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HHPI 21-237 (159 237) zog am 20.05.2024 einen Schüttgutzug durch Felsberg-Gensungen in Richtung Süden.
HHPI 21-237 (159 237) zog am 20.05.2024 einen Schüttgutzug durch Felsberg-Gensungen in Richtung Süden.
Michael Brunsch

429 541 der Hessischen Landesbahn war am 20.05.2024 als HLB 24415 von Kassel nach Frankfurt unterwegs. Gerade wurde der Bahnhof Felsberg-Gensungen verlassen.
429 541 der Hessischen Landesbahn war am 20.05.2024 als HLB 24415 von Kassel nach Frankfurt unterwegs. Gerade wurde der Bahnhof Felsberg-Gensungen verlassen.
Michael Brunsch

Be 6/10 Tango 161, wurde am 22.07.2024 wegen einer Kollision beim ZOO Basel zur Schifflände umgeleitet. Hier fährt der Tango den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Das Bild entstand in BASEL.
Be 6/10 Tango 161, wurde am 22.07.2024 wegen einer Kollision beim ZOO Basel zur Schifflände umgeleitet. Hier fährt der Tango den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Das Bild entstand in BASEL.
Markus Wagner

Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, Salzgitter [D] mit der Doppeltraktion  185 514-7/5612  [NVR-Nummer: 91 80 6185 514-7 D-ATLU] +  185 530-3/5601  [NVR-Nummer: 91 80 6185 530-3 D-ATLU] verlässt den Hamburger Hafen (Hansaport) mit einem Schüttgutwagenzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, Salzgitter [D] mit der Doppeltraktion "185 514-7/5612" [NVR-Nummer: 91 80 6185 514-7 D-ATLU] + "185 530-3/5601" [NVR-Nummer: 91 80 6185 530-3 D-ATLU] verlässt den Hamburger Hafen (Hansaport) mit einem Schüttgutwagenzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nord, Fahrzeugnutzer: Regionalbahn Niedersachsen/Bremen, Hannover mit der  146 106-0  (NVR:  91 80 6146 106-0 D-DB ) mit der DB Regio AG - Region Südost
Fahrzeugnutzer:	S-Bahn Dresden, Dresden  146 216-6 (NVR:  91 80 6146 212-6 D-DB ) am Haken auf Dienstfahrt am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Regio AG - Region Nord, Fahrzeugnutzer: Regionalbahn Niedersachsen/Bremen, Hannover mit der "146 106-0" (NVR: "91 80 6146 106-0 D-DB") mit der DB Regio AG - Region Südost Fahrzeugnutzer: S-Bahn Dresden, Dresden "146 216-6 (NVR: "91 80 6146 212-6 D-DB") am Haken auf Dienstfahrt am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Flixtrain mit  242.517 , Name:  Fitzgerald  [NVR-Nummer: 91 80 6182 517-3 D-HCTOR] am 15.07.24 am Rande des Bahnhof Hamburg-Harburg abgestellt.
Flixtrain mit "242.517", Name: "Fitzgerald" [NVR-Nummer: 91 80 6182 517-3 D-HCTOR] am 15.07.24 am Rande des Bahnhof Hamburg-Harburg abgestellt.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer Vectron Dual Lok  248 060  [NVR-Nummer: 90 80 2248 060-6 D-RHC] und Kesselwagenzug am 18.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 060" [NVR-Nummer: 90 80 2248 060-6 D-RHC] und Kesselwagenzug am 18.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron  193 274   [NVR-Nummer: 91 80 6193 274-8 D-ELOC] und KLV-Zug am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 274" [NVR-Nummer: 91 80 6193 274-8 D-ELOC] und KLV-Zug am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 225-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 225-0 D-DB] mit   193 390  [NVR-Nummer: 91 80 6193 390-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am Haken am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 225-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 225-0 D-DB] mit "193 390" [NVR-Nummer: 91 80 6193 390-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am Haken am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Fertig zur Abfahrt ?  Die Fahrgäste der Kleinen aber Feinen Bahn sind es am 10. Juli 2024 bestimmt .  
Mit der Standseilbahn zur Pasterze am Fuße des Groß Glockners .
Fertig zur Abfahrt ? Die Fahrgäste der Kleinen aber Feinen Bahn sind es am 10. Juli 2024 bestimmt . Mit der Standseilbahn zur Pasterze am Fuße des Groß Glockners .
Karl Heinz Ferk

