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Durchblick: Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Durchblick: Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Matthias Kümmel

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Matthias Kümmel

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn,  drei schweizerische Reisezugwagen von Fulda nach Stuttgart. Die SBB-Waggons waren in Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Es handelt sich um die Eurofima-Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, drei schweizerische Reisezugwagen von Fulda nach Stuttgart. Die SBB-Waggons waren in Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Es handelt sich um die Eurofima-Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Matthias Kümmel

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

66 1200x369 Px, 01.09.2024

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Auf der Rückfahrt, hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, nahm die farbenfrohe  Smarties-Lok  drei revisionierte Waggons mit in Richtung Schweiz. Es handelt sich um die Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Auf der Rückfahrt, hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, nahm die farbenfrohe "Smarties-Lok" drei revisionierte Waggons mit in Richtung Schweiz. Es handelt sich um die Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Matthias Kümmel

Die Weststeiermark war das Bergbau Gebiet Schlechthin . Davon zeugen Zahlreiche Denkmäler in der Region . Das wohl Imposanteste Monument steht im Zangtal auf einem Hügel . Davor ein VB10 der die unzertrennliche Verbindungen des Bergbaus mit der Bahn Symbolisiert . 23. August 2024
Die Weststeiermark war das Bergbau Gebiet Schlechthin . Davon zeugen Zahlreiche Denkmäler in der Region . Das wohl Imposanteste Monument steht im Zangtal auf einem Hügel . Davor ein VB10 der die unzertrennliche Verbindungen des Bergbaus mit der Bahn Symbolisiert . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

VB 10.06 auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal bei Voitsberg . 23. August 2024
VB 10.06 auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal bei Voitsberg . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Ein ganz spezielles Exemplar aus der Bergbau Geschichte ist diese Druckluft Lokomotive . Zu sehen auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Ein ganz spezielles Exemplar aus der Bergbau Geschichte ist diese Druckluft Lokomotive . Zu sehen auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Eine  Seilbahn  ,... Mithilfe von Seilzügen wurden die Loren aus dem Tagebau aus der Grube hinauf gezogen . Zu sehen am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Eine "Seilbahn" ,... Mithilfe von Seilzügen wurden die Loren aus dem Tagebau aus der Grube hinauf gezogen . Zu sehen am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist  Leopold  . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region .  23. August 2024
Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist "Leopold" . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist  Leopold  . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region .  23. August 2024
Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist "Leopold" . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Unirail Lok 8 drückt einen Drahtrollenzug über die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert am 25. März 2024
Unirail Lok 8 drückt einen Drahtrollenzug über die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert am 25. März 2024
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Güterverkehr Deutschland

62 1200x800 Px, 01.09.2024

Am 19. März 2024 zieht Lok 62 einen Zug aus dem Bahnhof Völklingen auf das Saarstahl Gelände in Völklingen.
Am 19. März 2024 zieht Lok 62 einen Zug aus dem Bahnhof Völklingen auf das Saarstahl Gelände in Völklingen.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Werksbahnen / saarrail (Saarstahl), Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

69 1200x800 Px, 01.09.2024

Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

49 1200x800 Px, 01.09.2024

Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

58 1200x800 Px, 01.09.2024

Am frühen Morgen des 01.09.2024 war es im Bahnhof Warnemünde noch sehr entspannt.
Am frühen Morgen des 01.09.2024 war es im Bahnhof Warnemünde noch sehr entspannt.
Stefan Pavel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde

43 1024x701 Px, 01.09.2024

425 111-2 passiert am 23. April 2024 als RB 81 nach Trier Hbf die Doppelstockbrücke in Bullay und fährt in wenigen Augenblicken in den Prinzenkopftunnel ein
425 111-2 passiert am 23. April 2024 als RB 81 nach Trier Hbf die Doppelstockbrücke in Bullay und fährt in wenigen Augenblicken in den Prinzenkopftunnel ein
Leonhard Groß

Ein Unerkanntes Duo aus einem FLIRT 3 und einem CFL KISS passiert am 23. April 2024 die Doppelstockbrücke Bullay auf dem Weg nach Koblenz
Ein Unerkanntes Duo aus einem FLIRT 3 und einem CFL KISS passiert am 23. April 2024 die Doppelstockbrücke Bullay auf dem Weg nach Koblenz
Leonhard Groß

Abstellung- und Wartungsbahnhof Rosenstein - 

... in Stuttgart. Blick aus einem fahrenden Zug auf die ansonsten schwer einzusehende Anlage.

Da die Ampelkoalition das Gesetz zur Entwidmung von Bahnanlagen verschärft hat, wird hier möglicherweise keine Wohnbebauung möglich sein, wenn das Bahnprojekt Stuttgart 21 fertig ist. Auch das ganze Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes kann dadurch keiner anderen Nutzung zugeführt werden. Für die städtebauliche Entwicklung von Stuttgart ein herber Rückschlag aber für den Bahnverkehr insofern von Vorteil, dass die Flächen erhalten bleiben und bei den zu erwartenden betrieblichen Engpässen des neuen Bahnkonten doch die Möglichkeit erhalten bleibt, doch noch Kopfbahnhofgleise zusätzlich zum neuen Tiefbahnhof realisieren zu können.

