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HG 3/3 1067 mit Blumenschmuck und 75 Jahr Plakat als Extrazug in Innertkirchen von im Okt.1985
HG 3/3 1067 mit Blumenschmuck und 75 Jahr Plakat als Extrazug in Innertkirchen von im Okt.1985
Hp. Teutschmann

HG 3/3 1067 mit Blumenschmuck und 75 Jahr Plakat im SBB - Depot/Werkstätteareal von Meiringen von im Okt.1985
HG 3/3 1067 mit Blumenschmuck und 75 Jahr Plakat im SBB - Depot/Werkstätteareal von Meiringen von im Okt.1985
Hp. Teutschmann

Personenwagen 1 + 2 Kl .. AB 22 der LLB = Loèche Les Bains  bei der Toutistikbahn BC = Bloney Chamby im Bahnhof von Bloney im Mai 1985
Personenwagen 1 + 2 Kl .. AB 22 der LLB = Loèche Les Bains bei der Toutistikbahn BC = Bloney Chamby im Bahnhof von Bloney im Mai 1985
Hp. Teutschmann

Posttriebwagen Ze 2/2  31 der Rheintalischen Verkehrsbetriebe im Bahnhofsareal von Bloney im Hintergrund Berninalok Ge 4/4  181  im Juli 1985
Posttriebwagen Ze 2/2 31 der Rheintalischen Verkehrsbetriebe im Bahnhofsareal von Bloney im Hintergrund Berninalok Ge 4/4 181 im Juli 1985
Hp. Teutschmann

Dienst - Rangierlok Xe 2/2  926 ( ex VBZ Zürich ) im Bahnhofsareal von Bloney in Mai 1986
Dienst - Rangierlok Xe 2/2 926 ( ex VBZ Zürich ) im Bahnhofsareal von Bloney in Mai 1986
Hp. Teutschmann

Lokpflege am 26.2.2006. Bevor 33.132 an diesem Tag einen Sonderzug von Wien nach Mürzzuschlag zog, wurde in Wien Süd vor der Abfahrt noch einmal die Rauchkammer gereinigt.
Lokpflege am 26.2.2006. Bevor 33.132 an diesem Tag einen Sonderzug von Wien nach Mürzzuschlag zog, wurde in Wien Süd vor der Abfahrt noch einmal die Rauchkammer gereinigt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

1019 770x652 Px, 02.01.2007

Lokpflege am 30.6.2006. Während 671 der GKB mit ihrem SPz 8427 von Graz nach Köflach in Premstätten auf einen Gegenzug warten musste, hatte der Lokführer etwas Zeit, die alte Dame etwas nachzuschmieren.
Lokpflege am 30.6.2006. Während 671 der GKB mit ihrem SPz 8427 von Graz nach Köflach in Premstätten auf einen Gegenzug warten musste, hatte der Lokführer etwas Zeit, die alte Dame etwas nachzuschmieren.
Hanspeter Reschinger

Selbstportrait: Erst zu Hause habe ich bemerkt, dass ich mich auf dieser Aufnahme selber verewigt habe. (Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006)
Selbstportrait: Erst zu Hause habe ich bemerkt, dass ich mich auf dieser Aufnahme selber verewigt habe. (Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006)
Hanspeter Reschinger

Handelt es sich hier um ein Bahnbild? Es gab bei uns in Österreich einmal eine Werbung:  Die Post bringt allen was
Handelt es sich hier um ein Bahnbild? Es gab bei uns in Österreich einmal eine Werbung: "Die Post bringt allen was"
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

591 770x572 Px, 02.01.2007

1116 223 wartet am 4.8.2006 in Ebenfurth auf ihren nächsten Einsatz.
1116 223 wartet am 4.8.2006 in Ebenfurth auf ihren nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Bahnimpression vom 4.8.2006, aufgenommen im Wampersdorf. Ich weiß, dieses Bild wird niemandem vom Hocker hauen, aber irgendwie gefällt es mir.
Bahnimpression vom 4.8.2006, aufgenommen im Wampersdorf. Ich weiß, dieses Bild wird niemandem vom Hocker hauen, aber irgendwie gefällt es mir.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

620 729x800 Px, 02.01.2007

Nacht in Stuttgart -

Der Turm des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Architekt: Paul Bonatz. 

