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03 2204 zu Gast in Polen. Auf der alljährlich stattfindenden Dampflokparade, die am 1.4.2004 in Wolsztyn stattfand, präsentierte sich diese deutsche Lok mit ihren polnischen Schwestern.
03 2204 zu Gast in Polen. Auf der alljährlich stattfindenden Dampflokparade, die am 1.4.2004 in Wolsztyn stattfand, präsentierte sich diese deutsche Lok mit ihren polnischen Schwestern.
Thomas Wendt

Das alljährlich stattfindende Dampfloksfest in Wolsztyn erfreut sich großer Beliebtheit. Hier kann man die vielen Eisenbahnfreunde sehen, die aus ganz Polen und Deutschland zu diesem Spektakel angereist sind.

1. Mai 2004, Wolsztyn
Das alljährlich stattfindende Dampfloksfest in Wolsztyn erfreut sich großer Beliebtheit. Hier kann man die vielen Eisenbahnfreunde sehen, die aus ganz Polen und Deutschland zu diesem Spektakel angereist sind. 1. Mai 2004, Wolsztyn
Thomas Wendt

Polen / Dampfloks / Ol49

872 800x600 Px, 02.07.2004

52 8177-9 am 1.5.2004 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
52 8177-9 am 1.5.2004 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
Thomas Wendt

Die Re 460 099-5 in Haltenhof. Der Zug war am 26.6.04 in Richtung Luzern unterwegs.
Die Re 460 099-5 in Haltenhof. Der Zug war am 26.6.04 in Richtung Luzern unterwegs.
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

939 800x600 Px, 02.07.2004

Lok GES 11 und GES 16 am 25.04.2004 auf einer Fotosonderfahrt von Tübingen nach Münsingen auf der Hohenzollerischen Landesbahn, hier in der Nähe von Hardt. Man beachte, dass bei Lok 11 trotz des Steigungsreichen Abschnitts die Sicherheitsventile blaßen. Ein Lob an den Heizer. Lok 11 ist übrigens 1911 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut worden, Lok 16 wurde 1928 bei AEG gefertigt. Beide sind ehemalige HZL-Lokomotiven, gehören heute aber der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen
Lok GES 11 und GES 16 am 25.04.2004 auf einer Fotosonderfahrt von Tübingen nach Münsingen auf der Hohenzollerischen Landesbahn, hier in der Nähe von Hardt. Man beachte, dass bei Lok 11 trotz des Steigungsreichen Abschnitts die Sicherheitsventile blaßen. Ein Lob an den Heizer. Lok 11 ist übrigens 1911 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut worden, Lok 16 wurde 1928 bei AEG gefertigt. Beide sind ehemalige HZL-Lokomotiven, gehören heute aber der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen
Holger Hoyh

Lok 11 der GES steht am 24.04.2004 in Nürtingen, bereit zur Fahrt nach Tübingen, von wo aus es am 25.04.2004 zusammen mit Lok GES 16 über die Hohenzollerische Landesbahn nach Münsingen gehen sollte. Beide Loks waren früher im Besitz der Hohenzollerischen Landesbahn, bevor sie von der GES gekauft wurden.
Lok 11 der GES steht am 24.04.2004 in Nürtingen, bereit zur Fahrt nach Tübingen, von wo aus es am 25.04.2004 zusammen mit Lok GES 16 über die Hohenzollerische Landesbahn nach Münsingen gehen sollte. Beide Loks waren früher im Besitz der Hohenzollerischen Landesbahn, bevor sie von der GES gekauft wurden.
Holger Hoyh

143 904 steht am 22.05.2004 im Abstellbereich des Bw Tübingen. Mit ihrem von Büschen verdeckten Regionalexpress wird sie sich bald auf den Weg nach Stuttgart machen.
143 904 steht am 22.05.2004 im Abstellbereich des Bw Tübingen. Mit ihrem von Büschen verdeckten Regionalexpress wird sie sich bald auf den Weg nach Stuttgart machen.
Holger Hoyh

BR 110 348 in wunderschöner blauer Lakierung am 29.05.2004 in Karlsruhe Hbf. Die Lok teilt sich das Abstellgleis mit einer BR 103.
BR 110 348 in wunderschöner blauer Lakierung am 29.05.2004 in Karlsruhe Hbf. Die Lok teilt sich das Abstellgleis mit einer BR 103.
Thomas Schmidt

BR 221 135 am 29.05.2004 in Karlsruhe Hbf.
BR 221 135 am 29.05.2004 in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

BR 221 135 am 29.05.2004 in Karlsruhe Hbf. Die Lok hatte einen Sonderzug nach Karlsruhe gebracht, der dann von einer Dampflok der BR 01 übernommen wurde.
BR 221 135 am 29.05.2004 in Karlsruhe Hbf. Die Lok hatte einen Sonderzug nach Karlsruhe gebracht, der dann von einer Dampflok der BR 01 übernommen wurde.
Thomas Schmidt

