Die 01 1531-1 vom Bw Arnstadt hist. und die 01 066 vom Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen, am 07.09.2024 im Dampflokwerk Meiningen. Frank Thomas
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct 702 ("train des horlogers"), Nachmittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Pré-Petitjean, 8. September 2024. Gerd Weber
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ("train des horlogers"), Nachmittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Fondeval, 8. September 2024. Einst befand sich hier die Haltestelle St-Brais (etwa drei Kilometer vom Dorf St-Brais entfernt). Mit dem Namen Fondeval dürfte manch einer Französischlektionen verbinden und sich an das damals benutzte Lehrmittel "Ici Fondeval" erinnern ... Gerd Weber
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ("train des horlogers"), Nachmittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Bahnübergang route de St-Brais, Glovelier, 8. September 2024. Gerd Weber
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ("train des horlogers"), Nachmittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Glovelier, 8. September 2024. Gerd Weber
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ("train des horlogers"), Nachmittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Glovelier, 8. September 2024. Gerd Weber
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ("train des horlogers"), Nachmittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Pré-Petitjean, 8. September 2024. La Traction führte am Wochenende vom 7. und 8. September 2024 (also am Wochenende der europäischen Denkmaltage) seine Tage der offenen Tür durch. Am 8. September 2024 verkehrten aus diesen Anlässen zwei öffentliche Zugpaare Pré-Petitjean-Glovelier-Pré-Petitjean mit dem Uhrmacherzug. Diese Pendelzüge bestimmten während mehr als dreissig Jahren (von 1953 bis 1985) das Bild und den Betrieb der Jura-Bahnen. Gerd Weber
28.09.1990 150 150-1 + 140 635-4 mit Üg 65012 nach Pforzheim Zwischen Vaihingen(Enz)-nord und Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Jan Stein
28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Jan Stein
28.09.1990 181 208-2 D 1586 nach Mannheim zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Jan Stein
28.09.1990 181 217-7 mit EC 68 Mozart Wien-Paris Est zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Jan Stein
28.09.1990 181 217-7 mit EC 68 Mozart Wien-Paris Est zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Jan Stein
28.09.1990 150 144-4 Eil-Zug nach Karlsruhe zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz Jan Stein
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