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Nach den ganzen 147er am IC 2239(Warnemünde-Leipzig)war ich am Mittag des 26.07.2024 Happy als 146 577-2 in Warnemünde stand :-)
Nach den ganzen 147er am IC 2239(Warnemünde-Leipzig)war ich am Mittag des 26.07.2024 Happy als 146 577-2 in Warnemünde stand :-)
Stefan Pavel

Vom 30.05.2024 bis 02.06.2024 wurden im Rahmen der Veranstaltung „40 Jahre Museumseisenbahn Kuckucksbähnel“ einige Sonderfahrten durchgeführt. Zu einer dieser Sonderfahrt gehört auch der GmP ins Elmsteiner Tal am 30.05.2024, welcher mit V20 051 der Historischen Eisenbahn Mannheim bespannt war. Hier ist der Zug in Elmstein nach dem Umsetzen der Lok zu sehen.
Vom 30.05.2024 bis 02.06.2024 wurden im Rahmen der Veranstaltung „40 Jahre Museumseisenbahn Kuckucksbähnel“ einige Sonderfahrten durchgeführt. Zu einer dieser Sonderfahrt gehört auch der GmP ins Elmsteiner Tal am 30.05.2024, welcher mit V20 051 der Historischen Eisenbahn Mannheim bespannt war. Hier ist der Zug in Elmstein nach dem Umsetzen der Lok zu sehen.
Leonhard Groß

Vom 30.05.2024 bis 02.06.2024 wurden im Rahmen der Veranstaltung „40 Jahre Museumseisenbahn Kuckucksbähnel“ einige Sonderfahrten durchgeführt. Zu einer dieser Sonderfahrt gehört auch der GmP ins Elmsteiner Tal am 30.05.2024, welcher mit V20 051 der Historischen Eisenbahn Mannheim bespannt war. Hier ist der Zug beim Halt in Helmbach kurz vor der Scheinanfahrt.
Vom 30.05.2024 bis 02.06.2024 wurden im Rahmen der Veranstaltung „40 Jahre Museumseisenbahn Kuckucksbähnel“ einige Sonderfahrten durchgeführt. Zu einer dieser Sonderfahrt gehört auch der GmP ins Elmsteiner Tal am 30.05.2024, welcher mit V20 051 der Historischen Eisenbahn Mannheim bespannt war. Hier ist der Zug beim Halt in Helmbach kurz vor der Scheinanfahrt.
Leonhard Groß

1116 246 durchfuhr am 30.07.2020 im Spätnachmittagslicht mit dem RJX 862 (Flughafen Wien - Bregenz) am Haken die Haltestelle Flaurling an der Arlbergbahn.
1116 246 durchfuhr am 30.07.2020 im Spätnachmittagslicht mit dem RJX 862 (Flughafen Wien - Bregenz) am Haken die Haltestelle Flaurling an der Arlbergbahn.
Markus

Diese Deutz OMZ 122 R  mit der Fabriknummer 46476 steht vor dem Werk der Basalt AG in Michelbach bei Schmelz als Denkmallok, wo ich sie am 13. Juli 2024 aufnehmen konnte. Auslieferung erfolgte im Jahr 1942 an die Kirner Hartsteinwerke Albert Pfeifer GmbH und die Lok erhielt dort die Nummer 1. 1983 ging sie an Basalt AG zunächst im Werk Theisbergstegen, bis sie im Mai 1999 ins Werk Schmelz bei Michelbach wechselte. Einige Zeit später (genauer Zeitpunkt unbekannt) wurde die Lok vor dem Werk als Denkmal aufgestellt, wo sie auch heute noch ist.
Diese Deutz OMZ 122 R mit der Fabriknummer 46476 steht vor dem Werk der Basalt AG in Michelbach bei Schmelz als Denkmallok, wo ich sie am 13. Juli 2024 aufnehmen konnte. Auslieferung erfolgte im Jahr 1942 an die Kirner Hartsteinwerke Albert Pfeifer GmbH und die Lok erhielt dort die Nummer 1. 1983 ging sie an Basalt AG zunächst im Werk Theisbergstegen, bis sie im Mai 1999 ins Werk Schmelz bei Michelbach wechselte. Einige Zeit später (genauer Zeitpunkt unbekannt) wurde die Lok vor dem Werk als Denkmal aufgestellt, wo sie auch heute noch ist.
Leonhard Groß

Die großohrige 44 1251 steht im Dampflokmuseum Hermeskeil. Die Lok ist Teil der Privaten Loksammlung von Herrn Falz. Die Lokfront wurde vor einigen Jahren neu lackiert, der Rest der Lokomotive allerdings nicht. Das Bild konnte ich am 7. April anfertigen.
Die großohrige 44 1251 steht im Dampflokmuseum Hermeskeil. Die Lok ist Teil der Privaten Loksammlung von Herrn Falz. Die Lokfront wurde vor einigen Jahren neu lackiert, der Rest der Lokomotive allerdings nicht. Das Bild konnte ich am 7. April anfertigen.
Leonhard Groß

Diesellok MAK V90 -  DB 291 038-8 - 23.02.2014 Hamburger Hafen...
Diesellok MAK V90 - DB 291 038-8 - 23.02.2014 Hamburger Hafen...
Harald Poppendick

SUNRAIL Diesellok MAK V90 - 291 038-8 - 26.08.2020 Hamburger Hafen...
SUNRAIL Diesellok MAK V90 - 291 038-8 - 26.08.2020 Hamburger Hafen...
Harald Poppendick

