bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

946498 Bilder
<<  vorherige Seite  192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 nächste Seite  >>
Die Re 460 012-8 mit der Werbung Schweizer Radio RSR am 9.5.03 in Brig.
Die Re 460 012-8 mit der Werbung Schweizer Radio RSR am 9.5.03 in Brig.
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

1152 800x533 Px, 17.05.2003

Die Re 460 012-8 mit der Werbung Schweizer Radio RSR am 9.5.03 in Brig.
Die Re 460 012-8 mit der Werbung Schweizer Radio RSR am 9.5.03 in Brig.
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

1214 800x533 Px, 17.05.2003

Die Re 460 013-6 mit der Werbreaufschrift   Mehr als nur Licht  am 10.5.03 in Arth-Goldau
Die Re 460 013-6 mit der Werbreaufschrift "Mehr als nur Licht" am 10.5.03 in Arth-Goldau
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

1136 800x533 Px, 17.05.2003

Die Re 460 018-5 Werbelok, am 10.5.03 in Arth-Goldau
Die Re 460 018-5 Werbelok, am 10.5.03 in Arth-Goldau
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

966 800x533 Px, 17.05.2003

Die Re 460 020-1 Werbelok, am 11.5.03 in Luzern
Die Re 460 020-1 Werbelok, am 11.5.03 in Luzern
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

991 800x533 Px, 17.05.2003

Der vom Wintereinsatz gezeichnete 628 489-7 hält am 5. Jan. 2003 in Philippsheim an der Eifelstrecke.
Der vom Wintereinsatz gezeichnete 628 489-7 hält am 5. Jan. 2003 in Philippsheim an der Eifelstrecke.
Tobias Trappen

Alfa Pendular nach Porto Campanha am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die Strecke ist 313 km lang, der Zug fährt ca. 3 Stunden, max. 220 km/Std. auf einer Neubaustrecke zwischen Coimbra und Aveiro, meistens 100 bis 160 km/Std. Zur Zeit gibt es viele Neubaustellen, deshalb die relativ lange Fahrzeit.
Alfa Pendular nach Porto Campanha am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die Strecke ist 313 km lang, der Zug fährt ca. 3 Stunden, max. 220 km/Std. auf einer Neubaustrecke zwischen Coimbra und Aveiro, meistens 100 bis 160 km/Std. Zur Zeit gibt es viele Neubaustellen, deshalb die relativ lange Fahrzeit.
Günther Glauz

Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.
Günther Glauz

Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz

Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Links daneben ein IC von Porto kommend, ganz links das Kreuzfahrschiff A'ROSA Blu.
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Links daneben ein IC von Porto kommend, ganz links das Kreuzfahrschiff A'ROSA Blu.
Günther Glauz

Eine HGE 4/4 mit der Werbeaufschrift  Lista  zieht einen            Voralpen-Express. Arth-Goldau
Eine HGE 4/4 mit der Werbeaufschrift "Lista" zieht einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer

Schweiz / Galerien / Voralpen-Express

776 800x533 Px, 17.05.2003

Eine HGE 4/4 mit der Werbeaufschrift  Vögele  zieht einen            Voralpen-Express. Arth-Goldau
Eine HGE 4/4 mit der Werbeaufschrift "Vögele" zieht einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer

Schweiz / Galerien / Voralpen-Express

761 800x533 Px, 17.05.2003

Die Re 460 022-7, in Arth-Goldau
Die Re 460 022-7, in Arth-Goldau
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

805 800x533 Px, 17.05.2003

Eine Re 4/4 II steht am 10.5.03 in Arth-Goldau
Eine Re 4/4 II steht am 10.5.03 in Arth-Goldau
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

876 800x533 Px, 17.05.2003

Eine Ae 6/6 mit dem Erstfeld Wappen steht am 10.5.03 in Rotkreuz
Eine Ae 6/6 mit dem Erstfeld Wappen steht am 10.5.03 in Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

1230 800x533 Px, 17.05.2003

Re 436 am 10.5.03 in Rotkreuz
Re 436 am 10.5.03 in Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private · Re 43x

1148 800x533 Px, 17.05.2003

Nahverkehrs-Triebzug BR 3400 am 06.05.2002 in Porto Campanha, dem Fern- und Hauptbahnhof von Porto.
Nahverkehrs-Triebzug BR 3400 am 06.05.2002 in Porto Campanha, dem Fern- und Hauptbahnhof von Porto.
Günther Glauz

BR 3400 am 06.05.2003 in Porto Sao Bento, dem Stadtbahnhof von Porto. Hierher fahren nur Nahverkehrszüge aus Richtung Hauptbahnhof Campanha.
BR 3400 am 06.05.2003 in Porto Sao Bento, dem Stadtbahnhof von Porto. Hierher fahren nur Nahverkehrszüge aus Richtung Hauptbahnhof Campanha.
Günther Glauz

BR 3400 am 06.05.2003 zwischen Porto Campanha und Sao Bento. Im Hintergrund vorn die alte eingleisige, eiserne Eisenbahnbrücke, dahinter die neue zweigleisige Betonbrücke über den Rio Douro. Die Eisenbrücke ist nicht mehr in Betrieb.
BR 3400 am 06.05.2003 zwischen Porto Campanha und Sao Bento. Im Hintergrund vorn die alte eingleisige, eiserne Eisenbahnbrücke, dahinter die neue zweigleisige Betonbrücke über den Rio Douro. Die Eisenbrücke ist nicht mehr in Betrieb.
Günther Glauz

Eine Re 456 mit der Werbeaufschrift  Lista  zieht am 10.5.03 einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Eine Re 456 mit der Werbeaufschrift "Lista" zieht am 10.5.03 einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer

Eine Re 456 mit der Werbeaufschrift  Vögele Shoes  zieht am 10.5.03 einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Eine Re 456 mit der Werbeaufschrift "Vögele Shoes" zieht am 10.5.03 einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer

Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II ziehen am 9.5.03 einen Hupac-Zug
Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II ziehen am 9.5.03 einen Hupac-Zug
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

996 800x533 Px, 17.05.2003

BR 3150 am 07.05.2003 in Lissbon Cais de Sodre.
BR 3150 am 07.05.2003 in Lissbon Cais de Sodre.
Günther Glauz

Modernisierte Gleichstrom-Triebzüge BR 3150 der Strecke Lissabon Cais do Sodre - Cascais am 07.05.2003 in Lissabon. Die Strecke führt an die Atlantikküste und war 1926 Portugals erste elektrifizierte Bahnstrecke.
Modernisierte Gleichstrom-Triebzüge BR 3150 der Strecke Lissabon Cais do Sodre - Cascais am 07.05.2003 in Lissabon. Die Strecke führt an die Atlantikküste und war 1926 Portugals erste elektrifizierte Bahnstrecke.
Günther Glauz

<<  vorherige Seite  192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.