bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

951053 Bilder
<<  vorherige Seite  39127 39128 39129 39130 39131 39132 39133 39134 39135 39136 nächste Seite  >>
38 2267 (P8) & 212 039-2 Railflex mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
38 2267 (P8) & 212 039-2 Railflex mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
Daniel

38 2267 (P8) mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
38 2267 (P8) mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
Daniel

212 039-2 Railflex am Schluss in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz). 

26. Juni 2024
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz). 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt und begegnet in Le Noirmont dem dort abgestellten CJ Gem 2/2 522. 

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt und begegnet in Le Noirmont dem dort abgestellten CJ Gem 2/2 522. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.
Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.
Christian Bremer

Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)
Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber  TransPennine Express , der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber "TransPennine Express", der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge). Diese Züge wurden von CAF in Irun (Spanien) gebaut und 2019/20 geliefert. Der Zug hier (195 123, im Dienste der  Northern Rail ) kommt aus Barrow-in-Furness an der Nordwestküste Englands und fährt bis zum Flughafen Manchester durch. Lancaster, 13.Juni 2024
Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge). Diese Züge wurden von CAF in Irun (Spanien) gebaut und 2019/20 geliefert. Der Zug hier (195 123, im Dienste der "Northern Rail") kommt aus Barrow-in-Furness an der Nordwestküste Englands und fährt bis zum Flughafen Manchester durch. Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers  Southwestern Railway  in Woking, westlich von London. 17.Juni 2024
Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers "Southwestern Railway" in Woking, westlich von London. 17.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers  Northern Rail  in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024
Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers "Northern Rail" in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024
Peter Ackermann

BELog 159 238 Belinda ( 9080 2159 238-5 D-ELP ) erreicht Gera mit viel Sand am 25.6.2024
BELog 159 238 Belinda ( 9080 2159 238-5 D-ELP ) erreicht Gera mit viel Sand am 25.6.2024
Mario Ulbricht

<<  vorherige Seite  39127 39128 39129 39130 39131 39132 39133 39134 39135 39136 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.