SSB Stuttgart Oldtimer Straßenbahn GT4 Doppeltraktion auf der Linie 23 am 07.07.24 in Stuttgart
SSB Stuttgart Oldtimer Straßenbahn GT4 Doppeltraktion auf der Linie 23 am 07.07.24 in Stuttgart
Daniel Oster

SSB Stuttgart Oldtimer Straßenbahn GT4 Doppeltraktion auf der Linie 23 am 07.07.24 in Stuttgart
SSB Stuttgart Oldtimer Straßenbahn GT4 Doppeltraktion auf der Linie 23 am 07.07.24 in Stuttgart
Daniel Oster

SSB Stuttgart Oldtimer Straßenbahn GT4 Doppeltraktion auf der Linie 23 am 07.07.24 in Stuttgart
SSB Stuttgart Oldtimer Straßenbahn GT4 Doppeltraktion auf der Linie 23 am 07.07.24 in Stuttgart
Daniel Oster

Der ehemalige VT 9 der Rhein-Sieg-Eisenbahn (95 80 0302 009-5 D-RSE) hing am 25.07.2024 am Schluss des Henkelzuges und wurde vom Rheinland zum neuen Eigentümer der Chiemgauer Lokalbahn Bad Endorf Obing (CLB LEO) überführt. Sozusagen als GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) war der MAN-Schienenbus tatsächlich mit Personen besetzt. Passend zu den Farben des VT bereichern ein blauer WASCOSA-Kesselwagen und die orangene RTS 293 002 die Szenerie in Würzburg-Zell. HINWEIS: Standort öffentlich zugänglich (unumzäunte Rasenfläche zwischen Straße & Gleisanlagen).
Der ehemalige VT 9 der Rhein-Sieg-Eisenbahn (95 80 0302 009-5 D-RSE) hing am 25.07.2024 am Schluss des Henkelzuges und wurde vom Rheinland zum neuen Eigentümer der Chiemgauer Lokalbahn Bad Endorf Obing (CLB LEO) überführt. Sozusagen als GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) war der MAN-Schienenbus tatsächlich mit Personen besetzt. Passend zu den Farben des VT bereichern ein blauer WASCOSA-Kesselwagen und die orangene RTS 293 002 die Szenerie in Würzburg-Zell. HINWEIS: Standort öffentlich zugänglich (unumzäunte Rasenfläche zwischen Straße & Gleisanlagen).
Matthias Kümmel

Der ehemalige VT 9 der Rhein-Sieg-Eisenbahn (95 80 0302 009-5 D-RSE) hing am 25.07.2024 am Schluss des Henkelzuges und wurde vom Rheinland zum neuen Eigentümer der Chiemgauer Lokalbahn Bad Endorf Obing (CLB LEO) überführt. Sozusagen als GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) war der MAN-Schienenbus tatsächlich mit Personen besetzt.
Der ehemalige VT 9 der Rhein-Sieg-Eisenbahn (95 80 0302 009-5 D-RSE) hing am 25.07.2024 am Schluss des Henkelzuges und wurde vom Rheinland zum neuen Eigentümer der Chiemgauer Lokalbahn Bad Endorf Obing (CLB LEO) überführt. Sozusagen als GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) war der MAN-Schienenbus tatsächlich mit Personen besetzt.
Matthias Kümmel

Der südfahrende Henkelzug hatte am 25.07.2024 nicht nur eine besondere Bespannung in Form von BayernBahn 111 036 und 139 287 (kalt), sondern auch noch spezielle Fracht. Der ehemalige VT 9 der Rhein-Sieg-Eisenbahn (95 80 0302 009-5 D-RSE) hing am Schluss des Zuges und wurde vom Rheinland zum neuen Eigentümer Chiemgauer Lokalbahn Bad Endorf Obing (CLB LEO) überführt.
Der südfahrende Henkelzug hatte am 25.07.2024 nicht nur eine besondere Bespannung in Form von BayernBahn 111 036 und 139 287 (kalt), sondern auch noch spezielle Fracht. Der ehemalige VT 9 der Rhein-Sieg-Eisenbahn (95 80 0302 009-5 D-RSE) hing am Schluss des Zuges und wurde vom Rheinland zum neuen Eigentümer Chiemgauer Lokalbahn Bad Endorf Obing (CLB LEO) überführt.
Matthias Kümmel

Fernab der Heimat: Die sonst mit dem Wiener City Airport Train (CAT) verkehrende ÖBB 1016 016 passiert am 25.07.2024 mit einem KLV-Zug den Rangierbahnhof Würzburg-Zell. HINWEIS: Ein Oberleitungsmast im Vordergrund wurde digital entfernt.
Fernab der Heimat: Die sonst mit dem Wiener City Airport Train (CAT) verkehrende ÖBB 1016 016 passiert am 25.07.2024 mit einem KLV-Zug den Rangierbahnhof Würzburg-Zell. HINWEIS: Ein Oberleitungsmast im Vordergrund wurde digital entfernt.
Matthias Kümmel

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges. - 26.07.2024
Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges. - 26.07.2024
Gerd Wiese

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges. - 26.07.2024
Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges. - 26.07.2024
Gerd Wiese

Be 6/8 Flexity 4045, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4045, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/602062 und dem Be 2/4 2406, auf der Linie 5, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/602062 und dem Be 2/4 2406, auf der Linie 5, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3077 der Glattal Bahn, auf der Linie 10, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz Zürich.
Be 5/6 Cobra 3077 der Glattal Bahn, auf der Linie 10, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 2, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 2, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

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