Britische Personenwagen: Im klassischen kastanienroten Anstrich Wagen E 3798 von 1953 der Region Ost auf der North Yorkshire Moors Railway, Grosmont. 11.September 2011 Auch hier mit Türe etwa in der Wagenmitte. Peter Ackermann
Britische Personenwagen: Blau/weisse Wagen der Region Schottland in Fort William. Der Erst- und Zweitklasswagen SC 16050 (gebaut um 1957) und der Wagen mit Personal-/Gepäckabteil SC 35150 (gebaut um 1958). 27.Juli 1974 Peter Ackermann
Britische Personenwagen: Waren die Wagen in der 1.Hälfte 1950er Jahre rot/weiss, so wurden sie nachher hauptsächlich kastanienrot (mit Sonderfarben in den Regionen Süd und West). 1965 wurden dann sämtliche Fahrzeuge blau bzw. blau/weiss umgestrichen, die neue Einheitsfarbe der Britischen Bahnen. Im Bild fährt ein blauer Zug aus York aus, zuhinterst Wagen E3743 von 1953. Man beachte, dass Britische Wagen grundsätzlich auch eine Türe etwa in Mittelposition besassen. 5.August 1974 Peter Ackermann
Ein Plausch zwischendurch: während 120 274 auf der Scheibe gedreht wird, bleibt Zeit für ein Gespräch mit Kollegen. (Fotoveranstaltung 27.07.2024) Michael Brunsch
Der MAN-Schienenbus VT 9 war für die Münstertalbahn unterwegs und wartete noch im Freiburger Hauptbahnhof auf seine recht zahlreichen Fahrgäste.
Datum: 29.10.1983 Frank Nowotny
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "189 049-0" [NVR-Nummer: 91 80 6189 049-0 D-DB] + "189 038-3" [NVR-Nummer: 91 80 6189 038-3 D-DB] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (für Erztransporte) Richtung Hansaport im Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] mit der ELL Vectron "193 735" und IC-Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung Bahnhof Berlin-Ostbahnhof am 29.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Ostkreuz. Lothar Stöckmann
Tschechischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-WASCO 0839 005-2 Tadns in einem Ganzzug am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der angemieteten Akiem Lok "186 371-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 371-1 D-AKIEM] und einem Containerzug am 06.08.24 Durchfahrt Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Die Stuttgarter Straßenbahnlinie über die Neue Weinsteige zählte zu den schönsten Wegen, welche eine Straßenbahn befahren konnte (1983). Frank Nowotny
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist nun in La Chaux de Fonds bereit für die Rückfahrt als R 22 314 nach Les Ponts de Martel.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist von Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 eingetroffen und wendet auf den Gegenzug R 22 314, was für eine kurzen Augenblick dazu führt, dass beide Stromabnehmer an der Fahrleitung liegen.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 erreicht als R 22 313 von Les Ponts de Martel kommend La Chaux-de-Fonds und zeigt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof vor einem nicht besonders schönen Hintergrund.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
SSB Stuttgart__E-Wagen__GT4 420 mit BTw zum Neckarstadion (zur Zeit:'MHPArena') in der Bahnhofstr. in Bad Cannstatt.__Datum nicht mehr bekannt Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__E-Wagen__...kamen regelmäßig zum Einsatz als Verstärkerwagen im Linienverkehr und zu besonderen Anlässen auf abweichender Linienführung. GT4 408 und 467 bereit gestellt in der unteren Halle des Betriebshofs Cannstatt.__06-1973 Klaus-Erich Lisk
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