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Slowakischer Teleskophauben-Drehgestellflachwagen für Coiltransporte vom Einsteller AXBENET s.ro. mit der Nr. 33 RIV 56 SK-AXBSK 4772 510-0 Shimms in einem gemischten Güterzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Slowakischer Teleskophauben-Drehgestellflachwagen für Coiltransporte vom Einsteller AXBENET s.ro. mit der Nr. 33 RIV 56 SK-AXBSK 4772 510-0 Shimms in einem gemischten Güterzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der BRCE Vectron   X4 E - 602   [NVR-Nummer: 91 80 6193 602-0 D-DISPO] am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der BRCE Vectron "X4 E - 602" [NVR-Nummer: 91 80 6193 602-0 D-DISPO] am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer  185 062-4  [NVR-Nummer: 91 85 4482 032-0 CH-PRESS] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "185 062-4" [NVR-Nummer: 91 85 4482 032-0 CH-PRESS] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Akiem Lok  189 101   [NVR-Nummer: 91 80 6189 101-9 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Akiem Lok "189 101 " [NVR-Nummer: 91 80 6189 101-9 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron  193 564  [NVR-Nummer: 91 80 6193 564-2 D-ELOC] und einem Containerzug am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 564" [NVR-Nummer: 91 80 6193 564-2 D-ELOC] und einem Containerzug am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  185 548-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "185 548-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Der Esslinger VT 405 der zweiten Serie war der Vorzeigeschienenbus der WEG zu dieser Zeit (26.04.1984) und wurde bei vielen Sonderfahrten eingesetzt. Regulär war er auf der Tälesbahn zu finden, wie auch hier bei schönem Wetter.
Der Esslinger VT 405 der zweiten Serie war der Vorzeigeschienenbus der WEG zu dieser Zeit (26.04.1984) und wurde bei vielen Sonderfahrten eingesetzt. Regulär war er auf der Tälesbahn zu finden, wie auch hier bei schönem Wetter.
Frank Nowotny

Der Esslinger VT 405 (zweite Serie) der Tälesbahn (WEG) neben dem Dampflokschuppen des Zielbahnhofs (26.04.1984)
Der Esslinger VT 405 (zweite Serie) der Tälesbahn (WEG) neben dem Dampflokschuppen des Zielbahnhofs (26.04.1984)
Frank Nowotny

Dampfzugsonderfahrt auf der Tälesbahn (WEG) mit Dampflok 11, Datum leider unbekannt (1983/1984 ?).
Dampfzugsonderfahrt auf der Tälesbahn (WEG) mit Dampflok 11, Datum leider unbekannt (1983/1984 ?).
Frank Nowotny

Dampfzugsonderfahrt auf der Tälesbahn (WEG) mit Dampflok 11, Datum leider unbekannt (1983/1984 ?)
Dampfzugsonderfahrt auf der Tälesbahn (WEG) mit Dampflok 11, Datum leider unbekannt (1983/1984 ?)
Frank Nowotny

Der Esslinger VT aus der ersten Serie war vor dem BW des Zielbahnhofs der Tälesbahn (WEG) abgestellt. Es ist der erst später zum VS umgebaute VS 230 (neue Nummerierung), der 1984 noch ein VT gewesen war.
Datum: 02.09.1984
Der Esslinger VT aus der ersten Serie war vor dem BW des Zielbahnhofs der Tälesbahn (WEG) abgestellt. Es ist der erst später zum VS umgebaute VS 230 (neue Nummerierung), der 1984 noch ein VT gewesen war. Datum: 02.09.1984
Frank Nowotny

Ein Esslinger aus der ersten Serie, abgestellt vor dem BW des Zielbahnhofs der Tälesbahn. Der Esslinger VT wurde danach zum VS 230 umgebaut.
Datum: 02.09.1984
Ein Esslinger aus der ersten Serie, abgestellt vor dem BW des Zielbahnhofs der Tälesbahn. Der Esslinger VT wurde danach zum VS 230 umgebaut. Datum: 02.09.1984
Frank Nowotny

Anlässlich des Hessentags 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge eingesetzt. Am 25.05.2024 zog 218 419 ihre RB39 durch Wabern in Richtung Kassel.
Anlässlich des Hessentags 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge eingesetzt. Am 25.05.2024 zog 218 419 ihre RB39 durch Wabern in Richtung Kassel.
Michael Brunsch

