T41 des DEV war am 24. und 25.08.2024 bei den Harzer Schmalspurbahnen zu Gast. Auf einer Fahrt von Wernigerode Hbf. nach Heasserode kam der Triebwagen am 24.08.2024 durch die Kirchstraße Michael Brunsch
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 145-0" (NVR: "91 80 6143 145-1 D-DELTA") und einem Nutzfahrzeug-Transportzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin. Lothar Stöckmann
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 511" [NVR-Nummer: 91 80 6193 511-3 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 008-6" [NVR-Nummer: 91 80 6189 008-6 D-DB] und einem Containerzug mit ausschließlich Tankcontainern (Phosphor) beladen am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin. Lothar Stöckmann
RTB CARGO GmbH, Aachen [D]mit der "193 791" [NVR-Nummer: 91 80 6193 791-1 D-ELOC] und einem Containerzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin. Lothar Stöckmann
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit der Eurodual Lok "159 004" [NVR-Nummer: 90 80 2159 004-1 D-HVLE] und einem Ganzzug Hochbordwagen mit Grauwacke oder Kohle? (nicht genau erkennbar) am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin. Lothar Stöckmann
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der BRCE Lok "187 101" [NVR-Nummer: 91 80 6187 101-1 D-DISPO] am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin. Lothar Stöckmann
25.August 2024 . Vor kurzem in Betrieb gegangen die Abzweigstelle nächst Frauental zur Koralmbahn . Sie verbindet die Steirische Westbahn ( Einst GKB ) mit dem Bahnhof Weststeiermark auf der Westlichen Seite. Karl Heinz Ferk
25.August 2024 . Vor kurzem in Betrieb gegangen die Abzweigstelle nächst Frauental zur Koralmbahn . Sie verbindet die Steirische Westbahn ( Einst GKB ) mit dem Bahnhof Weststeiermark auf der Westlichen Seite. Karl Heinz Ferk
Die Spuren der Straßenbahn sind nicht ganz verschwunden -
Auch nach fast 37 Jahren nachdem der Straßenbahnverkehr von der Neuen Weinsteige in einen Tunnel verlegt worden sind, gibt es entlang dieser aussichtsreichen Strecke noch Hinweises auf den einstigen Straßenbahnverkehr. Es stehen immer noch zahlreiche der formschönen Stahlgitter-Oberleitungsmasten. Durch stärkeren Bewuchs entlang der Straße ist heute die Aussicht auf den Stuttgarter Talessel etwas eingeschränkt im Vergleich zu den Aufnahmen von Klaus-Erik Lisks Aufnahmen aus den 1970iger Jahren.
Übrigens: die drei Fahrzeuge links auf dem Parkplatz entstammen einer Zeit, als hier noch die Straßenbahn fuhr.
31.08.2024 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.