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Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Im Museum in Ravenglass ist die Lok  Synolda  ausgestellt (Radfolge 4-4-2). Diese 1912 von der Firma von Bassett-Lowke erbaute Lok ist in Privatbesitz, entspricht aber genau der 1915 gelieferten ersten grossen Lok für die auf 381 mm umgespurte Bahn. 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Im Museum in Ravenglass ist die Lok "Synolda" ausgestellt (Radfolge 4-4-2). Diese 1912 von der Firma von Bassett-Lowke erbaute Lok ist in Privatbesitz, entspricht aber genau der 1915 gelieferten ersten grossen Lok für die auf 381 mm umgespurte Bahn. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die  Whillan Beck  beim Wasserfassen, Dalegarth, 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die "Whillan Beck" beim Wasserfassen, Dalegarth, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die  Whillan Beck , welche den Namen des dortigen Flüsschens trägt, bereitet sich auf die Rückfahrt vor. Dalegarth, 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die "Whillan Beck", welche den Namen des dortigen Flüsschens trägt, bereitet sich auf die Rückfahrt vor. Dalegarth, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Lok  Whillan Beck  auf der Drehscheibe am Ende der Strecke in Dalegarth. Die Drehscheibe muss ganz präzis ans Streckengleis angeschlossen werden, sonst entgleist die Lok. Im Hintergrund das kleine Dorf Boot. 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Lok "Whillan Beck" auf der Drehscheibe am Ende der Strecke in Dalegarth. Die Drehscheibe muss ganz präzis ans Streckengleis angeschlossen werden, sonst entgleist die Lok. Im Hintergrund das kleine Dorf Boot. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Nachdem die 2068 042 mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine am 27.6.2024 den Bahnhof Laßnitzhöhe erklommen hat ging es nach einem Kreuzungshalt weiter nach Graz Vbf, wo ein Triebfahrzeugwechsel stattgefunden hat.
Nachdem die 2068 042 mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine am 27.6.2024 den Bahnhof Laßnitzhöhe erklommen hat ging es nach einem Kreuzungshalt weiter nach Graz Vbf, wo ein Triebfahrzeugwechsel stattgefunden hat.
Max Kiegerl

Mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine der Firma Bahnbau Wels fuhr am 27.6.2024 die 2068 042 von Gleisdorf nach Graz hier mitten in einem Gewitter beim Kreuzungshalt in Laßnitztal.
Mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine der Firma Bahnbau Wels fuhr am 27.6.2024 die 2068 042 von Gleisdorf nach Graz hier mitten in einem Gewitter beim Kreuzungshalt in Laßnitztal.
Max Kiegerl

Am 27.6.2024 fuhr nach längerer Zeit wieder einmal eine 2068 über die steirische Ostbahn von Graz nach Gleisdorf.
Die 2068 042 fuhr als Lokzug hier her um eine Stopfmaschine zu holen.
Am 27.6.2024 fuhr nach längerer Zeit wieder einmal eine 2068 über die steirische Ostbahn von Graz nach Gleisdorf. Die 2068 042 fuhr als Lokzug hier her um eine Stopfmaschine zu holen.
Max Kiegerl

abellio rail NRW VT 12 1203
Linie S7, Wuppertal Hbf
Bf Wuppertal-Barmen
08.07.2019
abellio rail NRW VT 12 1203 Linie S7, Wuppertal Hbf Bf Wuppertal-Barmen 08.07.2019
Mike Stephan

OPB 1648 201 erreicht auf seiner Fahrt von Marktredwitz nach Regensburg den Bahnhof Nabburg mit seinem markanten kleinen Formausfahrsignal und dem gut instandgehaltenem Stellwerk 2. (15.09.2023)
OPB 1648 201 erreicht auf seiner Fahrt von Marktredwitz nach Regensburg den Bahnhof Nabburg mit seinem markanten kleinen Formausfahrsignal und dem gut instandgehaltenem Stellwerk 2. (15.09.2023)
OMSIJakob LP

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen gemeinsam einen Intercity, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen gemeinsam einen Intercity, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Dieser aufgearbeitete Liegewagen (Bvcmz 56 80 50 - 71 001) war Anfang Juni 2024 am Bahnhof von Niebüll zu sehen.
Dieser aufgearbeitete Liegewagen (Bvcmz 56 80 50 - 71 001) war Anfang Juni 2024 am Bahnhof von Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Zwei Wagen einer IC-Garnitur warteten Anfang Juni 2024 auf den restlichen Zug, der bald aus Westerland (Sylt) in Niebüll eintreffen wird.
Zwei Wagen einer IC-Garnitur warteten Anfang Juni 2024 auf den restlichen Zug, der bald aus Westerland (Sylt) in Niebüll eintreffen wird.
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 war die Diesellokomotive DL2  Nordfriesland  der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) am selbigen Bahnhof abgestellt.
Anfang Juni 2024 war die Diesellokomotive DL2 "Nordfriesland" der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) am selbigen Bahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Rbnpss 31 82(L-CFLCA)3513 700-2 transportiert lt. sonderplan 11700124 40,7Tonnen Stahlprofile nach Schärding, Zwischenstopp am Bhf. Ried; 240701
Rbnpss 31 82(L-CFLCA)3513 700-2 transportiert lt. sonderplan 11700124 40,7Tonnen Stahlprofile nach Schärding, Zwischenstopp am Bhf. Ried; 240701
JohannJ

Res 33 87(F-ERSA)3942 895-5 macht mit Walzprofilen beladen, einen kurzen Stopp im Bhf.Ried; 240701
Res 33 87(F-ERSA)3942 895-5 macht mit Walzprofilen beladen, einen kurzen Stopp im Bhf.Ried; 240701
JohannJ

2016 065-2  Peter  im Bereich der Erdbahnsteige des Bahnhofes Ried i.I.; 240412
2016 065-2 "Peter" im Bereich der Erdbahnsteige des Bahnhofes Ried i.I.; 240412
JohannJ

CD 742741-2 und 742742-0 rangieren hier am 7.6.2024 um 15.03 Uhr im Bahnhof Blatno u Jesenice.
CD 742741-2 und 742742-0 rangieren hier am 7.6.2024 um 15.03 Uhr im Bahnhof Blatno u Jesenice.
Gerd Hahn

CD 742741-2 und 742742-0 rangieren hier am 7.6.2024 um 15.03 Uhr im Bahnhof Blatno u Jesenice.
CD 742741-2 und 742742-0 rangieren hier am 7.6.2024 um 15.03 Uhr im Bahnhof Blatno u Jesenice.
Gerd Hahn

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