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Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": 2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

101 133-7  train charter  TCS mit Partyzug nach Leipzig bei der Durchfahrt in Hilden, Juni 2024.
101 133-7 "train charter" TCS mit Partyzug nach Leipzig bei der Durchfahrt in Hilden, Juni 2024.
Daniel

Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG  Elbe-Spree Netz  mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit  1622 506  (NVR:  95 80 1622 506-1 D-ODEG... ) am 25.06.24
Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG "Elbe-Spree Netz" mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit "1622 506" (NVR: "95 80 1622 506-1 D-ODEG...") am 25.06.24
Lothar Stöckmann

SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der Vectron Dual Lok  248 995  [NVR-Nummer: 90 80 2248 995-3 D-SIEAG] und einem Containerzug für Holzhackschnitzel (leer) am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der Vectron Dual Lok "248 995" [NVR-Nummer: 90 80 2248 995-3 D-SIEAG] und einem Containerzug für Holzhackschnitzel (leer) am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS), Fahrzeugnutzer: METRANS a.s. Praha mit ihrer  140 038-0  (NVR:  91 80 6140 851-7 D-PRESS ) und einem Containerzug am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS), Fahrzeugnutzer: METRANS a.s. Praha mit ihrer "140 038-0" (NVR: "91 80 6140 851-7 D-PRESS") und einem Containerzug am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORWU 7868 873-0 Zacs Bf. Winterswick, lt. UN-Nr.: 663/1135 für das hochgiftige Chlorethanol (Ethylenchlorhydrin) als Ladegut in einem gemischten Güterzug am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORWU 7868 873-0 Zacs Bf. Winterswick, lt. UN-Nr.: 663/1135 für das hochgiftige Chlorethanol (Ethylenchlorhydrin) als Ladegut in einem gemischten Güterzug am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen der Fa. Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (SPOLCHEMIE) mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-SPCH 7864 684-7 Zacs, lt. UN-Nr.: 336/1100 für das Ladegut Allylchlorid am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Tschechischer Kesselwagen der Fa. Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (SPOLCHEMIE) mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-SPCH 7864 684-7 Zacs, lt. UN-Nr.: 336/1100 für das Ladegut Allylchlorid am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Die LEAG EL 2 Lok  4-1262/100-B3  am 26.06.24 am Kraftwerk Jänschwalde abgestellt mit den Schüttgutwagen für die Braunkohle (Bild aus dem Bahnfenster RB 43 nach Falkenberg).
Die LEAG EL 2 Lok "4-1262/100-B3" am 26.06.24 am Kraftwerk Jänschwalde abgestellt mit den Schüttgutwagen für die Braunkohle (Bild aus dem Bahnfenster RB 43 nach Falkenberg).
Lothar Stöckmann

RAG D-724  9  (ex 80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
RAG D-724 "9" (ex 80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel

Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

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