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Der Rex 3909 besteht seit dem Fahrplanwechsel wieder aus Schlierenwagen und wurde am 15.01.2007 von der 1044 073 von Linz nach Selzthal gezogen. Fotographiert habe ich den Zug bei der Durchfahrt in Wartberg/Kr.
Der Rex 3909 besteht seit dem Fahrplanwechsel wieder aus Schlierenwagen und wurde am 15.01.2007 von der 1044 073 von Linz nach Selzthal gezogen. Fotographiert habe ich den Zug bei der Durchfahrt in Wartberg/Kr.
Thomas Aichhorn

Österreich / E-Loks / BR 1044

679 800x600 Px, 15.01.2007

U-Bahnhof Bayrischer Platz: Der ganz in blau weiss gehaltene Bahnhof der U7 hat eine interessante Deckenkonstruktion, die das Licht nur in eine Richtung fallen lässt.er wurde 1971 eröffnet und liegt  unter dem Bahnsteig der U4. Vorausschauenderweise hatte man früher schon vorbereitende Massnahmen zum Bau der kreuzenden Linie U7 getroffen.Leider sind die Lichtverhältnisse hier sehr schlecht.
U-Bahnhof Bayrischer Platz: Der ganz in blau weiss gehaltene Bahnhof der U7 hat eine interessante Deckenkonstruktion, die das Licht nur in eine Richtung fallen lässt.er wurde 1971 eröffnet und liegt unter dem Bahnsteig der U4. Vorausschauenderweise hatte man früher schon vorbereitende Massnahmen zum Bau der kreuzenden Linie U7 getroffen.Leider sind die Lichtverhältnisse hier sehr schlecht.
C-R

U-Bahnhof Eisenacher Str.: Die Station wurde 1971 von Rümmler gestaltet und eröffnet. Sie hat wie viele andere Bahnhöfe der Linie auch farbige (hier grüne) Platten an den Wänden, die von einem weissen Band unterbrochen sind auf dem der Stationsname abgebildet ist. Ungewöhnlich ist die gewölbte Decke und die gelb gefliessten Stützen.
U-Bahnhof Eisenacher Str.: Die Station wurde 1971 von Rümmler gestaltet und eröffnet. Sie hat wie viele andere Bahnhöfe der Linie auch farbige (hier grüne) Platten an den Wänden, die von einem weissen Band unterbrochen sind auf dem der Stationsname abgebildet ist. Ungewöhnlich ist die gewölbte Decke und die gelb gefliessten Stützen.
C-R

U-Bahnhof Kleistpark: Der von Rümmler gestaltete Bahnhof besticht durch seine relativ grossen rechteckigen,grauen  Fliessen an den Wänden, die von einem roten Band durchbrochen sind. Die runden Stützen sind mit Metall verkleidet sodass der Bahnhof sehr modern aussieht. Unter der Station wurde im Rohbau ein weiterer Bahnsteig fertiggestellt, der für eine eventuelle U10 dienen soll.
U-Bahnhof Kleistpark: Der von Rümmler gestaltete Bahnhof besticht durch seine relativ grossen rechteckigen,grauen Fliessen an den Wänden, die von einem roten Band durchbrochen sind. Die runden Stützen sind mit Metall verkleidet sodass der Bahnhof sehr modern aussieht. Unter der Station wurde im Rohbau ein weiterer Bahnsteig fertiggestellt, der für eine eventuelle U10 dienen soll.
C-R

