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Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit CARGOUNIT Vectron  5370 050-4 , Name:  Orzech  (NVR:  91 51 5 370 050-4 PL-ID ) und einem Kesselwagenzug am 29.08.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit CARGOUNIT Vectron "5370 050-4", Name: "Orzech" (NVR: "91 51 5 370 050-4 PL-ID") und einem Kesselwagenzug am 29.08.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 RIV 85 CH-WASCO 7837 535-8 Zans, lt. UN-Nr. 33/1268 für das Ladegut Erdöldestillate, N.A.G. oder Erdölprodukte, N.A.G. in einem Ganzzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 RIV 85 CH-WASCO 7837 535-8 Zans, lt. UN-Nr. 33/1268 für das Ladegut Erdöldestillate, N.A.G. oder Erdölprodukte, N.A.G. in einem Ganzzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann

Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?)
Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?)
Frank Nowotny

Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)
Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)
Frank Nowotny

Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab. Dort befindet sich der Gleisbauwagen Beaver. Die Schienen dieser Linie waren noch über lange Zeit im Wald vorhanden. Der GT4-Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt von hier aus in die Stadt, die nächste Haltestelle ist die Stelle (Datum unbekannt)
Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab. Dort befindet sich der Gleisbauwagen Beaver. Die Schienen dieser Linie waren noch über lange Zeit im Wald vorhanden. Der GT4-Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt von hier aus in die Stadt, die nächste Haltestelle ist die Stelle (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Auf dem Areal der früheren Filderbahn in Möhringen waren einige berühmt-berüchtigte  Schrottgleise  (ich nannte sie so), dort fand für mich oft noch eine einzige Begegnung mit dem  Stolz  der Stuttgarter Straßenbahnen statt, der Baureihe DoT4 (MF Esslingen), so auch hier...
Auf dem Areal der früheren Filderbahn in Möhringen waren einige berühmt-berüchtigte "Schrottgleise" (ich nannte sie so), dort fand für mich oft noch eine einzige Begegnung mit dem "Stolz" der Stuttgarter Straßenbahnen statt, der Baureihe DoT4 (MF Esslingen), so auch hier...
Frank Nowotny

Reste eines Stuttgarter Straßenbahnwagens der Baureihe DoT4 (MF Esslingen) auf den Gleisen der früheren Filderbahn neben dem SSB-Bahnhof Möhringen (1986)
Reste eines Stuttgarter Straßenbahnwagens der Baureihe DoT4 (MF Esslingen) auf den Gleisen der früheren Filderbahn neben dem SSB-Bahnhof Möhringen (1986)
Frank Nowotny

Die vor dem Bw Tübingen abgestellten ETs der DB-Baureihe 425 (alt) wirkten auf mich schon etwas unheimlich, ich hätte so etwas dort nicht erwartet (05.05.1985)
Die vor dem Bw Tübingen abgestellten ETs der DB-Baureihe 425 (alt) wirkten auf mich schon etwas unheimlich, ich hätte so etwas dort nicht erwartet (05.05.1985)
Frank Nowotny

Durchblick: Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Durchblick: Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Matthias Kümmel

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos, zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH.
Matthias Kümmel

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn,  drei schweizerische Reisezugwagen von Fulda nach Stuttgart. Die SBB-Waggons waren in Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Es handelt sich um die Eurofima-Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, drei schweizerische Reisezugwagen von Fulda nach Stuttgart. Die SBB-Waggons waren in Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Es handelt sich um die Eurofima-Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Matthias Kümmel

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Auf der Rückfahrt, hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, nahm die farbenfrohe  Smarties-Lok  drei revisionierte Waggons mit in Richtung Schweiz. Es handelt sich um die Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) zwei schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Basel über Heilbronn und Würzburg nach Fulda. Die SBB-Wagen gingen von dort weiter nach Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Auf der Rückfahrt, hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, nahm die farbenfrohe "Smarties-Lok" drei revisionierte Waggons mit in Richtung Schweiz. Es handelt sich um die Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB.
Matthias Kümmel

Die Weststeiermark war das Bergbau Gebiet Schlechthin . Davon zeugen Zahlreiche Denkmäler in der Region . Das wohl Imposanteste Monument steht im Zangtal auf einem Hügel . Davor ein VB10 der die unzertrennliche Verbindungen des Bergbaus mit der Bahn Symbolisiert . 23. August 2024
Die Weststeiermark war das Bergbau Gebiet Schlechthin . Davon zeugen Zahlreiche Denkmäler in der Region . Das wohl Imposanteste Monument steht im Zangtal auf einem Hügel . Davor ein VB10 der die unzertrennliche Verbindungen des Bergbaus mit der Bahn Symbolisiert . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

VB 10.06 auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal bei Voitsberg . 23. August 2024
VB 10.06 auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal bei Voitsberg . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Ein ganz spezielles Exemplar aus der Bergbau Geschichte ist diese Druckluft Lokomotive . Zu sehen auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Ein ganz spezielles Exemplar aus der Bergbau Geschichte ist diese Druckluft Lokomotive . Zu sehen auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Eine  Seilbahn  ,... Mithilfe von Seilzügen wurden die Loren aus dem Tagebau aus der Grube hinauf gezogen . Zu sehen am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Eine "Seilbahn" ,... Mithilfe von Seilzügen wurden die Loren aus dem Tagebau aus der Grube hinauf gezogen . Zu sehen am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist  Leopold  . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region .  23. August 2024
Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist "Leopold" . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist  Leopold  . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region .  23. August 2024
Das Mächtigste Exemplar das auf dem Gelände der Bergbauerinnerungsstätte Zangtal zu bewundern ist , ist "Leopold" . Der Tagebau Bagger erinnert an die Glorreiche Zeit der Kohlegewinnung in der Region . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Unirail Lok 8 drückt einen Drahtrollenzug über die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert am 25. März 2024
Unirail Lok 8 drückt einen Drahtrollenzug über die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert am 25. März 2024
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Werkbahnen Deutschland

52 1200x800 Px, 01.09.2024

Am 19. März 2024 zieht Lok 62 einen Zug aus dem Bahnhof Völklingen auf das Saarstahl Gelände in Völklingen.
Am 19. März 2024 zieht Lok 62 einen Zug aus dem Bahnhof Völklingen auf das Saarstahl Gelände in Völklingen.
Leonhard Groß

Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

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