Am 20. Mai 2023 fanden im DB Museum Koblenz die Einheitslok-Tage statt. Hier treffen sich 110 152,110 459, E10 348, 112 268 und 110 300 an der Drehscheibe auf dem Museumsgelände.
Am 20. Mai 2023 fanden im DB Museum Koblenz die Einheitslok-Tage statt. Hier treffen sich 110 152,110 459, E10 348, 112 268 und 110 300 an der Drehscheibe auf dem Museumsgelände.
Leonhard Groß

Vom 30.05.2024 bis 02.06.2024 wurden im Rahmen der Veranstaltung „40 Jahre Museumseisenbahn Kuckucksbähnel“ einige Sonderfahrten durchgeführt. Zu einer dieser Sonderfahrt gehört auch der GmP ins Elmsteiner Tal am 30.05.2024, welcher mit V20 051 der Historischen Eisenbahn Mannheim bespannt war. Hier ist der Zug nach der Ankunft in Elmstein.
Vom 30.05.2024 bis 02.06.2024 wurden im Rahmen der Veranstaltung „40 Jahre Museumseisenbahn Kuckucksbähnel“ einige Sonderfahrten durchgeführt. Zu einer dieser Sonderfahrt gehört auch der GmP ins Elmsteiner Tal am 30.05.2024, welcher mit V20 051 der Historischen Eisenbahn Mannheim bespannt war. Hier ist der Zug nach der Ankunft in Elmstein.
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Mannheim ·HEM·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Neustadt 'Kuckucksbähnel', Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 270 DB V 20 ·Deutz A6M 324 R, WR 200 B14·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Fotoveranstaltung „GmP ins Elmsteiner Tal“ 30.05.2024, Rheinland-Pfalz

95 1200x800 Px, 24.07.2024

Zas 33 81(A-ARETZ)7856 159-7, transportiert Diesel/Heizöl; und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 240529
Zas 33 81(A-ARETZ)7856 159-7, transportiert Diesel/Heizöl; und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 240529
JohannJ

Samms 31 80(D-DB)4864 079-7, wartet im Bhf. Ried mit einer Ladung Stahlträger auf die Weiterfahrt; 240402
Samms 31 80(D-DB)4864 079-7, wartet im Bhf. Ried mit einer Ladung Stahlträger auf die Weiterfahrt; 240402
JohannJ

Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden. Deshalb machte ich mich noch einmal auf den Weg dieses Motiv umzusetzen. 151 165-8 mit dem Suppenzug nach Völklingen passiert im Gegengleis das Kraftwerk.
Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden. Deshalb machte ich mich noch einmal auf den Weg dieses Motiv umzusetzen. 151 165-8 mit dem Suppenzug nach Völklingen passiert im Gegengleis das Kraftwerk.
Leonhard Groß

D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024  im Bahnhof Völklingen. Die Lok ist im neuen Farbkonzept „sichtbare Lok“. Im Hintergrund wird der Suppenzug bereitgestellt.
D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024 im Bahnhof Völklingen. Die Lok ist im neuen Farbkonzept „sichtbare Lok“. Im Hintergrund wird der Suppenzug bereitgestellt.
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

53 1200x800 Px, 24.07.2024

Hoch über Kornwestheim - 

... ist ein S-Bahnzug der Baureihe 430 in Richtung Ludwigsburg unterwegs.

23.07.2024 (M)
Hoch über Kornwestheim - ... ist ein S-Bahnzug der Baureihe 430 in Richtung Ludwigsburg unterwegs. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das moderne Bahnhofsgebäude in Kornwestheim - 

... mit der gläsernen Halle zwischen den beiden winkelförmigen Bauteilen, mit Ladengeschäfte, Büros und Wohnungen.

23.07.2024 (M)
Das moderne Bahnhofsgebäude in Kornwestheim - ... mit der gläsernen Halle zwischen den beiden winkelförmigen Bauteilen, mit Ladengeschäfte, Büros und Wohnungen. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kornwestheim, um Stuttgart herum

36 1538x904 Px, 24.07.2024

Auf der Ostseite - 

--- des Personenbahnhofes Kornwestheim befindet sich das Salamander Areal. Rechts im Bild ein Teil des ehemaligen Empfangsgebäudes. Daneben die gläserne Überdachung des Ostausganges der Fußgängerunterführung. 
Gleis 2 am Bahnsteig Richtung Stuttgart wurde abgebaut und wächst zu. Auf Gleis fahren die Regionalzüge in Richtung Stuttgart.

