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143 149-3 mit Regionalexpress am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte
143 149-3 mit Regionalexpress am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte
Jens Döpper

140 651-1 am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte
140 651-1 am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte
Jens Döpper

Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte. Die Lok wurde gebaut von Krauss-Maffei, hat eine Fernsteuerung, automatische Kupplungen und ist auf DB zugelassen.
Hier am 31,08.04 bei der abendlichen Übergabe.
Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte. Die Lok wurde gebaut von Krauss-Maffei, hat eine Fernsteuerung, automatische Kupplungen und ist auf DB zugelassen. Hier am 31,08.04 bei der abendlichen Übergabe.
Jens Döpper

Straßenbahn von innen
Straßenbahn von innen
Sebastian Zeitler

Y2R 1379 Folke Fylbiter, Kalmar C, 24.06.2003
© Matthias Palmer
Y2R 1379 Folke Fylbiter, Kalmar C, 24.06.2003 © Matthias Palmer
Matthias Palmer

Y2R 1383 Anna Bielke, Kalmar C, 24.06.2003
© Matthias Palmer
Y2R 1383 Anna Bielke, Kalmar C, 24.06.2003 © Matthias Palmer
Matthias Palmer

GC T44 300 und T44 400 bei Rangierarbeiten in Bromölla, 16.06.2003
© Matthias Palmer
GC T44 300 und T44 400 bei Rangierarbeiten in Bromölla, 16.06.2003 © Matthias Palmer
Matthias Palmer

Schweden / Dieselloks / Littera T44

1337 800x600 Px, 31.08.2004

Die Straßenbahn der Linie 4 an der Papierfabrik auf dem Weg nach Helsa.
Die Straßenbahn der Linie 4 an der Papierfabrik auf dem Weg nach Helsa.
Sebastian Zeitler

Straßenbahn von innen auf dem Weg zur Haltestelle Am Kupferhammer
Straßenbahn von innen auf dem Weg zur Haltestelle Am Kupferhammer
Sebastian Zeitler

Hier die Schneefräse von der Anderen Seite
Hier die Schneefräse von der Anderen Seite
Andre Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

994 600x800 Px, 31.08.2004

Selbstfahrende Schneefräse Schweizer Bauart im Chemnitzer Eisenbahnmuseum zum 14.Heitzhausfest.
Selbstfahrende Schneefräse Schweizer Bauart im Chemnitzer Eisenbahnmuseum zum 14.Heitzhausfest.
Andre Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1595 600x800 Px, 31.08.2004

Schneepflug  Bauart Meiningen  der RIS zum Heitzhausfest im SEM Chemnitz
Schneepflug "Bauart Meiningen" der RIS zum Heitzhausfest im SEM Chemnitz
Andre Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1335 800x600 Px, 31.08.2004

3 Schneepflüge Bauart Meiningen im Chemnitzer Eisenbahnmuseum.
3 Schneepflüge Bauart Meiningen im Chemnitzer Eisenbahnmuseum.
Andre Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1535 800x600 Px, 31.08.2004

202 781 und 202 805 zum 14. Heitzhausfest im SEM Chemnitz
202 781 und 202 805 zum 14. Heitzhausfest im SEM Chemnitz
Andre Gläßer

V100.01+112 708 der RISund 110 025 bei der Ausstellung im SEM Chemnitz
V100.01+112 708 der RISund 110 025 bei der Ausstellung im SEM Chemnitz
Andre Gläßer

Basierend auf einer alten Lima 10 und einer Hamo 01 läßt sich das Ergebnis sehen..und butterweich fahren, dank Glockenankermotor. Hab sie trotzdem an einen Freund verkauft...Sie gefiel ihm und auf meiner ´DDR-Anlage bekam sie nie HP1.
Basierend auf einer alten Lima 10 und einer Hamo 01 läßt sich das Ergebnis sehen..und butterweich fahren, dank Glockenankermotor. Hab sie trotzdem an einen Freund verkauft...Sie gefiel ihm und auf meiner ´DDR-Anlage bekam sie nie HP1.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1497 800x284 Px, 31.08.2004

83.10 der DDR: Die Misslungene, eine Riesenarbeit und mittendrin ein Messfehler. Hab es erst gesehen, als sie fertig war. Zudem ist sie viel zu schwer geworden, der Faulhaber-Motor schafft sie allein kaum, geschweige denn mit einem Zug den Berg rauf....Betriebsblind nennt man das. Werde sie wohl, wenn alle Projekte fertig sind, nochmal neu bauen. Ach ja, dahinter hängt ein kurzer Drehgestell-Sachse, entstanden aus 2 alten 2-Achsern.
83.10 der DDR: Die Misslungene, eine Riesenarbeit und mittendrin ein Messfehler. Hab es erst gesehen, als sie fertig war. Zudem ist sie viel zu schwer geworden, der Faulhaber-Motor schafft sie allein kaum, geschweige denn mit einem Zug den Berg rauf....Betriebsblind nennt man das. Werde sie wohl, wenn alle Projekte fertig sind, nochmal neu bauen. Ach ja, dahinter hängt ein kurzer Drehgestell-Sachse, entstanden aus 2 alten 2-Achsern.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2459 800x259 Px, 31.08.2004

