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Die Stuttgarter Straßenbahnlinie über die Neue Weinsteige zählte zu den schönsten Wegen, welche eine Straßenbahn befahren konnte (1983).
Die Stuttgarter Straßenbahnlinie über die Neue Weinsteige zählte zu den schönsten Wegen, welche eine Straßenbahn befahren konnte (1983).
Frank Nowotny

Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist von Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 eingetroffen und wendet auf den Gegenzug R 22 314, was für eine kurzen Augenblick dazu führt, dass beide Stromabnehmer an der Fahrleitung liegen.

26. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist von Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 eingetroffen und wendet auf den Gegenzug R 22 314, was für eine kurzen Augenblick dazu führt, dass beide Stromabnehmer an der Fahrleitung liegen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 erreicht als R 22 313 von Les Ponts de Martel kommend La Chaux-de-Fonds und zeigt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof vor einem nicht besonders schönen Hintergrund.

26. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 erreicht als R 22 313 von Les Ponts de Martel kommend La Chaux-de-Fonds und zeigt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof vor einem nicht besonders schönen Hintergrund. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

SSB Stuttgart__E-Wagen__DoT4 934 als  halber  E-Wagen beim Mineralbad Berg im Begegnungsverkehr  mit GT4-Zug auf Linie 1.__13-05-1975
SSB Stuttgart__E-Wagen__DoT4 934 als "halber" E-Wagen beim Mineralbad Berg im Begegnungsverkehr mit GT4-Zug auf Linie 1.__13-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__E-Wagen... zum Volksfest am Cannstatter Wasen sowieso. Festbesucher verlassen B2 1629.__09-1971
SSB Stuttgart__E-Wagen... zum Volksfest am Cannstatter Wasen sowieso. Festbesucher verlassen B2 1629.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__E-Wagen__GT4 420 mit BTw zum Neckarstadion (zur Zeit:'MHPArena') in der Bahnhofstr. in Bad Cannstatt.__Datum nicht mehr bekannt
SSB Stuttgart__E-Wagen__GT4 420 mit BTw zum Neckarstadion (zur Zeit:'MHPArena') in der Bahnhofstr. in Bad Cannstatt.__Datum nicht mehr bekannt
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__E-Wagen__...kamen regelmäßig zum Einsatz als Verstärkerwagen im Linienverkehr und zu besonderen Anlässen auf abweichender Linienführung. GT4 408 und 467 bereit gestellt in der unteren Halle des Betriebshofs Cannstatt.__06-1973
SSB Stuttgart__E-Wagen__...kamen regelmäßig zum Einsatz als Verstärkerwagen im Linienverkehr und zu besonderen Anlässen auf abweichender Linienführung. GT4 408 und 467 bereit gestellt in der unteren Halle des Betriebshofs Cannstatt.__06-1973
Klaus-Erich Lisk

Im Bahnhof Torre San Giacomo angekommen wird der KLV41885 von Köln Eifeltor kommend umfahren und anschließend in den Hafen gebracht.
Die erste Planleistung der Versuchslok 1844 001 ist zur vollen Zufriedenheit verlaufen.
Im Bahnhof Torre San Giacomo angekommen wird der KLV41885 von Köln Eifeltor kommend umfahren und anschließend in den Hafen gebracht. Die erste Planleistung der Versuchslok 1844 001 ist zur vollen Zufriedenheit verlaufen.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Zielbahnhof Torre San Giacomo fährt am 8.7.2024 die MaxlRail 1844 001 mit dem KLV41885 von Köln Eifeltor kommend in die italienische Hafenstadt am Mittelmeer.
Kurz vor dem Zielbahnhof Torre San Giacomo fährt am 8.7.2024 die MaxlRail 1844 001 mit dem KLV41885 von Köln Eifeltor kommend in die italienische Hafenstadt am Mittelmeer.
Max Kiegerl

Auf der Südrampe des Olfapass rollt am 7.8.2024 der KLV41885 von Köln Eifeltor kommend in Richtung Torre San Giacomo kurz vor Hochgries talwärts.
Auf der Südrampe des Olfapass rollt am 7.8.2024 der KLV41885 von Köln Eifeltor kommend in Richtung Torre San Giacomo kurz vor Hochgries talwärts.
Max Kiegerl

Der Olfapass zwischen St.Martin ob Langau und Leienfels ist eine (fiktive) Alpenquerung im Westen Österreichs.
Die 1844 001 kämpft sich am 7.8.2024 mit dem KLV41885 von Köln Eifeltor nach Torre San Giacomo über den Alpenpass gemeinsam mit der 1144 117 als Nachschiebetriebfahrzeug.
Der Olfapass zwischen St.Martin ob Langau und Leienfels ist eine (fiktive) Alpenquerung im Westen Österreichs. Die 1844 001 kämpft sich am 7.8.2024 mit dem KLV41885 von Köln Eifeltor nach Torre San Giacomo über den Alpenpass gemeinsam mit der 1144 117 als Nachschiebetriebfahrzeug.
Max Kiegerl

Beim Einfahrsignal von Langau fährt am 7.8.2024 die MaxlRail 1844 001 mit dem KLV41885 von Köln Godorf nach Torre San Giacomo.
Die Versuchslok hat den KLV-Zug in Köln Eifeltor übernommen und bringt ihn bis in die italienische Hafenstadt.
Beim Einfahrsignal von Langau fährt am 7.8.2024 die MaxlRail 1844 001 mit dem KLV41885 von Köln Godorf nach Torre San Giacomo. Die Versuchslok hat den KLV-Zug in Köln Eifeltor übernommen und bringt ihn bis in die italienische Hafenstadt.
Max Kiegerl

MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV H-START 50 55 84-55 011-3 Bydee im IC 871  Balaton  nach Budapest Déli, am 17.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 50 55 84-55 011-3 Bydee im IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 17.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV H-START 61 55 19-91 108-0 Amz im IC 871  Balaton  nach Budapest Déli, am 17.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 61 55 19-91 108-0 Amz im IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 17.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

Ungarn / Personenwagen / Eurofima-Wagen | UIC-Z

55 1200x800 Px, 12.08.2024

Die DB-Elektrolokomotive 189 071-4 wartete Ende Juni 2024 am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel auf die Weiterfahrt.
Die DB-Elektrolokomotive 189 071-4 wartete Ende Juni 2024 am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

Den Elektrotriebzug 3429 016 B habe ich hier Ende Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel abgelichtet.
Den Elektrotriebzug 3429 016 B habe ich hier Ende Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel abgelichtet.
Christian Bremer

Ein Zweiwegebagger LIEBHERR 922 Rail ist hier im Juni 2024 bei Bauarbeiten am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel zu sehen.
Ein Zweiwegebagger LIEBHERR 922 Rail ist hier im Juni 2024 bei Bauarbeiten am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel zu sehen.
Christian Bremer

Ende Juni 2024 war am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel dieser mit Abbruchmaterial und einem Bagger beladene Flachwagen (Res, 37 80 3999 059-3) zu sehen.
Ende Juni 2024 war am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel dieser mit Abbruchmaterial und einem Bagger beladene Flachwagen (Res, 37 80 3999 059-3) zu sehen.
Christian Bremer

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