Class 377: 2001-2014 für die Bahnen im Raum London und Südost England gebaute Triebzüge. Viele sind nur für 750 V Gleichstrom mit Stromabnahme ab dritter Schiene gebaut, die 377/2, 377/5 und 377/7 haben aber auch einen Pantographen für Stromabnahme ab Fahrleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom). Im Bild steht Zug 377 157 der (heutigen) Southern Railway in Redhill südlich von London. 16.Juni 2024 Peter Ackermann
Class 455: Zwischen 1982 und 1985 gebaute Vorortszüge für den Raum London, für Gleichstrom 750 V mit Stromabnahme ab 3.Schiene. Diese Züge sind teilweise schon ausgemustert und werden bald verschwinden. Im Bild Zug 455 857 im Dienste der South Western Railway in Dorking, 18.Juni 2024 Peter Ackermann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 073-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 073-3 D-DB] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg. Lothar Stöckmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer MaK G 1206 "275 104" [NVR-Nummer: 92 80 1275 104-8 D-EVB] am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg. Lothar Stöckmann
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 621-4" (NVR: "91 80 6140 621-4 D-EGP") und einem Containerzug am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit der "482 007-2" [NVR-Nummer: 91 85 4482 007-2 CH-SBBC] und einem Kesselwagenzug am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer "140 798-0" (NVR: "91 80 6140 798-0 D-EVB") verlässt mit einem schwach ausgelasteten Containerzug den Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 006-0" [NVR-Nummer: 91 80 6189 006-0 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 11.07.24 Höhe Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
146 254 zog am 20.05.2024 RE 4163 von Kassel nach Frankfurt. Nachdem Felsberg-Gensungen durchfahren wurde, wird der Zug in Kürze in Wabern halten. Michael Brunsch
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