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Am 28.09.1990 Haltepunkt Ensingen Empfangsgeb.Wohngebäude Schranke ReisendenSteg 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Reisendensteg Abgerissen
Am 28.09.1990 Haltepunkt Ensingen Empfangsgeb.Wohngebäude Schranke ReisendenSteg 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Reisendensteg Abgerissen
Jan Stein

Am 28.09.1990 Hp Ensingen Schrankenposten 45 + Wohnhaus 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Gebäude jetzt Privat
Am 28.09.1990 Hp Ensingen Schrankenposten 45 + Wohnhaus 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Gebäude jetzt Privat
Jan Stein

300 Meter. In Mitten der zugewachsenen Gleise fallen die gelben Schilder mit den Längenangaben in 100 Meter Abstanden gut auf.  Der Verkehr auf der Strecke Völklingen - Überherrn - Thionville wurde schrittweise ab 1972 eingestellt. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. 

Wadgassen 30.09.2023
300 Meter. In Mitten der zugewachsenen Gleise fallen die gelben Schilder mit den Längenangaben in 100 Meter Abstanden gut auf. Der Verkehr auf der Strecke Völklingen - Überherrn - Thionville wurde schrittweise ab 1972 eingestellt. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. Wadgassen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Blick auf eine Weichenerbindung in Wadgassen in Richtung Völklingen. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. 

Wadgassen 30.09.2023
Blick auf eine Weichenerbindung in Wadgassen in Richtung Völklingen. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. Wadgassen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Der alte Bahnhof Hostenbach ist mittlerweile unter dichtem Grün verschwunden. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. 

Hostenbach 30.09.2023
Der alte Bahnhof Hostenbach ist mittlerweile unter dichtem Grün verschwunden. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. Hostenbach 30.09.2023
Dennis Fiedler

1440 023 und 429 115 stehen in Völklingen und warten auf Abfahrt. Im Hintergrund die Völklinger Hütte.

Völklingen 30.09.2023
1440 023 und 429 115 stehen in Völklingen und warten auf Abfahrt. Im Hintergrund die Völklinger Hütte. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

1440 023 steht als RB71 nach Homburg in Völklingen.

Völklingen 30.09.2023
1440 023 steht als RB71 nach Homburg in Völklingen. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Nachschuss auf einen Torpedowagen für Flüssigstahl. Die Wagen pendeln zwischen Völklingen und der Dillinger Hütte. Ein Zug besteht meist aus 4-5 Torpedowagen welche jeweils 16 Achsen aufweisen.

Völklingen 30.09.2023
Nachschuss auf einen Torpedowagen für Flüssigstahl. Die Wagen pendeln zwischen Völklingen und der Dillinger Hütte. Ein Zug besteht meist aus 4-5 Torpedowagen welche jeweils 16 Achsen aufweisen. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

SSB Stuttgart__Zwei Besonderheiten in einem Bild : DoT4 933 mit Bw 1562 ausnahmsweise auf Linie 14 unterwegs, fahren vom Westbhf. kommend die Gutenbergstr. hinunter Richtung Innenstadt. Diese Umleitungsstrecke via Hasenbergstr. zur Schloßstr.-Berliner Platz wurde extra gebaut wegen des S-Bahn Tunnelbaus in der Rotebühlstraße und war von Nov. 1973 bis 30.09.1978 für die Linien 14 und 21 in Betrieb. Seit 1.Okt.1978 befährt die S-Bahn unterirdisch die Rotebühlstr. Zum Westbhf. fährt seitdem keine Straßenbahn mehr.__07-1974
SSB Stuttgart__Zwei Besonderheiten in einem Bild : DoT4 933 mit Bw 1562 ausnahmsweise auf Linie 14 unterwegs, fahren vom Westbhf. kommend die Gutenbergstr. hinunter Richtung Innenstadt. Diese Umleitungsstrecke via Hasenbergstr. zur Schloßstr.-Berliner Platz wurde extra gebaut wegen des S-Bahn Tunnelbaus in der Rotebühlstraße und war von Nov. 1973 bis 30.09.1978 für die Linien 14 und 21 in Betrieb. Seit 1.Okt.1978 befährt die S-Bahn unterirdisch die Rotebühlstr. Zum Westbhf. fährt seitdem keine Straßenbahn mehr.__07-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 930 als E-Wagen im Frühverkehr nach Bad Cannstatt, in Begegnung mit GT4 auf Linie 21, in der Eberhardstr., hinten der Tagblattturm (erstes Hochhaus Stuttgarts) von 1928.__04-1971
SSB Stuttgart__DoT4 930 als E-Wagen im Frühverkehr nach Bad Cannstatt, in Begegnung mit GT4 auf Linie 21, in der Eberhardstr., hinten der Tagblattturm (erstes Hochhaus Stuttgarts) von 1928.__04-1971
Klaus-Erich Lisk

64 1179 mit dem NZ 473 (Budapest Keleti pu - Bucuresti Nord Gara A) bei Scoreiu 12.8.24
64 1179 mit dem NZ 473 (Budapest Keleti pu - Bucuresti Nord Gara A) bei Scoreiu 12.8.24
Andreas Hackenjos

Re 460 011-0 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 011-0 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

63 1200x801 Px, 09.09.2024

Re 420 208-0 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 208-0 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

29 1200x800 Px, 09.09.2024

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 421-4 und 465 008-1 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 421-4 und 465 008-1 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

29 1200x800 Px, 09.09.2024

ICE 4 0812 023-1 durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
ICE 4 0812 023-1 durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 296-6 durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 296-6 durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

31 1200x800 Px, 09.09.2024

Re 620 004-4 von railadventure durchfährt am 09.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 004-4 von railadventure durchfährt am 09.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

54 1200x800 Px, 09.09.2024

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