30.12.2006 (J)
Nacht in Stuttgart - Der Turm des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Architekt: Paul Bonatz. 30.12.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1250 555x774 Px, 02.01.2007

Das Modell des DGS 62N von Kibri passt auf jede Epoche V Anlage.
Das Modell des DGS 62N von Kibri passt auf jede Epoche V Anlage.
Michael Berling

Modellbahn / Spur H0 / ~ Sonstiges

1263 800x602 Px, 02.01.2007

BR 218 im München Hbf. 2006
BR 218 im München Hbf. 2006
Silviu Bulboaca

BR 218 im München Hbf. 2006
BR 218 im München Hbf. 2006
Silviu Bulboaca

Am 2.1.07 gegen 13:30 Uhr rollt G2000 der RAG mit dem DGS 89679 (Liebenau - Westerholt) über den BÜ in Marklohe/Lemke
Am 2.1.07 gegen 13:30 Uhr rollt G2000 der RAG mit dem DGS 89679 (Liebenau - Westerholt) über den BÜ in Marklohe/Lemke
Sven Bauer

Die G2000 904 der RAG mit dem DGS 89679 (Liebenau - Westerholt)am 2.1.07 auf den Brücken in den Markloher Wiesen.
Die G2000 904 der RAG mit dem DGS 89679 (Liebenau - Westerholt)am 2.1.07 auf den Brücken in den Markloher Wiesen.
Sven Bauer

Re 6/6 11611. Der Güterzug ist unterwegs in Richtung Basel am 5.12.2006. Aufnahme bei Frick (Aargau) im hellen Mittagslicht der Dezembersonne.
Re 6/6 11611. Der Güterzug ist unterwegs in Richtung Basel am 5.12.2006. Aufnahme bei Frick (Aargau) im hellen Mittagslicht der Dezembersonne.
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

944 800x533 Px, 02.01.2007

Re 6/6 11616. Unterwegs mit Kesselwaggons bei Frick (Aargau) bei gutem Fotolicht und angenehmen Temperaturen. 5.12.2006
Re 6/6 11616. Unterwegs mit Kesselwaggons bei Frick (Aargau) bei gutem Fotolicht und angenehmen Temperaturen. 5.12.2006
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

1070  3 800x535 Px, 02.01.2007

Re 460 100-1. Die silberne Werbelok  SF Schweizer Fernsehen  leuchtet in der Mittagssonne trotz dunkler Wolken im Hintergrund. Der InterRegio kommt von Basel und ist kurz vor Frick (Aargau) am 5.12.2006
Re 460 100-1. Die silberne Werbelok "SF Schweizer Fernsehen" leuchtet in der Mittagssonne trotz dunkler Wolken im Hintergrund. Der InterRegio kommt von Basel und ist kurz vor Frick (Aargau) am 5.12.2006
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

851 800x535 Px, 02.01.2007

BR 218 im München Hbf. am Juni 2006
BR 218 im München Hbf. am Juni 2006
Silviu Bulboaca

Bo-Bo-Lokomotive E 44 046 der DB, aufgestellt in der Halle des Hauptbahnhofes Leipzig, Juli 2005. Diese Maschine wurde 1936 für das elektrifizierte mitteldeutsche Netz beschafft und musste nach Kriegsende nach Russland abgegeben werden. In den fünfziger Jahren kehrte sie in die DDR zurück und wurde für den wieder aufgenommenen elektrischen Betrieb aufgearbeitet. Nach langer Einsatzzeit, zuletzt als 244 046 mit rotem Fahrwerk, wechselte die Maschine in den 80er Jahren in den Museumsbestand der Reichsbahn. Heute gehört die Lok dem DB-Museum Nürnberg und ist wegen Fristablauf schon einige Jahre nicht mehr betriebsfähig. Trotzdem befindet sie sich in einem mustergültigen Zustand, wie auch auf dem Bild unschwer zu erkennen ist.
Bo-Bo-Lokomotive E 44 046 der DB, aufgestellt in der Halle des Hauptbahnhofes Leipzig, Juli 2005. Diese Maschine wurde 1936 für das elektrifizierte mitteldeutsche Netz beschafft und musste nach Kriegsende nach Russland abgegeben werden. In den fünfziger Jahren kehrte sie in die DDR zurück und wurde für den wieder aufgenommenen elektrischen Betrieb aufgearbeitet. Nach langer Einsatzzeit, zuletzt als 244 046 mit rotem Fahrwerk, wechselte die Maschine in den 80er Jahren in den Museumsbestand der Reichsbahn. Heute gehört die Lok dem DB-Museum Nürnberg und ist wegen Fristablauf schon einige Jahre nicht mehr betriebsfähig. Trotzdem befindet sie sich in einem mustergültigen Zustand, wie auch auf dem Bild unschwer zu erkennen ist.
Dani Roth

Co-Co-Diesellok 234 016-4 der Deutschen Bahn AG. Die robusten Maschinen russischer Bauart wurden ab 1973 von der damaligen Reichsbahn der DDR beschafft und versehen auch heute noch in grosser Zahl Dienst bei der DB-Gütertochter Railion. Augsburg, Juli 2005.
Co-Co-Diesellok 234 016-4 der Deutschen Bahn AG. Die robusten Maschinen russischer Bauart wurden ab 1973 von der damaligen Reichsbahn der DDR beschafft und versehen auch heute noch in grosser Zahl Dienst bei der DB-Gütertochter Railion. Augsburg, Juli 2005.
Dani Roth

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