U-Bahnhof Yorckstrasse: 1971 von Rümmler eröffnet ist das Design vielen anderen Bahnhöfen der Linie sehr ähnlich. Diesmal wurden kleine rechteckige rote Fliessen verwendet,die von einem weissen Band unterbrochen werden. Das Stationsschild besteht aus dicken schwarzen Lettern,die auf einem weissen Untergrund platziert wurden. Durch den Übergang zur S-Bahn ist die Station stark frequentiert.
U-Bahnhof Yorckstrasse: 1971 von Rümmler eröffnet ist das Design vielen anderen Bahnhöfen der Linie sehr ähnlich. Diesmal wurden kleine rechteckige rote Fliessen verwendet,die von einem weissen Band unterbrochen werden. Das Stationsschild besteht aus dicken schwarzen Lettern,die auf einem weissen Untergrund platziert wurden. Durch den Übergang zur S-Bahn ist die Station stark frequentiert.
C-R

U-Bahnhof Möckernbrücke: In dieser Station kann man zur Hochbahn über den Landwehrkanal umsteigen, wobei der Umstieg sehr umständlich vollzogen werden muss. Die Station hat gelbe,kleine rechteckige Fliessen an den Wänden, und weisse viereckige Stützen. Das Stationsschild ist typisch für diese Linie.
U-Bahnhof Möckernbrücke: In dieser Station kann man zur Hochbahn über den Landwehrkanal umsteigen, wobei der Umstieg sehr umständlich vollzogen werden muss. Die Station hat gelbe,kleine rechteckige Fliessen an den Wänden, und weisse viereckige Stützen. Das Stationsschild ist typisch für diese Linie.
C-R

Bm 4/4 18444 verlässt mit dem Löschzug Rorschach Richtung St.Gallen. (15.01.2007)
Bm 4/4 18444 verlässt mit dem Löschzug Rorschach Richtung St.Gallen. (15.01.2007)
Herbert Graf

Wieder einmal ist es neblig in Rorschach am Bodensee. Eine Ae 6/6 fährt mit dem kürzest möglichen Güterzug durch Rorschach. (15.01.2007)
Wieder einmal ist es neblig in Rorschach am Bodensee. Eine Ae 6/6 fährt mit dem kürzest möglichen Güterzug durch Rorschach. (15.01.2007)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

710 800x459 Px, 15.01.2007

Der Kurzgüterzug fährt Richtung St.Margrethen. Im Hintergrund ist ein Personenwagen der RHB zu sehen, rechts die Am 841 011-0 der SBB und ein GTW der Thurbo. (15.01.2007)
Der Kurzgüterzug fährt Richtung St.Margrethen. Im Hintergrund ist ein Personenwagen der RHB zu sehen, rechts die Am 841 011-0 der SBB und ein GTW der Thurbo. (15.01.2007)
Herbert Graf

Ein vierteiliger SBB Flirt für die Seehas Strecke Konstanz - Engen. Rorschach 15.01.2007
Ein vierteiliger SBB Flirt für die Seehas Strecke Konstanz - Engen. Rorschach 15.01.2007
Herbert Graf

Zwei Seehas Flirt begegnen sich in Rorschach. (15.01.2007)
Zwei Seehas Flirt begegnen sich in Rorschach. (15.01.2007)
Herbert Graf

Mit GTW RABe526 der Thurbo und Seehas Flirt der SBB ist der Regionalverkehr in der Ostschweiz fest in Stadler Hand. Rorschach 15.01.2007.
Mit GTW RABe526 der Thurbo und Seehas Flirt der SBB ist der Regionalverkehr in der Ostschweiz fest in Stadler Hand. Rorschach 15.01.2007.
Herbert Graf

Die 18 316, ehemalige bad IVh, einstiger Langstreckenrekordler auf Nebenbahntour. 950km konnte man mit ihr ohne ausschlacken fahren. Das lag auch an der größten in Deutschland je verbauten Rostfläche von 4,95qm. Hier steht die einst so elegante Maschine in der Nähe von Ettlingen Stadt. Der neue Kessel, wirkt für mich einfach etwas plump. Faszinierend ist sie aber.
Die 18 316, ehemalige bad IVh, einstiger Langstreckenrekordler auf Nebenbahntour. 950km konnte man mit ihr ohne ausschlacken fahren. Das lag auch an der größten in Deutschland je verbauten Rostfläche von 4,95qm. Hier steht die einst so elegante Maschine in der Nähe von Ettlingen Stadt. Der neue Kessel, wirkt für mich einfach etwas plump. Faszinierend ist sie aber.
Stefan Kilian