BR112 vor IC 2312 von Leipzig Hbf nach Berlin-Ostbahnhof
BR112 vor IC 2312 von Leipzig Hbf nach Berlin-Ostbahnhof
Stefan Pavel

Wagen 7574 der SWB/SSB fährt aus Köln kommend in die Station Buschdorf ein und wird danach seine Fahrt in Richtung Bad Godesberg fortsetzen.
Wagen 7574 der SWB/SSB fährt aus Köln kommend in die Station Buschdorf ein und wird danach seine Fahrt in Richtung Bad Godesberg fortsetzen.

Wagen 2202 der KVB fährt hier in die Station Ollenhauerstr. ein. Wagen 2202 ist einer der beiden Prototypen der Baureihe 2200 die in dem Jahr 1989 beschafft wurden.
Wagen 2202 der KVB fährt hier in die Station Ollenhauerstr. ein. Wagen 2202 ist einer der beiden Prototypen der Baureihe 2200 die in dem Jahr 1989 beschafft wurden.

Vor einigen Jahren bauten die KVB einen ihrer Achtachser in eine Partybahn um, den Colonia Express. Die Bahn hat zwei Fahrerkabinen erhalten und kann zu Feiern oder Festen gemietet werden. Die Bahn trägt die Wagennummer 1877.
Vor einigen Jahren bauten die KVB einen ihrer Achtachser in eine Partybahn um, den Colonia Express. Die Bahn hat zwei Fahrerkabinen erhalten und kann zu Feiern oder Festen gemietet werden. Die Bahn trägt die Wagennummer 1877.

Eine Niederflurbahn der BVG fährt in die Station Friedrichstr. ein. Sie ist auf der Linie 52 unterwegs.
Eine Niederflurbahn der BVG fährt in die Station Friedrichstr. ein. Sie ist auf der Linie 52 unterwegs.

426 512 steht abfahrtbereit im Stuttgarter Hbf. Er wird zusammen mit einem 425er nach Karlsruhe fahren.
426 512 steht abfahrtbereit im Stuttgarter Hbf. Er wird zusammen mit einem 425er nach Karlsruhe fahren.
Holger Hoyh

Ein Regionalexpress mit einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe verlässt den Stuttgarter Hbf. Am Zugende schiebt eine Lok der BR 111 ordentlich an.
Ein Regionalexpress mit einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe verlässt den Stuttgarter Hbf. Am Zugende schiebt eine Lok der BR 111 ordentlich an.
Holger Hoyh

Diese Kasten-E10 hat in ihrem langen Lokomotivleben sicher schon viel mitgemacht, aber hier ist sie sprichwörtlich auf etwas größeres getroffen.
Diese Kasten-E10 hat in ihrem langen Lokomotivleben sicher schon viel mitgemacht, aber hier ist sie sprichwörtlich auf etwas größeres getroffen.
Holger Hoyh

101 143 schiebt ihren Intercity in den Stuttgarter Hauptbahnhof.
101 143 schiebt ihren Intercity in den Stuttgarter Hauptbahnhof.
Holger Hoyh

120 102 im Stuttgarter Hauptbahnhof, am Haken hat sie schweizerische Eurocitywagen.
120 102 im Stuttgarter Hauptbahnhof, am Haken hat sie schweizerische Eurocitywagen.
Holger Hoyh

Eine Lok der BR 38, ein bei der Deutschen Bundesbahn verbliebenes Exemplar, zieht den aus Donnerbüchsen bestehenden Zug aus dem Bahnhof Menden (Hönnetalbahn). Die Lok stammt von German-Railroads
Eine Lok der BR 38, ein bei der Deutschen Bundesbahn verbliebenes Exemplar, zieht den aus Donnerbüchsen bestehenden Zug aus dem Bahnhof Menden (Hönnetalbahn). Die Lok stammt von German-Railroads
Holger Hoyh

218 364 als Ersatzzug für die noch nicht vorhandenen 425.
218 364 als Ersatzzug für die noch nicht vorhandenen 425.
Florian B

232 362 mit Unkraut Vernichtungszug in Bierbach.
232 362 mit Unkraut Vernichtungszug in Bierbach.
Florian B

753 001 und 753 002 am 31.3.04 neben 103 184 mit dem QVC Zug in Saarbrücken. Dieses bild ist keine Fotomontage sondern Wirklichkeit!
753 001 und 753 002 am 31.3.04 neben 103 184 mit dem QVC Zug in Saarbrücken. Dieses bild ist keine Fotomontage sondern Wirklichkeit!
Florian B

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