23.07.2024 (M)
Auf der Ostseite - --- des Personenbahnhofes Kornwestheim befindet sich das Salamander Areal. Rechts im Bild ein Teil des ehemaligen Empfangsgebäudes. Daneben die gläserne Überdachung des Ostausganges der Fußgängerunterführung. Gleis 2 am Bahnsteig Richtung Stuttgart wurde abgebaut und wächst zu. Auf Gleis fahren die Regionalzüge in Richtung Stuttgart. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kornwestheim, um Stuttgart herum

38 1434x904 Px, 24.07.2024

S-Bahn Einfahrt in den Personenbahnhof Kornwestheim - 

Wie kommt aber die S-Bahn zum Bahnsteig oder ist das Gebüsch Endstation? Zumal der Zug der Baureihe 430 auf der Linie S5 direkt auf das abgebaute Gleis 2 zufährt. Aber einen Moment später schwenkt die Bahn im Bild nach rechts und fährt auf Gleis 3 in den Bahnhof ein.

23.07.2024 (M)
S-Bahn Einfahrt in den Personenbahnhof Kornwestheim - Wie kommt aber die S-Bahn zum Bahnsteig oder ist das Gebüsch Endstation? Zumal der Zug der Baureihe 430 auf der Linie S5 direkt auf das abgebaute Gleis 2 zufährt. Aber einen Moment später schwenkt die Bahn im Bild nach rechts und fährt auf Gleis 3 in den Bahnhof ein. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

185 065-0 zieht Hochbordwagen in den Esslingerberg-Tunnel Richtung Treuchtlingen und wurde an dessen Ostportal bei Hagenacker beobachtet. Leider machte sich dabei die Sonne im Vordergrund rar.

🧰 DB Cargo
🕓 24.5.2024 | 17:17 Uhr
185 065-0 zieht Hochbordwagen in den Esslingerberg-Tunnel Richtung Treuchtlingen und wurde an dessen Ostportal bei Hagenacker beobachtet. Leider machte sich dabei die Sonne im Vordergrund rar. 🧰 DB Cargo 🕓 24.5.2024 | 17:17 Uhr
Clemens Kral

Der zweite von vier aufeinanderfolgenden Wolkenschäden im Altmühltal ereignete sich am Bahnübergang in Hagenacker. Während die hinteren Container und Sattelauflieger von der Sonne erleuchtet werden, bleibt es bei der Richtung Treuchtlingen ziehenden 152 144-2 (Siemens ES64F) schattig.
Dennoch wurde jeder Güterzug mitgenommen, war an diesem Freitagnachmittag doch ausgesprochen wenig los auf der Strecke.

🧰 DB Cargo
🕓 24.5.2024 | 18:00 Uhr
Der zweite von vier aufeinanderfolgenden Wolkenschäden im Altmühltal ereignete sich am Bahnübergang in Hagenacker. Während die hinteren Container und Sattelauflieger von der Sonne erleuchtet werden, bleibt es bei der Richtung Treuchtlingen ziehenden 152 144-2 (Siemens ES64F) schattig. Dennoch wurde jeder Güterzug mitgenommen, war an diesem Freitagnachmittag doch ausgesprochen wenig los auf der Strecke. 🧰 DB Cargo 🕓 24.5.2024 | 18:00 Uhr
Clemens Kral

111 100-4 erhält hinter ihren vier Dostos zusätzliche Schubkraft von 111 193-9 und lässt sich am km 120,0 bei Hagenacker fotografieren. Allerdings spielt die Sonne wieder einmal Verstecke...

🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 59160 (RB16) München Hbf–Treuchtlingen
🕓 24.5.2024 | 18:07 Uhr
111 100-4 erhält hinter ihren vier Dostos zusätzliche Schubkraft von 111 193-9 und lässt sich am km 120,0 bei Hagenacker fotografieren. Allerdings spielt die Sonne wieder einmal Verstecke... 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59160 (RB16) München Hbf–Treuchtlingen 🕓 24.5.2024 | 18:07 Uhr
Clemens Kral

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