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485 016 bringt am Abend des 05.06.18 eine RoLa nach Novara, hier kurz hinter Buggingen.
485 016 bringt am Abend des 05.06.18 eine RoLa nach Novara, hier kurz hinter Buggingen.
Lukas Schlenker

Der 42013, Wanne-Eickel Wst - Gallarate wurde am 05.06.2018 kurz nach Buggingen fotografisch festgehalten. Zuglok ist 475 403.
Der 42013, Wanne-Eickel Wst - Gallarate wurde am 05.06.2018 kurz nach Buggingen fotografisch festgehalten. Zuglok ist 475 403.
Lukas Schlenker

Die letzten Tage der Dosto-Wendezüge auf der S7...
DABpbzfa 762.0 mit Schublok 143 871-2 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37763 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a fährt in Angersdorf auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [8.4.2018 | 19:57 Uhr]
Die letzten Tage der Dosto-Wendezüge auf der S7... DABpbzfa 762.0 mit Schublok 143 871-2 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37763 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a fährt in Angersdorf auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [8.4.2018 | 19:57 Uhr]
Clemens Kral

Die letzten Tage der Dosto-Wendezüge auf der S7...
Nachschuss auf 143 871-2 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 377?? (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a, die in Angersdorf auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) fährt. [8.4.2018 | 19:57 Uhr]
Die letzten Tage der Dosto-Wendezüge auf der S7... Nachschuss auf 143 871-2 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 377?? (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a, die in Angersdorf auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) fährt. [8.4.2018 | 19:57 Uhr]
Clemens Kral

TRAVYS:
AUSSERHALB DER HEIMISCHEN GELEISEN.
Begegnung zwischen der TRAVYS Re 4/4 II 420 503-6 ehemals BLS, ehemals SBB und dem CJ Be 4/4 654 in Glovelier am 6. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS: AUSSERHALB DER HEIMISCHEN GELEISEN. Begegnung zwischen der TRAVYS Re 4/4 II 420 503-6 ehemals BLS, ehemals SBB und dem CJ Be 4/4 654 in Glovelier am 6. Juni 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS:
AUSSERHALB DER HEIMISCHEN GELEISEN.
TRAVYS Re 4/4 II 420 503-6 ehemals BLS, ehemals SBB in Glovilier am 6. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS: AUSSERHALB DER HEIMISCHEN GELEISEN. TRAVYS Re 4/4 II 420 503-6 ehemals BLS, ehemals SBB in Glovilier am 6. Juni 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ausruhen und warten ist für einige Maschinen im Depot in Buchs angesagt. So warten auch die ÖBB Taurus 1116 079 und die Re 4/4 11143 (420 143) auf ihre nächsten Dienste.
Die Aufnahme entstand vom Gleis 1 aus.

Buchs SG, 30.03.2018
Ausruhen und warten ist für einige Maschinen im Depot in Buchs angesagt. So warten auch die ÖBB Taurus 1116 079 und die Re 4/4 11143 (420 143) auf ihre nächsten Dienste. Die Aufnahme entstand vom Gleis 1 aus. Buchs SG, 30.03.2018
Christoph Streck

Bei unserem Ausflug am Karfreitag 2018 versuchte sich mein Sohn Luka (*2010) als Fotograf. Ich musste es ein wenig geraderücken. :-D

Die Re 6/6 11624 (620 024)  Rothrist  steht in Buchs und wartet im Halbschatten unter der Strassenbrücke auf ihre nächste Aufgabe.

Buchs SG, 30.03.2018
Bei unserem Ausflug am Karfreitag 2018 versuchte sich mein Sohn Luka (*2010) als Fotograf. Ich musste es ein wenig geraderücken. :-D Die Re 6/6 11624 (620 024) "Rothrist" steht in Buchs und wartet im Halbschatten unter der Strassenbrücke auf ihre nächste Aufgabe. Buchs SG, 30.03.2018
Christoph Streck

Die DB 185 109 wartet mit ihrem gemischten Güterzug im Bahnhof Buchs auf ihre Weiterfahrt.

Buchs SG, 30.03.2018
Die DB 185 109 wartet mit ihrem gemischten Güterzug im Bahnhof Buchs auf ihre Weiterfahrt. Buchs SG, 30.03.2018
Christoph Streck

Der Sechseläuteplatz, auf dem der Nationalzirkus Knie in Zürich jeweils gastiert, liegt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes Stadelhofen. Während ich mit der Familie auf den Einlass in den Zirkus wartete, wartete die Forchbahn Be 4/4 73 auf die Abfahrt nach Esslingen.

Zürich Stadelhofen, 05.05.2018
Der Sechseläuteplatz, auf dem der Nationalzirkus Knie in Zürich jeweils gastiert, liegt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes Stadelhofen. Während ich mit der Familie auf den Einlass in den Zirkus wartete, wartete die Forchbahn Be 4/4 73 auf die Abfahrt nach Esslingen. Zürich Stadelhofen, 05.05.2018
Christoph Streck

Als meine Zwillinge Tristan und Luka sowie ich unser Ziel der Karfreitagswanderung 2018 erreicht hatten, mussten wir auf unser Verkehrsmittel warten, das uns ins Sarganserland bringen sollte. Der Railjet mit der Zugmaschine 1116 210 wurde es leider nicht, der fuhr ohne Halt durch Mühlehorn.

