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SBB Butler 922 007 steht in aller Rühe am 23 Juni 2024 in Basel SBB.
SBB Butler 922 007 steht in aller Rühe am 23 Juni 2024 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks / Ee 922

63 1200x800 Px, 04.07.2024

S-Bahn Berlin mit der 484 085 ‚‚Jetzt 
sind wir Komplett...‘‘, unterwegs auf der S41 Ringbahn. Berlin, Landsberger Allee im April 2024.
S-Bahn Berlin mit der 484 085 ‚‚Jetzt sind wir Komplett...‘‘, unterwegs auf der S41 Ringbahn. Berlin, Landsberger Allee im April 2024.
Lugi

Die MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit dem GoldenPass Express 4074 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Fontanivent, der Zug Express natürlich ohne Halt durchfährt. Im Hintergrund ist die GDe 4/4 6002 zu sehen.

13. Februar 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit dem GoldenPass Express 4074 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Fontanivent, der Zug Express natürlich ohne Halt durchfährt. Im Hintergrund ist die GDe 4/4 6002 zu sehen. 13. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1) macht sich auf den Weg nach Dagebüll, so gesehen Anfang Juni 2024 in Niebüll.
Der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1) macht sich auf den Weg nach Dagebüll, so gesehen Anfang Juni 2024 in Niebüll.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 245 027 zieht einen SyltShuttle-Zug nach Westerland. (Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotive 245 027 zieht einen SyltShuttle-Zug nach Westerland. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Der von der Diesellokomotive 247 909  Anne  gezogene SyltShuttle-Zug trifft gerade in Niebüll ein. (Juni 2024).
Der von der Diesellokomotive 247 909 "Anne" gezogene SyltShuttle-Zug trifft gerade in Niebüll ein. (Juni 2024).
Christian Bremer

Im Bild ein VTG-Kesselwagen der Bauart Zas (33 85 7863 131-3), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll abgestellt war.
Im Bild ein VTG-Kesselwagen der Bauart Zas (33 85 7863 131-3), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll abgestellt war.
Christian Bremer

Wie schön das Neckartal - 

... beim Bau der Eisenbahn hier einst noch gewesen sein mag. Heute ist die ganze Talebene praktisch zugebaut, während sich die Natur an den Hängen auf beiden Seiten noch behaupten kann, wenn auch als vom Menschen gestaltete Naturlandschaft. 

Blick vom Weinberg zwischen Ober- und Untertürkheim hinüber nach Wangen mit dem Fernsehturm und dem Fernmeldeturm oben auf dem Berg. Beim Bau der Filsbahn waren die heutigen Stuttgarter Stadtteile noch beschauliche Dörfer.

02.07.2024 (M)
Wie schön das Neckartal - ... beim Bau der Eisenbahn hier einst noch gewesen sein mag. Heute ist die ganze Talebene praktisch zugebaut, während sich die Natur an den Hängen auf beiden Seiten noch behaupten kann, wenn auch als vom Menschen gestaltete Naturlandschaft. Blick vom Weinberg zwischen Ober- und Untertürkheim hinüber nach Wangen mit dem Fernsehturm und dem Fernmeldeturm oben auf dem Berg. Beim Bau der Filsbahn waren die heutigen Stuttgarter Stadtteile noch beschauliche Dörfer. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die älteste Eisenbahnstrecke in Württemberg - 

... wird hier von einem ICE 3 befahren. Im Oktober 1845 war die Strecke Cannstatt - Untertürkheim fertiggestellt und ging in Betrieb. Kurz darauf wurde sie weiter durchs Neckartal bis Esslingen verlängert und ein Jahr später ging es weiter in die andere Richtung von Cannstatt über Stuttgart nach Ludwigsburg.

Zur Eröffnung der Bahn hier war das Auto noch nicht erfunden. Gottlieb Daimler war gerade 11 Jahre alt und Carl Benz 11 Monate alt. In Untertürkheim entstanden die ersten Produktionsanlagen 1903 und der Firmensitz wurde von Cannstatt nach Untertürkheim verlegt. Heute ist hier immer noch ein bedeutender Standort von Mercedes-Benz.

Der Blick geht hier über die Häuser von Untertürkheim über die Filsbahn hinweg zum Mercedes-Benz Werksgelände hinauf zum Pragsattel mit den zwei Hochhäusern und den Weinbergen im Bereich des Burgholzhofes. 

Rechts die MHPArena, die am heutigen Abend (05.Juli 2024) im Mittelpunkt des Interesses von ganz Deutschlands und Spaniens stehen wird. Links daneben ist die neue Bahnbrücke über den Neckar und die Tunneleinfahrten am Rosensteinpark erkennbar. Schaut man genau hin, ist auch ein Stadtbahnzug auf der Königs-Karl-Brücke erkennbar...