Auf dem Weg von Fritzlar nach Kassel zog 218 453 am 25.05.2024 ihren Doppelstockzug durch das Stadtgebiet von Wabern. In Kürze wird der Bahnhof Wabern erreicht. Während des Hessentags 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge statt der üblichen Triebwagen eingesetzt.
Auf dem Weg von Fritzlar nach Kassel zog 218 453 am 25.05.2024 ihren Doppelstockzug durch das Stadtgebiet von Wabern. In Kürze wird der Bahnhof Wabern erreicht. Während des Hessentags 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge statt der üblichen Triebwagen eingesetzt.
Michael Brunsch

218 424 war am 25.05.2024 mit einen Doppelstockzug auf der RB39 auf dem Weg von Fritzlar nach Kassel. Mit ein paar Minuten Verspätung nähert sich der Zug dem Stadtgebiet von Wabern. 
Die Doppelstockzüge wurden anlässlich des Hessentages in Fritzlar eingesetzt.
218 424 war am 25.05.2024 mit einen Doppelstockzug auf der RB39 auf dem Weg von Fritzlar nach Kassel. Mit ein paar Minuten Verspätung nähert sich der Zug dem Stadtgebiet von Wabern. Die Doppelstockzüge wurden anlässlich des Hessentages in Fritzlar eingesetzt.
Michael Brunsch

Bei der ersten Serie - 

... der S-Bahn-Baureihe 430 wurde die gesamte Scheinwerferfläche  als Front- oder Rücklicht genutzt während es bei der nächsten Generation aufteilt wurde, oben das Frontlicht und unten das Rücklicht. Da beide Generationen nicht miteinander kuppelbar sind, gibt es auf der Frontscheibe ein farbiger Punkt. In Gelb bei den älteren Fahrzeugen, blau bei den neueren.

Hier ein Zug der älteren Baureihe auf der S3 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt in Richtung Hauptbahnhof. Links das Gleis der S1, das sich allmählich begrünt.

10.07.2024 (M)
Bei der ersten Serie - ... der S-Bahn-Baureihe 430 wurde die gesamte Scheinwerferfläche als Front- oder Rücklicht genutzt während es bei der nächsten Generation aufteilt wurde, oben das Frontlicht und unten das Rücklicht. Da beide Generationen nicht miteinander kuppelbar sind, gibt es auf der Frontscheibe ein farbiger Punkt. In Gelb bei den älteren Fahrzeugen, blau bei den neueren. Hier ein Zug der älteren Baureihe auf der S3 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt in Richtung Hauptbahnhof. Links das Gleis der S1, das sich allmählich begrünt. 10.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf erhöhter Gleistrasse - 

... ist eine ICE 4-Zug unterwegs zu seinem nächsten Halt im Stuttgarter Hauptbahnhof. Die erhöhte Lage ist bedingt durch ein Überwerfungsbauwerk bei Untertürkheim: hier wechseln die S-Bahngleise von der West (von Plochingen her) auf die Ostseite der Fernbahngleise.

10.07.2024 (M)
Auf erhöhter Gleistrasse - ... ist eine ICE 4-Zug unterwegs zu seinem nächsten Halt im Stuttgarter Hauptbahnhof. Die erhöhte Lage ist bedingt durch ein Überwerfungsbauwerk bei Untertürkheim: hier wechseln die S-Bahngleise von der West (von Plochingen her) auf die Ostseite der Fernbahngleise. 10.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Passend zum Standort des Fotografen und zum Berliner Umfeld hielt am 10.6.2024 um 15.38 Uhrdieser ICE 401506-7 im Hauptbahnhof von Berlin.
Passend zum Standort des Fotografen und zum Berliner Umfeld hielt am 10.6.2024 um 15.38 Uhrdieser ICE 401506-7 im Hauptbahnhof von Berlin.
Gerd Hahn

In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
Gerd Hahn

In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
Gerd Hahn

ICE 4 Nr. 9474 ist hier am 22.6.024 um 15.46 Uhr auf der Rollbahn in Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
ICE 4 Nr. 9474 ist hier am 22.6.024 um 15.46 Uhr auf der Rollbahn in Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

DB 245 022 mit dem IC 2150 von Gera Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 10.07.2024 bei der Einfahrt in Weimar. Die Lok war bis Weimar am Zug.
DB 245 022 mit dem IC 2150 von Gera Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 10.07.2024 bei der Einfahrt in Weimar. Die Lok war bis Weimar am Zug.
Frank Thomas

DB 101 009-9 wartet am 10.07.2024 in Weimar auf den IC 2150 von Gera Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, den sie ab Weimar am Zugschluss bespannt.
DB 101 009-9 wartet am 10.07.2024 in Weimar auf den IC 2150 von Gera Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, den sie ab Weimar am Zugschluss bespannt.
Frank Thomas

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