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261 066 und ihre Schwester 261 060 kehrten am 24.06.24 leider nur Lz aus Baalberge zurück. Kurz vor Köthen durcheilten sie Edderitz.
261 066 und ihre Schwester 261 060 kehrten am 24.06.24 leider nur Lz aus Baalberge zurück. Kurz vor Köthen durcheilten sie Edderitz.
Martin Schneider

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939]. Wie auch ein Jahr zuvor im Bf S-Möhringen beim GS 856. Im Hintergrund der SSB (Filderbahn-) Vollspur G-Zug nach S-Vaihingen.__Herbst 1974
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939]. Wie auch ein Jahr zuvor im Bf S-Möhringen beim GS 856. Im Hintergrund der SSB (Filderbahn-) Vollspur G-Zug nach S-Vaihingen.__Herbst 1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939].  Jetzt ist auch das letzte Lichtlein aus . 02-05-1975
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939]. "Jetzt ist auch das letzte Lichtlein aus". 02-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939], was davon noch übrig ist.So war er nur zwei Mal zu sehen : bei seiner Herstellung 1939 und bei seiner Zerlegung 1975.__02-05-1975
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939], was davon noch übrig ist.So war er nur zwei Mal zu sehen : bei seiner Herstellung 1939 und bei seiner Zerlegung 1975.__02-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem  letzten Gleis  im Bf S-Möhringen. Schaut noch ganz passabel aus, aus der Denkmals-Perspektive.__17-04-1975
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem "letzten Gleis" im Bf S-Möhringen. Schaut noch ganz passabel aus, aus der Denkmals-Perspektive.__17-04-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem  letzten Gleis  im Bf S-Möhringen.__17-04-1975
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem "letzten Gleis" im Bf S-Möhringen.__17-04-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] mit T2-Rest (756?) und Schleiflok 2005 im Bf S-Möhringen auf den Schrottgleisen.__04-1975
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] mit T2-Rest (756?) und Schleiflok 2005 im Bf S-Möhringen auf den Schrottgleisen.__04-1975
Klaus-Erich Lisk

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück), hier auf der Fahrt nach Lauterbach mit der Ferkeltaxi zwischen Bahnsteig und Lokschuppen in Bergen auf Rügen. - 28.07.2024
Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück), hier auf der Fahrt nach Lauterbach mit der Ferkeltaxi zwischen Bahnsteig und Lokschuppen in Bergen auf Rügen. - 28.07.2024
Gerd Wiese

Die umliegenden Berge des Tiroler Unterinntals lassen die brütende Sommerhitze regelrecht erahnen, während der ÖBB 4748 027 am 29.07.2024 als REX 5379 (Innsbruck Hbf - Kufstein) den idyllischen Streckenabschnitt der alten Unterinntalbahn bei Wiesing passiert.
Die umliegenden Berge des Tiroler Unterinntals lassen die brütende Sommerhitze regelrecht erahnen, während der ÖBB 4748 027 am 29.07.2024 als REX 5379 (Innsbruck Hbf - Kufstein) den idyllischen Streckenabschnitt der alten Unterinntalbahn bei Wiesing passiert.
Markus

Buckenham, Greater Anglia  FLIRT  bi-mode multiple unit Class 755/3 # 755327 nach Lowestoft.
Wochentags hält hier nur ein Zugpaar, am Wochenende gibt es ein paar mehr Abfahrten, für die Ausflügler.
09. Juni 2024
Buckenham, Greater Anglia "FLIRT" bi-mode multiple unit Class 755/3 # 755327 nach Lowestoft. Wochentags hält hier nur ein Zugpaar, am Wochenende gibt es ein paar mehr Abfahrten, für die Ausflügler. 09. Juni 2024
Claus Schönbrodt

Nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel: Am 28.06.2024 hat 245 001-9 bei Morsum mit einem RE aus Hamburg-Altona den Endbahnhof Westerland fast erreicht
Nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel: Am 28.06.2024 hat 245 001-9 bei Morsum mit einem RE aus Hamburg-Altona den Endbahnhof Westerland fast erreicht
Horst Lüdicke

Nur mit vier statt der üblichen acht Wagen ist die 245 202-7 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs, Vorteil für den Fotografen: Der Zug passt komplett ins Bild
Nur mit vier statt der üblichen acht Wagen ist die 245 202-7 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs, Vorteil für den Fotografen: Der Zug passt komplett ins Bild
Horst Lüdicke

Neben den NAH.SH-Wagengarnituren kommen vor den RE Hamburg-Altona-Westerland auch Doppelstockwagen zum Einsatz, wie hier hinter der 245 209-2 am 28.06.2024 bei Morsum
Neben den NAH.SH-Wagengarnituren kommen vor den RE Hamburg-Altona-Westerland auch Doppelstockwagen zum Einsatz, wie hier hinter der 245 209-2 am 28.06.2024 bei Morsum
Horst Lüdicke

Die Diesellokomotiven 218 322-6 und 218 056-1 hatten eine gemeinsame Autozugleistung zu bewältigen und sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Die Diesellokomotiven 218 322-6 und 218 056-1 hatten eine gemeinsame Autozugleistung zu bewältigen und sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 908  Debbie  zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.
Die Diesellokomotive 247 908 "Debbie" zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 928 532  Munkmarsch  hängt an einem Autozug nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.
Der Dieseltriebzug 928 532 "Munkmarsch" hängt an einem Autozug nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Christian Bremer

Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521  Archsum  ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 "Archsum" ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 zog die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 einen IC-Zug und ist hier bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Anfang Juni 2024 zog die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 einen IC-Zug und ist hier bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Christian Bremer

Mit einem Wagen von DB Netz Notfalltechnik fährt 245 022-8 am 28.06.2024 durch die Wiesen bei Morsum in Richtung Festland
Mit einem Wagen von DB Netz Notfalltechnik fährt 245 022-8 am 28.06.2024 durch die Wiesen bei Morsum in Richtung Festland
Horst Lüdicke

Der Sylt-Shuttle 628 532 setzt sich am 26.06.2024 im Bahnhof Westerland an den Schluss eines Autozuges nach Niebüll
Der Sylt-Shuttle 628 532 setzt sich am 26.06.2024 im Bahnhof Westerland an den Schluss eines Autozuges nach Niebüll
Horst Lüdicke

VT 413 / 626 413-8 (NVR Nummer: 95 80 026 413-8 D-SAB) der SAB steht am 18. Juni 2024 in Schelklingen zur Abfahrt nach Münsingen bereit.
VT 413 / 626 413-8 (NVR Nummer: 95 80 026 413-8 D-SAB) der SAB steht am 18. Juni 2024 in Schelklingen zur Abfahrt nach Münsingen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Münsingen am 18. Juli 2024 steht eine Köf mit der Betriebsnummern: 11 003 vom Hersteller: Gmeinder/ 5124 vom Typ: Köf III der Bauart: B-dh aus dem Baujahr: 1959.<p><p>
(ex DB 332 801; ex WEG V 23)</p>
Münsingen am 18. Juli 2024 steht eine Köf mit der Betriebsnummern: 11 003 vom Hersteller: Gmeinder/ 5124 vom Typ: Köf III der Bauart: B-dh aus dem Baujahr: 1959.

(ex DB 332 801; ex WEG V 23)


Klaus-P. Dietrich

Rangierlok V70.01 der SAB (NVR-Nummer: 95 80 0565 001-1 D-SAB) steht am 18. Juli 2024 im Bahnhof Münsingen
Rangierlok V70.01 der SAB (NVR-Nummer: 95 80 0565 001-1 D-SAB) steht am 18. Juli 2024 im Bahnhof Münsingen
Klaus-P. Dietrich

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