Mühlehorn, 30.03.2018
Als meine Zwillinge Tristan und Luka sowie ich unser Ziel der Karfreitagswanderung 2018 erreicht hatten, mussten wir auf unser Verkehrsmittel warten, das uns ins Sarganserland bringen sollte. Der Railjet mit der Zugmaschine 1116 210 wurde es leider nicht, der fuhr ohne Halt durch Mühlehorn. Mühlehorn, 30.03.2018
Christoph Streck

Gleich drei verschiedene Züge geben sich ein Stelldichein im Bahnhof Sargans. Links der Thurbo RABe 526 791  Käpt'n Blaubär  als S-Bahn nach Chur, in der mitte der Railjet nach Zürich, geschoben von der Taurus 1116 212, rechts der Interregio nach Chur in Form der RABe 511 026.

Sargans, 30.03.2018
Gleich drei verschiedene Züge geben sich ein Stelldichein im Bahnhof Sargans. Links der Thurbo RABe 526 791 "Käpt'n Blaubär" als S-Bahn nach Chur, in der mitte der Railjet nach Zürich, geschoben von der Taurus 1116 212, rechts der Interregio nach Chur in Form der RABe 511 026. Sargans, 30.03.2018
Christoph Streck

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Ge 4/4 21 mit Leerzug Morges - Bière Casernes bei Froideville.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 21 mit Leerzug Morges - Bière Casernes bei Froideville.

Julian Ryf

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Ge 4/4 21 mit Leerzug Morges - Bière Casernes auf dem Anschlussgleis zur Kaserne in Bière.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 21 mit Leerzug Morges - Bière Casernes auf dem Anschlussgleis zur Kaserne in Bière.

Julian Ryf

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Ge 4/4 22 auf der Brücke des Anschlussgleises zur Kaserne Bière.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 22 auf der Brücke des Anschlussgleises zur Kaserne Bière.

Julian Ryf

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Die Ge 4/4 21 und 22 kehren nach einer Pause in Bière zur Kaserne zurück, wo inzwischen der Zug beladen wurde.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Die Ge 4/4 21 und 22 kehren nach einer Pause in Bière zur Kaserne zurück, wo inzwischen der Zug beladen wurde.

Julian Ryf

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Der dritte Zug des Tages wurde in Doppeltraktion mit den beiden Ge 4/4 22 und 21 gefahren und verlässt hier gerade das Areal des Waffenplatzes Bière.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Der dritte Zug des Tages wurde in Doppeltraktion mit den beiden Ge 4/4 22 und 21 gefahren und verlässt hier gerade das Areal des Waffenplatzes Bière.

Julian Ryf

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Der dritte Zug des Tages wurde in Doppeltraktion mit den beiden Ge 4/4 22 und 21 gefahren. Hier bei Vufflens-le-Château.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Der dritte Zug des Tages wurde in Doppeltraktion mit den beiden Ge 4/4 22 und 21 gefahren. Hier bei Vufflens-le-Château.

Julian Ryf

HSL  187 538  [NVR-Number: 91 80 6187 538-4 D-HSL] mit PKW-Transportzug (leer) am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
HSL "187 538" [NVR-Number: 91 80 6187 538-4 D-HSL] mit PKW-Transportzug (leer) am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

CD Cargo 372 012-5 mit gemischtem Güterzug am 30.05.18 Dresden Strehlen Richtung Hbf.
CD Cargo 372 012-5 mit gemischtem Güterzug am 30.05.18 Dresden Strehlen Richtung Hbf.
Lothar Stöckmann

Captrain/ITL 152 196-2 [NVR-Number: 91 80 6152 196-2 D-ITL] beweist einmal mehr wie gut gerade dieser Baureihe Farbe stehen würde, 30.05.18 Dresden Strehlen.
Captrain/ITL 152 196-2 [NVR-Number: 91 80 6152 196-2 D-ITL] beweist einmal mehr wie gut gerade dieser Baureihe Farbe stehen würde, 30.05.18 Dresden Strehlen.
Lothar Stöckmann

ČD - České dráhy a.s. mit der ELL Vectron   193 296  [Name: Maxl][NVR-Number: 91 80 6193 296-1 D-ELOC] für den Euro City Verkehr zwischen Tschechien und Deutschland am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
ČD - České dráhy a.s. mit der ELL Vectron "193 296" [Name: Maxl][NVR-Number: 91 80 6193 296-1 D-ELOC] für den Euro City Verkehr zwischen Tschechien und Deutschland am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

CD Cargo mit 383 004-9  [NVR-Number: 91 54 7383 004-9 CZ-CDC] und PKW-Transportzug am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
CD Cargo mit 383 004-9 [NVR-Number: 91 54 7383 004-9 CZ-CDC] und PKW-Transportzug am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

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