6E Bo-Bo-Electric Nr. 1151 (UCW/AEI 1970) in den Farben des berühmten Blue Train ist ein modifiziertes Life-Like Modell mit einem die korrekten Radstände aufweisenden Märklin-Fahrwerk. Class 34 Co-Co-Diesel Nr. 228 (EMD 1972) ist ein exakt masstäbliches Modell von Lima. Beide Loks fahren auf HO-Normalspur, obwohl die korrekte Spurweite HOm (12 mm) wäre).
Ein kleines Stück Südafrika für meine Modellbahnanlage in HO: Class 6E Bo-Bo-Electric Nr. 1151 (UCW/AEI 1970) in den Farben des berühmten Blue Train ist ein modifiziertes Life-Like Modell mit einem die korrekten Radstände aufweisenden Märklin-Fahrwerk. Class 34 Co-Co-Diesel Nr. 228 (EMD 1972) ist ein exakt masstäbliches Modell von Lima. Beide Loks fahren auf HO-Normalspur, obwohl die korrekte Spurweite HOm (12 mm) wäre).
Dani Roth

Modellbahn / Spur H0 / Loks

2173 640x427 Px, 23.12.2006

Ae 4/7 10905 (SLM/BBC 1927) der Schweizerischen Bundesbahn, eine betriebsfähige Museumslokomotive aus der lange Zeit grössten Lokserie (127 Stk.) der SBB. Diese Lok leistete bis 1996, also 69 Jahre lang, Plandienst! Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005.
Ae 4/7 10905 (SLM/BBC 1927) der Schweizerischen Bundesbahn, eine betriebsfähige Museumslokomotive aus der lange Zeit grössten Lokserie (127 Stk.) der SBB. Diese Lok leistete bis 1996, also 69 Jahre lang, Plandienst! Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005.
Dani Roth

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

1555 640x427 Px, 23.12.2006

E 626 045 (TIBB 1931) der Italienischen Staatsbahnen, eine betriebsfähige Museumslokomotive aus der grossen Serie (448 Stk.) der ersten Gleichstrommaschinen der FS. Aufgenommen in Sondrio im Juli 2004.
E 626 045 (TIBB 1931) der Italienischen Staatsbahnen, eine betriebsfähige Museumslokomotive aus der grossen Serie (448 Stk.) der ersten Gleichstrommaschinen der FS. Aufgenommen in Sondrio im Juli 2004.
Dani Roth

Italien / E-Loks / E.626

2340 640x427 Px, 23.12.2006

Eine 101 zieht am 23.12.2006 den IC 2066 in den Stuttgarter Hbf.
Ziel des IC war Karlsruhe.
Eine 101 zieht am 23.12.2006 den IC 2066 in den Stuttgarter Hbf. Ziel des IC war Karlsruhe.
Tobias Wirth

Historischer Zug aus der Anfangszeit der Berninabahn durchfährt sommerliche Wiesen zwischen Punt Muragl Staz und Pontresina, aufgenommen am 12. Juli 2004.
Historischer Zug aus der Anfangszeit der Berninabahn durchfährt sommerliche Wiesen zwischen Punt Muragl Staz und Pontresina, aufgenommen am 12. Juli 2004.
Dani Roth

1-D-h2 Dampflokomotive 740 451 (Henschel 1922) der Italienischen Staatsbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus einer grossen Serie von 470 Stk. Aufgenommen in Varenna am 12. Juli 2004.
1-D-h2 Dampflokomotive 740 451 (Henschel 1922) der Italienischen Staatsbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus einer grossen Serie von 470 Stk. Aufgenommen in Varenna am 12. Juli 2004.
Dani Roth

Italien / Dampfloks / BR 740

2130 640x427 Px, 23.12.2006

Be 4/6 Nr. 12320 (SLM/BBC 1921) der Schweizerischen Bundesbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus der ersten Serie (40 Stk.) elektrischer Schnellzugslokomotiven für die Gotthardstrecke. Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005.
Be 4/6 Nr. 12320 (SLM/BBC 1921) der Schweizerischen Bundesbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus der ersten Serie (40 Stk.) elektrischer Schnellzugslokomotiven für die Gotthardstrecke. Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005.
Dani Roth

Schweiz / E-Loks / Be 4/6

1752 640x427 Px, 23.12.2006

Hagen Hbf Gl.14+15, 2006. S5 von Düsseldorf und Dortmund, stehen bereit zur Abfahrt. Links 143 247, rechts 143 964
Hagen Hbf Gl.14+15, 2006. S5 von Düsseldorf und Dortmund, stehen bereit zur Abfahrt. Links 143 247, rechts 143 964
Armin Krischok

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