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Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024
Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 450: Vierwagenzüge mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom), gebaut 2003 von Siemens, Krefeld, für Vororts- und Regionalzüge. Insgesamt 127 Züge. Im Bild die Züge 450 006 und 021 im Dienst der South Western Railway an der Station Kew Bridge im Westen von London. 18.Juni 2024
Class 450: Vierwagenzüge mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom), gebaut 2003 von Siemens, Krefeld, für Vororts- und Regionalzüge. Insgesamt 127 Züge. Im Bild die Züge 450 006 und 021 im Dienst der South Western Railway an der Station Kew Bridge im Westen von London. 18.Juni 2024
Peter Ackermann

111 185 war am 01.05.2024 mit DPE 90112 von Freiburg zum Deutschen Evangelischen Posaunentag Hamburg unterwegs. Bei Hann. Münden-Hedemünden hat der Zug noch ein paar Stunden Fahrt vor sich.
111 185 war am 01.05.2024 mit DPE 90112 von Freiburg zum Deutschen Evangelischen Posaunentag Hamburg unterwegs. Bei Hann. Münden-Hedemünden hat der Zug noch ein paar Stunden Fahrt vor sich.
Michael Brunsch

Drehgestell-Containertragwagen der EGP mit der Nr. 31 RIV 80 D-EGP 4578 010-9 Sgmnss 731 in einem Ganzzug  am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Drehgestell-Containertragwagen der EGP mit der Nr. 31 RIV 80 D-EGP 4578 010-9 Sgmnss 731 in einem Ganzzug am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Interessante Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg, SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihren Loks, vorneweg  181 215-5 , Name:  HOLSTEIN  (NVR:  91 80 6181 215-5 D-SEL ) und am Haken  218 002-4  (NVR:  92 80 1218 002-4 D-SEL ) +  181 211-4 , Name  LORRAINE  (NVR:  91 80 6181 211-4 D-SEL ) und einem KLV-Zug am 09.07.24
Interessante Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg, SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihren Loks, vorneweg "181 215-5", Name: "HOLSTEIN" (NVR: "91 80 6181 215-5 D-SEL") und am Haken "218 002-4" (NVR: "92 80 1218 002-4 D-SEL") + "181 211-4", Name "LORRAINE" (NVR: "91 80 6181 211-4 D-SEL") und einem KLV-Zug am 09.07.24
Lothar Stöckmann

Interessante Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg, SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihren Loks, vorneweg  181 215-5 , Name:  HOLSTEIN  (NVR:  91 80 6181 215-5 D-SEL ) und am Haken  218 002-4  (NVR:  92 80 1218 002-4 D-SEL ) +  181 211-4 , Name  LORRAINE  (NVR:  91 80 6181 211-4 D-SEL ) und einem KLV-Zug am 09.07.24
Interessante Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg, SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihren Loks, vorneweg "181 215-5", Name: "HOLSTEIN" (NVR: "91 80 6181 215-5 D-SEL") und am Haken "218 002-4" (NVR: "92 80 1218 002-4 D-SEL") + "181 211-4", Name "LORRAINE" (NVR: "91 80 6181 211-4 D-SEL") und einem KLV-Zug am 09.07.24
Lothar Stöckmann

Interessante Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg, SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihren Loks, vorneweg  181 215-5 , Name:  HOLSTEIN  (NVR:  91 80 6181 215-5 D-SEL ) und am Haken  218 002-4  (NVR:  92 80 1218 002-4 D-SEL ) +  181 211-4 , Name  LORRAINE  (NVR:  91 80 6181 211-4 D-SEL ) und einem KLV-Zug am 09.07.24
Interessante Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg, SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihren Loks, vorneweg "181 215-5", Name: "HOLSTEIN" (NVR: "91 80 6181 215-5 D-SEL") und am Haken "218 002-4" (NVR: "92 80 1218 002-4 D-SEL") + "181 211-4", Name "LORRAINE" (NVR: "91 80 6181 211-4 D-SEL") und einem KLV-Zug am 09.07.24
Lothar Stöckmann

Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH mit der ELL Vectron   193 209  [NVR-Nummer: 91 80 6193 209-4 D-ELOC] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 19.07.24 Höhe Stendal Hbf.
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH mit der ELL Vectron "193 209" [NVR-Nummer: 91 80 6193 209-4 D-ELOC] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 19.07.24 Höhe Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer Smartron  192 057  [NVR-Nummer: 91 80 6192 057-8 D-RHC] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer Smartron "192 057" [NVR-Nummer: 91 80 6192 057-8 D-RHC] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Ferner ist die Zunge der Pasterze der Talstation der Gletscherbahn geworden . 10. Juli 2024
Ferner ist die Zunge der Pasterze der Talstation der Gletscherbahn geworden . 10. Juli 2024
Karl Heinz Ferk

BLS - Loks 465 006-5 + 475 402 vor Güterzug bei der einfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
BLS - Loks 465 006-5 + 475 402 vor Güterzug bei der einfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

100 1300x931 Px, 26.07.2024

BLS - Triebzug RABe 528 114 bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
BLS - Triebzug RABe 528 114 bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

BLS - Triebzug RABe 528 115 bei der einfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
BLS - Triebzug RABe 528 115 bei der einfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

BLS - Triebzug RABe 528 216 bei der einfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
BLS - Triebzug RABe 528 216 bei der einfahrt im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

SBB - Am 843 026-6 im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
SBB - Am 843 026-6 im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

87 1300x1000 Px, 26.07.2024

SBB - Am 843 079-5 mit Güterwagen im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
SBB - Am 843 079-5 mit Güterwagen im Bhf. Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

105 1300x919 Px, 26.07.2024

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am 02.Mai 2024 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am 02.Mai 2024 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Nach einer gründlichen Außenreinigung wird der THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station bereitgestellt.
Nach einer gründlichen Außenreinigung wird der THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

THN 1134 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
THN 1134 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บทพ. 5 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 5 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Am 1. Februar 2024 passiert 152 016-2 mit einem vollen Drahtrollenzug das Kraftwerk Ensdorf bei beeindruckender Wolkenkulisse. Das Motiv ist seit dem 30. Juni so nicht mehr umsetzbar, da die Türme gesprengt wurden und nun nur noch der Gebäudekomplex am linken Bildrand steht.
Am 1. Februar 2024 passiert 152 016-2 mit einem vollen Drahtrollenzug das Kraftwerk Ensdorf bei beeindruckender Wolkenkulisse. Das Motiv ist seit dem 30. Juni so nicht mehr umsetzbar, da die Türme gesprengt wurden und nun nur noch der Gebäudekomplex am linken Bildrand steht.
Leonhard Groß

Am 22. Juni 2024 stand KonRail 212 285-1 in Koblenz Hbf abgestellt.
Am 22. Juni 2024 stand KonRail 212 285-1 in Koblenz Hbf abgestellt.
Leonhard Groß

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