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28.09.1990 140 682-6 N-Zug-Pendel von Bietigheim/Bissingen nach (Mühlacker)Pforzheim Ausfahrt Vaihingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 140 682-6 N-Zug-Pendel von Bietigheim/Bissingen nach (Mühlacker)Pforzheim Ausfahrt Vaihingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

7 1200x845 Px, 24.09.2024

28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

7 1200x804 Px, 24.09.2024

28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

6 1200x784 Px, 24.09.2024

28.09.1990 110 106-2 mit D 2666 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 110 106-2 mit D 2666 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

7 1200x788 Px, 24.09.2024

28.09.1990 Vt der WEG von Enzweihingen kommend nach Vahingen-Enz-Nord, die ab 1991 nur noch Güterverkehr aufwies, aber seit dem 12. September 2002 wegen technischer Mängel betrieblich gesperrt. Am 10. August 2016 veröffentlichte die betriebsführende Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), dass sie die Strecke gemäß § 11 AEG stilllegen oder abgeben möchte.Mittlerweile wurde sie stillgelegt.
28.09.1990 Vt der WEG von Enzweihingen kommend nach Vahingen-Enz-Nord, die ab 1991 nur noch Güterverkehr aufwies, aber seit dem 12. September 2002 wegen technischer Mängel betrieblich gesperrt. Am 10. August 2016 veröffentlichte die betriebsführende Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), dass sie die Strecke gemäß § 11 AEG stilllegen oder abgeben möchte.Mittlerweile wurde sie stillgelegt.
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·, Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Wegmann TWE VT 03, VT 04, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahngesellschaft ·WEG·

9 1200x843 Px, 24.09.2024

Drei verschiedene Zuggattungen beim Dienstbahnhof nördlich des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024
Drei verschiedene Zuggattungen beim Dienstbahnhof nördlich des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien Sommer 2024

9 1222x919 Px, 24.09.2024

Dienststation nördlich des Bahnhofs Stockholm C.: zwei Züge am 'Service-Bahnsteig'und zwei in voller Fahrt. Stockholm, 13.9.2024
Dienststation nördlich des Bahnhofs Stockholm C.: zwei Züge am 'Service-Bahnsteig'und zwei in voller Fahrt. Stockholm, 13.9.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3, Skandinavien Sommer 2024

10 1222x854 Px, 24.09.2024

Fernverkehrszug mit gemischtem Wagenmaterial fährt Richtung Personenbahnhof Stockholm C. Das Foto wurde von einer Strassenbrücke aus aufgenommen. Stockholm, 5.8.2024
Fernverkehrszug mit gemischtem Wagenmaterial fährt Richtung Personenbahnhof Stockholm C. Das Foto wurde von einer Strassenbrücke aus aufgenommen. Stockholm, 5.8.2024
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien Sommer 2024

7 1222x794 Px, 24.09.2024

Drei verschiedene Zuggattungen nördlich des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024
Drei verschiedene Zuggattungen nördlich des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3, Skandinavien Sommer 2024

9 1222x788 Px, 24.09.2024

'Flughafen-Express' in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Das Foto wurde von einer Strassenbrücke aus aufgenommen. Stockholm, 13.9.2024
'Flughafen-Express' in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Das Foto wurde von einer Strassenbrücke aus aufgenommen. Stockholm, 13.9.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Arlanda Express, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3, Skandinavien Sommer 2024

16 1222x913 Px, 24.09.2024

Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.
Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Elektrotriebzüge / EN63 · 36WE 2 140, 2 141 ·Impuls·, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

11 1600x1065 Px, 24.09.2024

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)
Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf', Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

12 1600x1600 Px, 24.09.2024

Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg). (September 2024)
Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg). (September 2024)
Christian Bremer

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf', Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

11 1600x1200 Px, 24.09.2024

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.
Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610, Polen / E-Loks / EU160 5 170 ·Griffin·

10 1600x1065 Px, 24.09.2024

Die Elektrolokomotive EP07-1043 wartet mit dem gerade frisch angespannten IC86100 nach Wrocław (Breslau) auf die Fahrgäste, so gesehen Anfang September 2024 am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg).
Die Elektrolokomotive EP07-1043 wartet mit dem gerade frisch angespannten IC86100 nach Wrocław (Breslau) auf die Fahrgäste, so gesehen Anfang September 2024 am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg).
Christian Bremer

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

11 799x1200 Px, 24.09.2024

Anfang September 2024 konnte ich in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.
Anfang September 2024 konnte ich in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

11 675x1200 Px, 24.09.2024

Salzland Rail Service GmbH (SRS) 143 020-6 mit DGS 99696 Köln Eifeltor - Passau am 23.09.2024 in Würzburg.
Salzland Rail Service GmbH (SRS) 143 020-6 mit DGS 99696 Köln Eifeltor - Passau am 23.09.2024 in Würzburg.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Salzland Rail Service GmbH, Bernburg ·SRS·SLRS·

14 1200x821 Px, 24.09.2024

DB 101 039 Fahrtziel Natur (2) mit IC 2082 Königssee am 23.09.2024 in Würzburg Hbf.
DB 101 039 "Fahrtziel Natur (2)" mit IC 2082 "Königssee" am 23.09.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

17 1200x797 Px, 24.09.2024

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