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DESIRO 642 656 als RB 17410 bei Ausfahrt aus Kamenz nach Dresden-Neustadt kommt aus dem Tunnel unter der Straße, 06.10.2006
DESIRO 642 656 als RB 17410 bei Ausfahrt aus Kamenz nach Dresden-Neustadt kommt aus dem Tunnel unter der Straße, 06.10.2006
Volkmar Döring

180 013 bei Durchfahrt durch Heidenau in Richtung Dresden - 21.09.2006
180 013 bei Durchfahrt durch Heidenau in Richtung Dresden - 21.09.2006
Volkmar Döring

99 6001 mit dem P 8962 kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus Haferfeld; 27.12.2006
99 6001 mit dem P 8962 kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus Haferfeld; 27.12.2006
André Breutel

Während der Abenddämmerung, fährt ein Lint41 der Arriva Tog A/S in den Haltepunkt Esbjerg-Gjesing ein. Der Zug fährt von Esbjerg aus bis Skjern
Während der Abenddämmerung, fährt ein Lint41 der Arriva Tog A/S in den Haltepunkt Esbjerg-Gjesing ein. Der Zug fährt von Esbjerg aus bis Skjern
Christian Kühn

Eine Werbelok ist immer ein Foto wert. Darum war ich am 27.12.2006 am Welser Hbf um dieses Bild zu machen. Der IC 548   OÖ Landesgartenschau 07 Vöcklabruck   war mit der 1116 250 bespannt.
Eine Werbelok ist immer ein Foto wert. Darum war ich am 27.12.2006 am Welser Hbf um dieses Bild zu machen. Der IC 548 "OÖ Landesgartenschau 07 Vöcklabruck " war mit der 1116 250 bespannt.
Thomas Aichhorn

RhB Güterzug 5829 von Landquart nach Ilanz am 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - Rpw 8231 - Kkw 7321 - Kkw 7324 - Kkw 7333 - Haikv 5123 - Haikv 5129 - Haikv 5116 - Haikv 5105 - Haikv 5122.
RhB Güterzug 5829 von Landquart nach Ilanz am 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - Rpw 8231 - Kkw 7321 - Kkw 7324 - Kkw 7333 - Haikv 5123 - Haikv 5129 - Haikv 5116 - Haikv 5105 - Haikv 5122.
Manfred Möldner

RhB - Schnellzug 30 von Davos Platz nach Landquart zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 613 - A - 3x B - D.
RhB - Schnellzug 30 von Davos Platz nach Landquart zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 613 - A - 3x B - D.
Manfred Möldner

RhB - Gbk-v 5551 am 13.08.1991 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,80t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=27.03.1990 - Lebenslauf: ex K1 5551 - 1969 Gbk-v 5551 - ? 2006 Abbruch -  Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5551 am 13.08.1991 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,80t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=27.03.1990 - Lebenslauf: ex K1 5551 - 1969 Gbk-v 5551 - ? 2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

430 798x532 Px, 27.12.2006

RhB - Gbk-v 5552 am 06.09.1996 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,74t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=21.08.1986 - Lebenslauf: ex K1 5552 - 1969 Gbk-v 5552 - 1970a - 1973 Wiederaufbau Gbk-v 5552 - 03/1999 Abbruch -  Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5552 am 06.09.1996 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,74t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=21.08.1986 - Lebenslauf: ex K1 5552 - 1969 Gbk-v 5552 - 1970a - 1973 Wiederaufbau Gbk-v 5552 - 03/1999 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

494 800x531 Px, 27.12.2006

RhB - Gbk-v 5560 am 22.10.1998 in Zernez - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform Werbung: DIE POST - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,80t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 80 km/h -®2=05.04.1987 - Lebenslauf: ex K1 5560 - 1969 Gbk-v 5560 - 1975a - 1977 Gbk-v 5560 - ? 2006 Abbruch - Hinweis: geänderte Zuladung, geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5560 am 22.10.1998 in Zernez - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform Werbung: DIE POST - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,80t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 80 km/h -®2=05.04.1987 - Lebenslauf: ex K1 5560 - 1969 Gbk-v 5560 - 1975a - 1977 Gbk-v 5560 - ? 2006 Abbruch - Hinweis: geänderte Zuladung, geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

593 797x532 Px, 27.12.2006

DB 120 142-5 mit IC 1987 „Rottaler Land“, Nürnberg Hbf., 02.09.2006
DB 120 142-5 mit IC 1987 „Rottaler Land“, Nürnberg Hbf., 02.09.2006
Ronald Chodász

Düsseldorf Tw. 2672 + Bw. 1672 (707), Schloss Jägerhof, 01.09.2006
Düsseldorf Tw. 2672 + Bw. 1672 (707), Schloss Jägerhof, 01.09.2006
Ronald Chodász

ÖBB 1142 536-0 mit 4278 (Klagenfurt – Friesach), St. Veit an der Glan, 04.07.2006
ÖBB 1142 536-0 mit 4278 (Klagenfurt – Friesach), St. Veit an der Glan, 04.07.2006
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1142

623 800x533 Px, 28.12.2006

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Hanspeter Reschinger

Detailansicht der GKB Damplok 671 am Bahnhof Köflach
Detailansicht der GKB Damplok 671 am Bahnhof Köflach
Hanspeter Reschinger

2070 071 mit einem Hilfszug nach der Überquerung der Donau in der Wiener Lobau am 9.12.2006. Durch die geringe Brennweite entstand in der Lokfront zwangsläufig eine leichte Bewegungsunschärfe.
2070 071 mit einem Hilfszug nach der Überquerung der Donau in der Wiener Lobau am 9.12.2006. Durch die geringe Brennweite entstand in der Lokfront zwangsläufig eine leichte Bewegungsunschärfe.
Hanspeter Reschinger

Triebwagen der Reihe 4024 bei Sonnenaufgang am Wiener Südbahnhof - Ostseite am 9.12.2006. Im Hintergrund ist der Telekomturm zu sehen.
Triebwagen der Reihe 4024 bei Sonnenaufgang am Wiener Südbahnhof - Ostseite am 9.12.2006. Im Hintergrund ist der Telekomturm zu sehen.
Hanspeter Reschinger

1116 155 mit einem GZ am 24.11.2006 kurz vor Erreichen des Verschubbahnhofes Graz-Gösting.
1116 155 mit einem GZ am 24.11.2006 kurz vor Erreichen des Verschubbahnhofes Graz-Gösting.
Hanspeter Reschinger

LTE 2170 001-8  Johanna  (Mak G 1700 BB) am 19.5.2006 bei ihrer BED 71395 von Liesing nach Waldmühle aufgenommen in Perchtoldsdorf.
LTE 2170 001-8 "Johanna" (Mak G 1700 BB) am 19.5.2006 bei ihrer BED 71395 von Liesing nach Waldmühle aufgenommen in Perchtoldsdorf.
Hanspeter Reschinger

Die  Nett Hier -101er auf dem Weg nach Ulm über die Geislinger Steige. Hier zieht sie ein paar ICs.
Die "Nett Hier"-101er auf dem Weg nach Ulm über die Geislinger Steige. Hier zieht sie ein paar ICs.
P.F.

Die BR 143 923-1 von PT 7 mit ein paar Güterwagen in Gemünden.
Die BR 143 923-1 von PT 7 mit ein paar Güterwagen in Gemünden.
P.F.

In Ulm drehe ich meine Runden mit der PT 7 BR 143 923-1 und einigen RE 160 Dostos.
In Ulm drehe ich meine Runden mit der PT 7 BR 143 923-1 und einigen RE 160 Dostos.
P.F.

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