Gegenüber der Ban Laem Station wurde ein kurzes Stück Gleis samt Flugdach errichtet. - Dort wird am 01.Mai 2024 die, vorher jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) äußerlich aufgearbeitet. Karl Seltenhammer
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Bild vom 01.Mai 2024. Karl Seltenhammer
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Bild vom 01.Mai 2024. Karl Seltenhammer
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Wozu der Tender dienen soll konnte ich nicht in Erfahrung bringen, zur Lok gehört er jedenfalls nicht. - Bild vom 01.Mai 2024. Karl Seltenhammer
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Im Bild vom 01.Mai 2024 die verrosteten Führerhausteile und Kesselverkleidungen. Karl Seltenhammer
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Im Bild vom 01.Mai 2024 die verrosteten Führerhausteile und Kesselverkleidungen. Karl Seltenhammer
Der wohl kleinstmögliche Fußballsonderzug: 772 345-4 (771 045-2 | 171 045-8 | VT 2.09.045) bringt ein paar RB-Leipzig-Fans zu einem Heimspiel und wurde in der Saaleaue zwischen Angersdorf und Halle-Wörmlitz erwartet.
🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🚝 D 28031 Lutherstadt Eisleben–Leipzig Hbf
🕓 11.5.2024 | 11:26 Uhr Clemens Kral
Ein 1442 (Bombardier Talent 2) befährt die Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37326 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 11.5.2024 | 11:28 Uhr Clemens Kral
192 101-4 (Siemens Smartron) zieht mit Containern Richtung Buna-Werke an Halle(Saale)Hbf vorüber.
Aufnahme vom Bahnsteig 12/13.
🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 11.5.2024 | 18:11 Uhr Clemens Kral
146 568-1 steuert pünktlich auf Halle(Saale)Hbf zu und befindet sich hier bei Benndorf (Kabelsketal).
🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2446 (Linie 55) Dresden Hbf–Hannover Hbf
🕓 11.5.2024 | 18:55 Uhr Clemens Kral
1442 613 (Bombardier Talent 2) hebt den Stromabnehmer, während der von 1442 108 bereits wieder oder immer noch oben ist. Zusammen geht's an Benndorf (Kabelsketal) vorbei.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37580 (S5) Zwickau(Sachs)Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 11.5.2024 | 19:16 Uhr Clemens Kral
Ziemlich verloren wirkt 772 345-4 (771 045-2 | 171 045-8 | VT 2.09.045) in dieser Infrastruktur bei Benndorf (Kabelsketal), als er auf dem Rückweg von einem RB-Leipzig-Spiel nach Eisleben ist.
🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🚝 D 28032 Leipzig Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 11.5.2024 | 19:23 Uhr Clemens Kral
Samstag den 06.07.2024 um 10:01 Uhr in Erstfeld. Die SBB Historic hat heute im Lokdepot Erstfeld ihren Tag der offenen Tür. Das Motto lautet "Bergstrecke, Loks und ihre Geschichten“. Durchgeführt wurde dieser Anlass durch das Team Erstfeld "Bahnhistorischer Verein am Gotthard“. Es waren sicher noch viele unzählige freiwillige Helfer mit dabei. Das Lob geht an alle. Hier ist die Ae 8/14 11801 zu sehen. Und sie fährt. Erbauer SLM Winterthur und BBC Baden. Inbetriebsetzung: 1931, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Dienstgewicht: 240 t, Fabriknummer: 3501, UIC Bezeichnung: 91 85 4801 801-2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 17.3’’ O 8° 38’ 58.6’’ Erwin Lustenberger
Der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) rangiert hier im Juni 2024 gerade zwei IC-Reisezugwagen vom NEG-Bahnsteig zum Bahnhof in Niebüll. Christian Bremer
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