Beim Dampflokfest in Dresden-Altstadt. Ein alter Star in neuem Glanz dreht seine Runde. Dresden, ich glaube 1999
Beim Dampflokfest in Dresden-Altstadt. Ein alter Star in neuem Glanz dreht seine Runde. Dresden, ich glaube 1999
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1915 800x526 Px, 15.01.2007

Am 10.1.07 konnte man BR 146 228-2 mit dem IRE 5185 nach Kreuzlingen (CH) bei der Einfahrt in den Bahnhof St.Georgen/Schwarzwald sehen. Die Lok soll noch bis März auf der schwarzwaldbahn verkehren danach kommt sie zu ihrem entgültigen BW Nürnberg. 

EDIT 05.03.10: Mittlerweile gehört sie wieder uns
Am 10.1.07 konnte man BR 146 228-2 mit dem IRE 5185 nach Kreuzlingen (CH) bei der Einfahrt in den Bahnhof St.Georgen/Schwarzwald sehen. Die Lok soll noch bis März auf der schwarzwaldbahn verkehren danach kommt sie zu ihrem entgültigen BW Nürnberg. EDIT 05.03.10: Mittlerweile gehört sie wieder uns
Andreas Hackenjos

145 070 und 145 033 in Hagenow Land vor Güterzug Richtung Ludwigslust 10/2006
145 070 und 145 033 in Hagenow Land vor Güterzug Richtung Ludwigslust 10/2006
Thomas Welzel

Hagenow Land Bahnhofsgebäude Berliner Seite 10/2006
Hagenow Land Bahnhofsgebäude Berliner Seite 10/2006
Thomas Welzel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagenow

851 800x533 Px, 15.01.2007

232 174 beim starten im Bf. Bad Kleinen 10/2006
232 174 beim starten im Bf. Bad Kleinen 10/2006
Thomas Welzel

Am Schluß von IC2453 Kassel-Stralsund befindet sich heute dieser Steuerwagen, Lutherst.-Wittenberg, 15.01.07.
Am Schluß von IC2453 Kassel-Stralsund befindet sich heute dieser Steuerwagen, Lutherst.-Wittenberg, 15.01.07.
Harald Neumann

Die Technik des am Zugschluß hängenden Mittelwagens (Bauart780) hat wohl arg schlappgemacht. So darf er nicht mehr besetzt werden u. muß nun sogar hinter der Lok laufen. Auf dem Weg von Berlin nach Cottbus, hier im Bf Falkenberg/Elster. 15.01.07
Die Technik des am Zugschluß hängenden Mittelwagens (Bauart780) hat wohl arg schlappgemacht. So darf er nicht mehr besetzt werden u. muß nun sogar hinter der Lok laufen. Auf dem Weg von Berlin nach Cottbus, hier im Bf Falkenberg/Elster. 15.01.07
Harald Neumann

143 934 wird heute RB36308 zuerst nach Magdeburg und später nach Braunschweig transportieren, Dessau Hbf, 15.01.07.
143 934 wird heute RB36308 zuerst nach Magdeburg und später nach Braunschweig transportieren, Dessau Hbf, 15.01.07.
Harald Neumann

Bf. Neustadt Glewe Schrankenwärter bei der Arbeit kurz vor dem Umbau des Überweges. Mit Zustimmung vom freundlichen Schrankenwärter. 09/2006
Bf. Neustadt Glewe Schrankenwärter bei der Arbeit kurz vor dem Umbau des Überweges. Mit Zustimmung vom freundlichen Schrankenwärter. 09/2006
Thomas Welzel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1813 800x533 Px, 15.01.2007

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