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EU43 007 mit GAG 44121 am 08.07.2020 bei Albes.
EU43 007 mit GAG 44121 am 08.07.2020 bei Albes.
M. Schmid

Italien / E-Loks / EU43 · 2 043 ·Adtrans 112E·

260 1200x800 Px, 29.07.2020

EU43 008 + EU43 003 mit GAG 48867 am 08.07.2020 bei Gossensass.
EU43 008 + EU43 003 mit GAG 48867 am 08.07.2020 bei Gossensass.
M. Schmid

Italien / E-Loks / EU43 · 2 043 ·Adtrans 112E·

253 1200x800 Px, 29.07.2020

Carro di servizio. Ferrovia Trento-Malè. Stazione di Cles. (13-02-2020)
Carro di servizio. Ferrovia Trento-Malè. Stazione di Cles. (13-02-2020)
Maurizio Quidacciolu

Passaggio a livello. Ferrovia Trento-Malè. Stazione di Cles Polo Scolastico. (11-02-2020)
Passaggio a livello. Ferrovia Trento-Malè. Stazione di Cles Polo Scolastico. (11-02-2020)
Maurizio Quidacciolu

202 743 abgestellt in Neuwied am 26.06.2020
202 743 abgestellt in Neuwied am 26.06.2020
Martin Morkowsky

193 336 bei Leutesdorf am 26.07.2020
193 336 bei Leutesdorf am 26.07.2020
Martin Morkowsky

WSV 6493 Di/s am 26.Juli 2020 als letztes Fahrzeug des R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
WSV 6493 Di/s am 26.Juli 2020 als letztes Fahrzeug des R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

WSV 2091.09 am 26.Juli 2020 vor dem R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
WSV 2091.09 am 26.Juli 2020 vor dem R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

WSV 2091.09 am 26.Juli 2020 mit dem R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
WSV 2091.09 am 26.Juli 2020 mit dem R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

NOVOG V5 (ex ÖBB 2095.05) mit dem R 16928 (Gmünd N.Ö. - Litschau) am 26.Juli 2020 kurz vor Alt Nagelberg.
NOVOG V5 (ex ÖBB 2095.05) mit dem R 16928 (Gmünd N.Ö. - Litschau) am 26.Juli 2020 kurz vor Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

RLG 57 mit einer geschobenen Übergabe vom Anschließer Stahlform Schulte zum Güterbahnhof Neheim-Hüsten. // Arnsberg // 29. April 2020
RLG 57 mit einer geschobenen Übergabe vom Anschließer Stahlform Schulte zum Güterbahnhof Neheim-Hüsten. // Arnsberg // 29. April 2020
Paul Zimmer

Zuletzt noch ein Blick in die andere Richtung, nach Lausanne mit dem durchfahrenden TGV Lyria 4723 nach Paris Gare de Lyon (via Genève) und die Weichenbauteile rechts im Bild auf den Geisen 2 und 1, welche einmal eingebaut, aus der Haltestelle Prilly-Malley eine Bahnhof machen. 

17. Juli 2020
Zuletzt noch ein Blick in die andere Richtung, nach Lausanne mit dem durchfahrenden TGV Lyria 4723 nach Paris Gare de Lyon (via Genève) und die Weichenbauteile rechts im Bild auf den Geisen 2 und 1, welche einmal eingebaut, aus der Haltestelle Prilly-Malley eine Bahnhof machen. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Da der rege Verkehr zwischen Lausanne und Renens VD (- Geneve/Vallorbe/Yverdon) auf nur zwei Gleisen abgewickelt wird, vergehen zwischen zwei Zügen kaum mehr als fünf Minuten, oft folgen sie sich sogar im 2 Minuten Abstand. Im Bild die SBB Re 460 089-6 mit einem IR 15 nach Luzern bei der Durchfahrt in Prilly-Malley.

17. Juni 2020
Da der rege Verkehr zwischen Lausanne und Renens VD (- Geneve/Vallorbe/Yverdon) auf nur zwei Gleisen abgewickelt wird, vergehen zwischen zwei Zügen kaum mehr als fünf Minuten, oft folgen sie sich sogar im 2 Minuten Abstand. Im Bild die SBB Re 460 089-6 mit einem IR 15 nach Luzern bei der Durchfahrt in Prilly-Malley. 17. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

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