02.07.2024 (M)
Die älteste Eisenbahnstrecke in Württemberg - ... wird hier von einem ICE 3 befahren. Im Oktober 1845 war die Strecke Cannstatt - Untertürkheim fertiggestellt und ging in Betrieb. Kurz darauf wurde sie weiter durchs Neckartal bis Esslingen verlängert und ein Jahr später ging es weiter in die andere Richtung von Cannstatt über Stuttgart nach Ludwigsburg. Zur Eröffnung der Bahn hier war das Auto noch nicht erfunden. Gottlieb Daimler war gerade 11 Jahre alt und Carl Benz 11 Monate alt. In Untertürkheim entstanden die ersten Produktionsanlagen 1903 und der Firmensitz wurde von Cannstatt nach Untertürkheim verlegt. Heute ist hier immer noch ein bedeutender Standort von Mercedes-Benz. Der Blick geht hier über die Häuser von Untertürkheim über die Filsbahn hinweg zum Mercedes-Benz Werksgelände hinauf zum Pragsattel mit den zwei Hochhäusern und den Weinbergen im Bereich des Burgholzhofes. Rechts die MHPArena, die am heutigen Abend (05.Juli 2024) im Mittelpunkt des Interesses von ganz Deutschlands und Spaniens stehen wird. Links daneben ist die neue Bahnbrücke über den Neckar und die Tunneleinfahrten am Rosensteinpark erkennbar. Schaut man genau hin, ist auch ein Stadtbahnzug auf der Königs-Karl-Brücke erkennbar... 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Brünner Linie 7 fährt durch die Satellitenstadt Bohunice nach Starý Lískovec. Am 06.09.2023 fuhr Wagen 1840 auf Linie 7 und fährt in die Haltestelle Osová ein.
Die Brünner Linie 7 fährt durch die Satellitenstadt Bohunice nach Starý Lískovec. Am 06.09.2023 fuhr Wagen 1840 auf Linie 7 und fährt in die Haltestelle Osová ein.
Michael Brunsch

Am 06.09.2023 waren T6A5 1213 und 1214 der Brünner Straßenbahn auf der Linie 12 unterwegs. Gerade erreicht der Zug den Bahnhofsvorplatz.
Am 06.09.2023 waren T6A5 1213 und 1214 der Brünner Straßenbahn auf der Linie 12 unterwegs. Gerade erreicht der Zug den Bahnhofsvorplatz.
Michael Brunsch

Momentan bietet sich bei den 218-Einsätzen auf der Marschbahn ein ziemlich abwechslungsreiches Bild: Am 28.06.2024 ziehen die PRESS-218 054-3 und die DB-218 389-5 bei Morsum einen Autozug in Richtung Westerland
Momentan bietet sich bei den 218-Einsätzen auf der Marschbahn ein ziemlich abwechslungsreiches Bild: Am 28.06.2024 ziehen die PRESS-218 054-3 und die DB-218 389-5 bei Morsum einen Autozug in Richtung Westerland
Horst Lüdicke

Die auffälligste Gestaltung der auf der Marschbahn anzutreffenden 218 weist sicherlich die 218 497-6 auf, hier eine Seitenansicht, als sie vor einem IC am 28.06.2024 bei Morsum in Richtung Festland fährt
Die auffälligste Gestaltung der auf der Marschbahn anzutreffenden 218 weist sicherlich die 218 497-6 auf, hier eine Seitenansicht, als sie vor einem IC am 28.06.2024 bei Morsum in Richtung Festland fährt
Horst Lüdicke

Die 218 460-4 der Westfrankenbahn und die (leider verdeckte) 218 341-6 im Intercity-Look verlassen am 25.06.2024 mit einem IC den Bahnhof Westerland
Die 218 460-4 der Westfrankenbahn und die (leider verdeckte) 218 341-6 im Intercity-Look verlassen am 25.06.2024 mit einem IC den Bahnhof Westerland
Horst Lüdicke

Ein Neuzugang bei den Marschbahn-218 ist die im Auslieferungszustand lackierte 218 373-9, die am 03.07.2024 gemeinsam mit der 218 385-3 einen Autozug aus Niebüll nach Westerland gebracht hat und  hier beim Umsetzen aufgenommen wurde
Ein Neuzugang bei den Marschbahn-218 ist die im Auslieferungszustand lackierte 218 373-9, die am 03.07.2024 gemeinsam mit der 218 385-3 einen Autozug aus Niebüll nach Westerland gebracht hat und hier beim Umsetzen aufgenommen wurde
Horst Lüdicke

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 619-2  (NVR:  98 80 3294 619-2 D-DB ) bei Rangiertätigkeiten am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 619-2" (NVR: "98 80 3294 619-2 D-DB") bei Rangiertätigkeiten am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

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