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Nachdem am 27. Juni 2024 die E 40 002 mit ihrem Neuwagentransportzug nach Emden abgefahren war, setzte sich auch die 140 876 der EGP in Bewegung, um leere Autotransportwagen von Bremen Rbf nach Fallersleben zu befördern. Hier kann man die Bauartunterschiede bei der Baureihe 140 gut nachvollziehen. Mit Baujahr 1973 ist die Lok deutlich jünger - eines der letzten gefertigten Exemplare. Ab Werk waren bereits die Klatte-Lüftergitter und eine Verschleiss-Pufferbohle verbaut. Zur Belüftung des Führerraums kann man über der Loknummer eine kleine Hutze erkennen. Die Lok gelangte auch ohne Dachrinne zur Auslieferung. Auch weist sie eine Wendezugsteuerung auf. Über die Jahre kamen dann noch das eckige Maschinenraumfenster und die Einholm-Stromabnehmer hinzu. Seit Übernahme durch die EGP trägt die 140 876 bereits das zweite Farbschema. Der deutlich abgesetzte schwarze Rahmen wirkt gefälliger. Für Freunde der Einheitselok war an diesem Tage am Bremer Rangierbahnhof also einiges geboten.
Nachdem am 27. Juni 2024 die E 40 002 mit ihrem Neuwagentransportzug nach Emden abgefahren war, setzte sich auch die 140 876 der EGP in Bewegung, um leere Autotransportwagen von Bremen Rbf nach Fallersleben zu befördern. Hier kann man die Bauartunterschiede bei der Baureihe 140 gut nachvollziehen. Mit Baujahr 1973 ist die Lok deutlich jünger - eines der letzten gefertigten Exemplare. Ab Werk waren bereits die Klatte-Lüftergitter und eine Verschleiss-Pufferbohle verbaut. Zur Belüftung des Führerraums kann man über der Loknummer eine kleine Hutze erkennen. Die Lok gelangte auch ohne Dachrinne zur Auslieferung. Auch weist sie eine Wendezugsteuerung auf. Über die Jahre kamen dann noch das eckige Maschinenraumfenster und die Einholm-Stromabnehmer hinzu. Seit Übernahme durch die EGP trägt die 140 876 bereits das zweite Farbschema. Der deutlich abgesetzte schwarze Rahmen wirkt gefälliger. Für Freunde der Einheitselok war an diesem Tage am Bremer Rangierbahnhof also einiges geboten.
Christoph Schneider

Gelegentlich kann man vor den Zügen der RE-Line 5 statt der planmäßigen Lok der Baureihe 146 noch  Renn-Trabis  der Baureihe 114 erleben, die als Ersatz einspringen. Am 28. Juni 2024 bespannte die 114 022 den RE 4594 von Bebra nach Frankfurt am Main HBF und konnte von mir an der langen Geraden bei Bernhards fotografiert werden. Ein unschönes Graffiti an der Lokfront wurde digital ausgebessert.
Gelegentlich kann man vor den Zügen der RE-Line 5 statt der planmäßigen Lok der Baureihe 146 noch "Renn-Trabis" der Baureihe 114 erleben, die als Ersatz einspringen. Am 28. Juni 2024 bespannte die 114 022 den RE 4594 von Bebra nach Frankfurt am Main HBF und konnte von mir an der langen Geraden bei Bernhards fotografiert werden. Ein unschönes Graffiti an der Lokfront wurde digital ausgebessert.
Christoph Schneider

An Freitagen trägt der unter TXL-Regie verkehrende KLV-Zug von Padborg nach Verona Q.E. die Zugnummer DGS 40551. Am 28. Juni 2024 bespannte die von ELL angemietete 193 252 den wie üblich mit Aufliegern der Speditionen Lauritzen und DSV beladenen Zug bis Kufstein. Bei Bernhards in Osthessen, dort entstand die Aufnahme, hatte sie noch etwa 500 Kilometer Fahrt vor sich.
An Freitagen trägt der unter TXL-Regie verkehrende KLV-Zug von Padborg nach Verona Q.E. die Zugnummer DGS 40551. Am 28. Juni 2024 bespannte die von ELL angemietete 193 252 den wie üblich mit Aufliegern der Speditionen Lauritzen und DSV beladenen Zug bis Kufstein. Bei Bernhards in Osthessen, dort entstand die Aufnahme, hatte sie noch etwa 500 Kilometer Fahrt vor sich.
Christoph Schneider

Sein zweites Redesign hat der 401 056 bereits hinter sich. Dabei wurde der Hochgeschwindigkeitszug auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Am 28. Juni 2024 konnte ich den Tz 0156 auf seiner Fahrt als ICE 797 von Berlin Südkreuz nach Flughafen Frankfurt Fernbahnhof bei Bernhards im osthessischen Haunetal fotografieren.
Sein zweites Redesign hat der 401 056 bereits hinter sich. Dabei wurde der Hochgeschwindigkeitszug auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Am 28. Juni 2024 konnte ich den Tz 0156 auf seiner Fahrt als ICE 797 von Berlin Südkreuz nach Flughafen Frankfurt Fernbahnhof bei Bernhards im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

In bestem Pflegezustand zeigte sich am 28. Juni 2024 die 152 026 von DB Cargo. An diesem Tage beförderte sie den komplett beladenen Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Die Aufnahme entstand bei Bernhards im osthessischen Haunetal.
In bestem Pflegezustand zeigte sich am 28. Juni 2024 die 152 026 von DB Cargo. An diesem Tage beförderte sie den komplett beladenen Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Die Aufnahme entstand bei Bernhards im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Snps D-AAEC 80 4723 058-6 ve Vrchlabí 28.4.2022
Snps D-AAEC 80 4723 058-6 ve Vrchlabí 28.4.2022
Lukas Svoboda

212 052 rangiert im Kehler Hafen 19.7.24
212 052 rangiert im Kehler Hafen 19.7.24
Andreas Hackenjos

294 756 rangiert Güterwagen im Kehler Hafen 19.7.24
294 756 rangiert Güterwagen im Kehler Hafen 19.7.24
Andreas Hackenjos

Geschwistertreffen im Kehler Hafen: 294 756 und 212 052 19.7.24
Geschwistertreffen im Kehler Hafen: 294 756 und 212 052 19.7.24
Andreas Hackenjos

Dienstübergabe im Bw Arnstadt: 01 1531 ist gerade angekommen und das Personal ist abgestiegen. Nun erfolgt die Übergabe an das Bw-Personal. (nachgestellte Szene bei Fotoveranstaltung am 27.07.2024)
Dienstübergabe im Bw Arnstadt: 01 1531 ist gerade angekommen und das Personal ist abgestiegen. Nun erfolgt die Übergabe an das Bw-Personal. (nachgestellte Szene bei Fotoveranstaltung am 27.07.2024)
Michael Brunsch

Siemens Vectron 193 281-3 durchfährt am 16.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 281-3 durchfährt am 16.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 004-5 durchfährt am 02.04.2024 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 004-5 durchfährt am 02.04.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

21 1200x800 Px, 02.08.2024

ETR 610 Trenitalia Nr. 11 durchfährt am 02.04.2024 den Bahnhof Muttenz.
ETR 610 Trenitalia Nr. 11 durchfährt am 02.04.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

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