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Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 35 TEN 80 D-GBXEU 0764 024-8 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug, alle Wagen tragen das Firmenlogo der ChemOil Logistics AG an das sie wohl vermietet sind am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 35 TEN 80 D-GBXEU 0764 024-8 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug, alle Wagen tragen das Firmenlogo der ChemOil Logistics AG an das sie wohl vermietet sind am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer  146-01  [NVR-Nummer: 91 80 6146 501-2 D-BTH] und dem RE4 nach Bremen Hbf. am 09.07.24 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer "146-01" [NVR-Nummer: 91 80 6146 501-2 D-BTH] und dem RE4 nach Bremen Hbf. am 09.07.24 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer   185 154-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 154-2 D-DB] mit einem gemischten Güterzug nach Ziltendorf EKO am 20.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 154-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 154-2 D-DB] mit einem gemischten Güterzug nach Ziltendorf EKO am 20.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Französischer Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTG 7932 395-9 Zacens, lt. UN-Nr.: 83/2789 für das Ladegut Eisessig oder Essigsäure, Lösung mit mehr als 80 Masse-% Säure in einem Ganzzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Französischer Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTG 7932 395-9 Zacens, lt. UN-Nr.: 83/2789 für das Ladegut Eisessig oder Essigsäure, Lösung mit mehr als 80 Masse-% Säure in einem Ganzzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihren  295 022-8  (NVR:  98 80 3295 022-8 D-DB ) +  295 018-6  (NVR:98 80 3295 018-6 D-DB ) am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihren "295 022-8" (NVR: "98 80 3295 022-8 D-DB") + "295 018-6" (NVR:98 80 3295 018-6 D-DB") am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Auf einem Gleis der Zwischenstation Glion der schweizerischen Zahnradbahn Montreux-Glion war TW 206 (Reihe Bhe 2/4) abgestellt (19.05.1986)
Auf einem Gleis der Zwischenstation Glion der schweizerischen Zahnradbahn Montreux-Glion war TW 206 (Reihe Bhe 2/4) abgestellt (19.05.1986)
Frank Nowotny

DB InfraGO AG, Frankfurt (Main) mit ihrer  203 303-3  [NVR-Nummer: 92 80 1203 303-3 D-DBMP] am 20.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DB InfraGO AG, Frankfurt (Main) mit ihrer "203 303-3" [NVR-Nummer: 92 80 1203 303-3 D-DBMP] am 20.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Rechts von Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 der BC steht Rangiertraktor Te 82 (Reihe Te 2/2) der Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), und in der Mitte befindet sich der Wagenschuppen der CEV (18.05.1986)
Rechts von Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 der BC steht Rangiertraktor Te 82 (Reihe Te 2/2) der Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), und in der Mitte befindet sich der Wagenschuppen der CEV (18.05.1986)
Frank Nowotny

Schweizer Standardwagen TW 429 und sein Beiwagen auf der Linie 1 der Baseler Straßenbahn (1986)
Schweizer Standardwagen TW 429 und sein Beiwagen auf der Linie 1 der Baseler Straßenbahn (1986)
Frank Nowotny

Schwindratzheim - 20. August 2024 : Wegen der Streckensperrung auf der Rheintalbahn werden einige Züge übers Elsass umgeleitet. Hier die 185 039 mit einem Umleiter von Saarbrücken nach Kehl.
Schwindratzheim - 20. August 2024 : Wegen der Streckensperrung auf der Rheintalbahn werden einige Züge übers Elsass umgeleitet. Hier die 185 039 mit einem Umleiter von Saarbrücken nach Kehl.
Gilles LENHARD

Gambsheim - 21. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75113 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Am Zugende befindet sich die SBB Vectron 193 526.
Gambsheim - 21. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75113 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Am Zugende befindet sich die SBB Vectron 193 526.
Gilles LENHARD

Gambsheim - 21. August 2024 : Die BB 75128 mit dem Roquette von Roeschwoog nach Hausbergen.
Gambsheim - 21. August 2024 : Die BB 75128 mit dem Roquette von Roeschwoog nach Hausbergen.
Gilles LENHARD

Der Schmalspurteil (Spurweite: 891 mm) des Bahnhofs Västervik. Hier befindet sich das Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Mit Schmalspur-Triebwagen aus den 1950er Jahren werden im Sommer Museumsfahrten auf der Strecke angeboten. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Der Schmalspurteil (Spurweite: 891 mm) des Bahnhofs Västervik. Hier befindet sich das Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Mit Schmalspur-Triebwagen aus den 1950er Jahren werden im Sommer Museumsfahrten auf der Strecke angeboten. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier ein nummernloser Schneepflugwagen (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier ein nummernloser Schneepflugwagen (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Matthias Kümmel

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier der Gepäckwagen SJ 165 Fp (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier der Gepäckwagen SJ 165 Fp (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Matthias Kümmel

Eine Dreiwegeweiche im Normalspurteil des Bahnhofs Västervik. Die umfangreichen Gleisanlagen sind seit Jahren verwaist. Links zweigt der Anschluss zum Hafen der Stadt ab. Dorthin sind auch schon lange keine Züge mehr rangiert worden. Rechts befinden sich die Schmalspurgleise (Spurweite: 891 mm) der Smalspåret Västervik - Hultsfred. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Eine Dreiwegeweiche im Normalspurteil des Bahnhofs Västervik. Die umfangreichen Gleisanlagen sind seit Jahren verwaist. Links zweigt der Anschluss zum Hafen der Stadt ab. Dorthin sind auch schon lange keine Züge mehr rangiert worden. Rechts befinden sich die Schmalspurgleise (Spurweite: 891 mm) der Smalspåret Västervik - Hultsfred. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier die Diesellok SJ 318 Z4p (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier die Diesellok SJ 318 Z4p (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Matthias Kümmel

Neigezug der SBB, am 09.03.2019 unterwegs bei Itingen Richtung Sissach.
Neigezug der SBB, am 09.03.2019 unterwegs bei Itingen Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Werbelok LEMAN 2030 (Ausbau der Bahnanlagen am Genfersee) fährt am 11.03.2019 bei Sissach Richtung Gelterkinden.
Werbelok LEMAN 2030 (Ausbau der Bahnanlagen am Genfersee) fährt am 11.03.2019 bei Sissach Richtung Gelterkinden.
Arthur Beusch

SBB - Re 4/4  420 149 und RBDe 4/4  560 233 + B + ABt abgestellt im Bhf. Biel am 2024.08.11
SBB - Re 4/4 420 149 und RBDe 4/4 560 233 + B + ABt abgestellt im Bhf. Biel am 2024.08.11
Hp. Teutschmann

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