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Der  Henkel - Zug  mit 110 262 lief am 28.06.2024 auf der linken Rheinseite in Richtung Mainz.  Aufgenommen in Oberwesel.
Der "Henkel - Zug" mit 110 262 lief am 28.06.2024 auf der linken Rheinseite in Richtung Mainz. Aufgenommen in Oberwesel.
Joachim Görg

Bei Oberwesel zieht am 28.06.2024 147 588 ihren IC nach Süden
Bei Oberwesel zieht am 28.06.2024 147 588 ihren IC nach Süden
Joachim Görg

Graz. Während die kräftige Abendsonne am 28.06.2024 auf das Grazer Rathaus strahlt, ist daneben der TW 93 des Tramway Museum Graz während einer Sonderfahrt in Richtung Laudongasse unterwegs.
Graz. Während die kräftige Abendsonne am 28.06.2024 auf das Grazer Rathaus strahlt, ist daneben der TW 93 des Tramway Museum Graz während einer Sonderfahrt in Richtung Laudongasse unterwegs.
Armin Ademovic

Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt in der Laudongasse zu sehen.
Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt in der Laudongasse zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt in der Laudongasse zu sehen.
Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt in der Laudongasse zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt am Südtiroler Platz zu sehen.
Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt am Südtiroler Platz zu sehen.
Armin Ademovic

Der CJ GTW ABe 2/6 634 ist als R 36 223 von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier in Le Noirmont angekommen. 

26. Juni 2024
Der CJ GTW ABe 2/6 634 ist als R 36 223 von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier in Le Noirmont angekommen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Nur auf den ersten Blick das gleiche Bild wie das vorangegangen: Am folgenden Tag steht nun der BDe 4/4 N° 8 abgestellt in Les Ponts de Martel. Interessant ist ein Vergleich der nur auf den ersten Blick gleichen Triebwagen BDe 4/4 N° 6 und 8. 

27. Juni 2024
Nur auf den ersten Blick das gleiche Bild wie das vorangegangen: Am folgenden Tag steht nun der BDe 4/4 N° 8 abgestellt in Les Ponts de Martel. Interessant ist ein Vergleich der nur auf den ersten Blick gleichen Triebwagen BDe 4/4 N° 6 und 8. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 als Schülerzugrückleistung (R 22 316) Les Ponts de Martel erreicht hat, wird der Triebwagen hinter dem Bahnübergang zum Fahrradabstellplatz kurz abgestellt, da in Kürze der R 22 318 von La Chaux-de-Fonds in Les Ponts de Martel eintreffen wird. In der Folge wird der aus La Chaux de Fonds angekommene Zug nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurückfahren und der hier zu sehende BDe 4/4 N° 6 als R 22 321 eine gute halbe Stunde später ebenfalls nach La Chaux de Fonds fahren, so dass es dann in La Sagne zu berühmten Kreuzung der Züge R 22 321 und R 22 320 kommen wird.

26. Juni 2024
Nachdem der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 als Schülerzugrückleistung (R 22 316) Les Ponts de Martel erreicht hat, wird der Triebwagen hinter dem Bahnübergang zum Fahrradabstellplatz kurz abgestellt, da in Kürze der R 22 318 von La Chaux-de-Fonds in Les Ponts de Martel eintreffen wird. In der Folge wird der aus La Chaux de Fonds angekommene Zug nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurückfahren und der hier zu sehende BDe 4/4 N° 6 als R 22 321 eine gute halbe Stunde später ebenfalls nach La Chaux de Fonds fahren, so dass es dann in La Sagne zu berühmten Kreuzung der Züge R 22 321 und R 22 320 kommen wird. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit einem gut passenden Zug erreicht die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn Blonay. 

27. Oktober 2018
Mit einem gut passenden Zug erreicht die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn Blonay. 27. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

An einem trüben Herbsttag wartet der Leukerbad-Bahn BCFeh 4/4 N° 10 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby. 

27. Oktober 2018
An einem trüben Herbsttag wartet der Leukerbad-Bahn BCFeh 4/4 N° 10 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby. 27. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Des öfteren habe ich bereits angedeutet, dass  meine  gern genutzten MOB Fotostellen in der näheren Umgebung sich infolge Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express eignen. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: Bei Les Avants im Hochsommer ist der erste Zug perfekt im Licht und zudem in seiner ganzen, nun normalen Länge zu sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. 
Im Hintergrund die Walliser- und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman. 

28. Juni 2024
Des öfteren habe ich bereits angedeutet, dass "meine" gern genutzten MOB Fotostellen in der näheren Umgebung sich infolge Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express eignen. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: Bei Les Avants im Hochsommer ist der erste Zug perfekt im Licht und zudem in seiner ganzen, nun normalen Länge zu sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. Im Hintergrund die Walliser- und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman. 28. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": 2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

101 133-7 train charter TCS mit Partyzug nach Leipzig bei der Durchfahrt in Hilden, Juni 2024.
101 133-7 train charter TCS mit Partyzug nach Leipzig bei der Durchfahrt in Hilden, Juni 2024.
Daniel

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