Die Qualitätseinbussen der Aufnahme sind dem Fotografieren durch die Scheibe geschuldet.

16.07.2024 (M)
Abstellung- und Wartungsbahnhof Rosenstein - ... in Stuttgart. Blick aus einem fahrenden Zug auf die ansonsten schwer einzusehende Anlage. Da die Ampelkoalition das Gesetz zur Entwidmung von Bahnanlagen verschärft hat, wird hier möglicherweise keine Wohnbebauung möglich sein, wenn das Bahnprojekt Stuttgart 21 fertig ist. Auch das ganze Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes kann dadurch keiner anderen Nutzung zugeführt werden. Für die städtebauliche Entwicklung von Stuttgart ein herber Rückschlag aber für den Bahnverkehr insofern von Vorteil, dass die Flächen erhalten bleiben und bei den zu erwartenden betrieblichen Engpässen des neuen Bahnkonten doch die Möglichkeit erhalten bleibt, doch noch Kopfbahnhofgleise zusätzlich zum neuen Tiefbahnhof realisieren zu können. Die Qualitätseinbussen der Aufnahme sind dem Fotografieren durch die Scheibe geschuldet. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

58 1600x904 Px, 01.09.2024

Über eine Fahrzeughalle - 

...des Abstell- und Wartungsbahnhofes Rosenstein in Stuttgart geht der Blick ins Neckartal bis zu der blauen Wand der Schwäbischen Alb. Unten links der Bildmitte ein Betonsilo für den Tunnelbau der neuen Bahnstrecken in Stuttgart. Fotostandort war der Aussichtspunkt der Bastion Leibfried.

16.07.2024 (M)
Über eine Fahrzeughalle - ...des Abstell- und Wartungsbahnhofes Rosenstein in Stuttgart geht der Blick ins Neckartal bis zu der blauen Wand der Schwäbischen Alb. Unten links der Bildmitte ein Betonsilo für den Tunnelbau der neuen Bahnstrecken in Stuttgart. Fotostandort war der Aussichtspunkt der Bastion Leibfried. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

54 1600x870 Px, 01.09.2024

Der 5090 001 fährt als sonntäglicher P8914 von Brunn am Berg nach Garting und passiert im Sommer 2024 die, für Filmaufnahmen zur Haltestelle  Hódmezövásárhelykutasipuszta  gemachte Blockstelle Untermühl.
Der 5090 001 fährt als sonntäglicher P8914 von Brunn am Berg nach Garting und passiert im Sommer 2024 die, für Filmaufnahmen zur Haltestelle "Hódmezövásárhelykutasipuszta" gemachte Blockstelle Untermühl.
Max Kiegerl

Bei der Blockstelle Untermühl fährt im Sommer 2024 die Nostalgielok 2095.11 mit dem P8913 von Brunn am Berg nach Garting.
Die Blockstelle wurde im Zuge von Filmaufnahmen zur ungarischen Haltestelle  Hódmezövásárhelykutasipuszta .
Bei der Blockstelle Untermühl fährt im Sommer 2024 die Nostalgielok 2095.11 mit dem P8913 von Brunn am Berg nach Garting. Die Blockstelle wurde im Zuge von Filmaufnahmen zur ungarischen Haltestelle "Hódmezövásárhelykutasipuszta".
Max Kiegerl

Für Filmaufnahmen einer Neuverfilmung zum 1955 erschienen Film  Ich denk so oft an Piroschka  wurde im Sommer 2024 die Blockstelle Untermühl zur ungarischen Haltestelle  Hódmezövásárhelykutasipuszta .
Als Filmzug diente die U38 mit einem kurzen GmP hier zu sehen beim Block Untermühl.
Für Filmaufnahmen einer Neuverfilmung zum 1955 erschienen Film "Ich denk so oft an Piroschka" wurde im Sommer 2024 die Blockstelle Untermühl zur ungarischen Haltestelle "Hódmezövásárhelykutasipuszta". Als Filmzug diente die U38 mit einem kurzen GmP hier zu sehen beim Block Untermühl.
Max Kiegerl

Noch einen weiten Weg vor sich hat die letzte verbliebene  Flaggenlok  1216 015, als sie am 27.08.2024 den RJ 87 nach Bologna Centrale bei Brixlegg an der Hagauer Antoniuskapelle vorbeiführt.
Noch einen weiten Weg vor sich hat die letzte verbliebene "Flaggenlok" 1216 015, als sie am 27.08.2024 den RJ 87 nach Bologna Centrale bei Brixlegg an der Hagauer Antoniuskapelle vorbeiführt.
Markus

411 062 DB Fernverkehr  Vaihingen an der Enz  als ICE 90  Donauwalzer  (Wien Hbf - Dortmund Hbf) bei Lehrberg Richtung Würzburg, 22.05.2021
411 062 DB Fernverkehr "Vaihingen an der Enz" als ICE 90 "Donauwalzer" (Wien Hbf - Dortmund Hbf) bei Lehrberg Richtung Würzburg, 22.05.2021
Korbinian Eckert

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