Der läuft heute hinter der 44. Basiert auf einen alten Weißmetallgehäuse aus Kleinserienfertigung. Wurde mir geschenkt. Hätte ich lieber ein  anständigen  Wannentender gekauft....ich wäre mindestens 3 Wochen eher fertig gewesen.
Der läuft heute hinter der 44. Basiert auf einen alten Weißmetallgehäuse aus Kleinserienfertigung. Wurde mir geschenkt. Hätte ich lieber ein "anständigen" Wannentender gekauft....ich wäre mindestens 3 Wochen eher fertig gewesen.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1639 279x243 Px, 31.08.2004

BR624 680-5 passiert hier gerade den S-Bahnhof Fredersdorf bei Berlin aus Berlin Lichtenberg kommend in Richtung Küstrin (Kostrzyn). 27.08.04
BR624 680-5 passiert hier gerade den S-Bahnhof Fredersdorf bei Berlin aus Berlin Lichtenberg kommend in Richtung Küstrin (Kostrzyn). 27.08.04
André Przesang

Steuerwagen der Gattung DBpbzf 763.5 vor einem RE1 in Richtung Magdeburg aus Frankfurt/Oder kommend wartet hier geduldig im Bahnhof Berlin Alexanderplatz auf die Weiterfahrt. 27.08.04
Steuerwagen der Gattung DBpbzf 763.5 vor einem RE1 in Richtung Magdeburg aus Frankfurt/Oder kommend wartet hier geduldig im Bahnhof Berlin Alexanderplatz auf die Weiterfahrt. 27.08.04
André Przesang

Ein ICE2 Ganzzug (BR402) befindet sich hier auf der Stadtbahn Berlins kurz vor dem Bahnhof Berlin Zoologischer Garten, welcher in Berlin Ostbahnhof seinen Startpunkt hatte und nach Köln/Bonn unterwegs ist. Das Foto entstand aus dem Führerstand der BR488 001-9 (Berlins Panorama S-Bahn, eine umgebaute BR477) heraus am 28.08.04.
Ein ICE2 Ganzzug (BR402) befindet sich hier auf der Stadtbahn Berlins kurz vor dem Bahnhof Berlin Zoologischer Garten, welcher in Berlin Ostbahnhof seinen Startpunkt hatte und nach Köln/Bonn unterwegs ist. Das Foto entstand aus dem Führerstand der BR488 001-9 (Berlins Panorama S-Bahn, eine umgebaute BR477) heraus am 28.08.04.
André Przesang

Der zukünftige Berliner Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) aus der Sicht eines TFZ der Berliner S-Bahn. Das Bild entstand aus dem Führerstand der Berliner Panorama S-Bahn, BR488 001-9 (eine umgebaute BR477) heraus am 28.08.04.
Der zukünftige Berliner Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) aus der Sicht eines TFZ der Berliner S-Bahn. Das Bild entstand aus dem Führerstand der Berliner Panorama S-Bahn, BR488 001-9 (eine umgebaute BR477) heraus am 28.08.04.
André Przesang

Hier noch einmal der zukünftige Berliner Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) aus der Berliner Panorama S-Bahn heraus geknipst, in einer etwas größeren Aufnahme. Voraussichtlich wird das wohl größte Bahnhofsprojekt Europas pünktlich zur Fußball WM 2006 eingeweiht werden können! Äußerlich fehlt nur noch ein verglaster Komplex der sich mitten durch die gigantische Bahnhofshalle ziehen wird (in etwa so hoch wie der rechts im Bild ersichtliche Turm), in dem dann Büros, DB Lounges und Geschäfte ihren Platz finden werden! Doch unter dem ganzen Bahnhof wird noch fleißig gewerkelt, da die gesamten Tunnelanlagen noch nicht völlig fertig gestellt sind! Das Bild entstand am wechselhaften 28.08.04.
Hier noch einmal der zukünftige Berliner Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) aus der Berliner Panorama S-Bahn heraus geknipst, in einer etwas größeren Aufnahme. Voraussichtlich wird das wohl größte Bahnhofsprojekt Europas pünktlich zur Fußball WM 2006 eingeweiht werden können! Äußerlich fehlt nur noch ein verglaster Komplex der sich mitten durch die gigantische Bahnhofshalle ziehen wird (in etwa so hoch wie der rechts im Bild ersichtliche Turm), in dem dann Büros, DB Lounges und Geschäfte ihren Platz finden werden! Doch unter dem ganzen Bahnhof wird noch fleißig gewerkelt, da die gesamten Tunnelanlagen noch nicht völlig fertig gestellt sind! Das Bild entstand am wechselhaften 28.08.04.
André Przesang

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