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Die SIEMENS Vectron MS X4E – 664 / 193 664-0 (91 80 6193 664-0 D-DISPO) der BRCE - Beacon Rail Capital Europe (München) fährt am 25 Juni 2024 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Nochmals einen lieben Gruß an den freundlichen Lokführer zurück. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2017 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22199 gebaut. Sie wurde in der Variante A09 (Zulassungen für D / A / I) ausgeführt. Im Jahr 2022 erfolgte bei Siemens in München-Allach der Umbau in die Variante A22 (160 km/h - 6.4 MW) und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). So besitzt die Variante MS A22 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA), für Italien (SCMT) und die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvv) Die Lok wurde an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH in München ausgeliefert, seit September 2023 hat die Beacon Rail Metro Finance B.V. die Mitsui Rail Capital Europe B.V. (Amsterdam) und somit auch die Mitsui Rail Capital Europe GmbH im München übernommen, so firmiert sie nun als Beacon Rail Capital Europe GmbH, München (BRCE / DISPO).
Die SIEMENS Vectron MS X4E – 664 / 193 664-0 (91 80 6193 664-0 D-DISPO) der BRCE - Beacon Rail Capital Europe (München) fährt am 25 Juni 2024 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Nochmals einen lieben Gruß an den freundlichen Lokführer zurück. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2017 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22199 gebaut. Sie wurde in der Variante A09 (Zulassungen für D / A / I) ausgeführt. Im Jahr 2022 erfolgte bei Siemens in München-Allach der Umbau in die Variante A22 (160 km/h - 6.4 MW) und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). So besitzt die Variante MS A22 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA), für Italien (SCMT) und die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvv) Die Lok wurde an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH in München ausgeliefert, seit September 2023 hat die Beacon Rail Metro Finance B.V. die Mitsui Rail Capital Europe B.V. (Amsterdam) und somit auch die Mitsui Rail Capital Europe GmbH im München übernommen, so firmiert sie nun als Beacon Rail Capital Europe GmbH, München (BRCE / DISPO).
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

96 1400x958 Px, 25.09.2024

Das Ladegleis der Firma Knauf, Baustoffe, in Steinach (Rothenburg) wird regelmäßig mit Stadlers Eurodual bedient. Als Ziehgleis dient die Strecke nach Rothenburg ob der Tauber, die noch im Bahnhof Steinach ansteigt, die Eurodual wird also beim Rangieren der beladenen Züge gefordert. Hier drückt die 2159 238-5 D-ELP BELinda der BELog den entladenen Güterzug in das nach Anbach führende Gleis 4. Steinach (Rothenburg), 25. September 2024
Das Ladegleis der Firma Knauf, Baustoffe, in Steinach (Rothenburg) wird regelmäßig mit Stadlers Eurodual bedient. Als "Ziehgleis" dient die Strecke nach Rothenburg ob der Tauber, die noch im Bahnhof Steinach ansteigt, die Eurodual wird also beim Rangieren der beladenen Züge gefordert. Hier drückt die 2159 238-5 D-ELP "BELinda" der BELog den entladenen Güterzug in das nach Anbach führende Gleis 4. Steinach (Rothenburg), 25. September 2024
Gerold Hörnig

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinach bei Rothenburg ob d. T.

93 1200x800 Px, 25.09.2024

Der Stromabnehmer ist angehoben, die 2159 238-5 D-ELP der BELog steht bereit, mit dem entladenen Zug nach Ansbach zu fahren, wo sie einen weiteren beladenen Zug übernehmen wird. Steinach (Rothenburg), 25. September 2024, 10.53 Uhr
Der Stromabnehmer ist angehoben, die 2159 238-5 D-ELP der BELog steht bereit, mit dem entladenen Zug nach Ansbach zu fahren, wo sie einen weiteren beladenen Zug übernehmen wird. Steinach (Rothenburg), 25. September 2024, 10.53 Uhr
Gerold Hörnig

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinach bei Rothenburg ob d. T.

51 1200x800 Px, 25.09.2024

Jan Perner, auch Johann Perner, war ein böhmischer Eisenbahningenieur. Wikipedia Geboren: 7. September 1815, Bratčice u Čáslavi, Tschechien Verstorben: 10. September 1845, Pardubitz, Tschechien Ausbildung: Tschechische Technische Universität (1830–1833), war wesentlich an der Planung und Erbauung zahlreicher Eisenbahnlinien in Böhmen und Mähren beteilgt.Die Stadt Česká Třebová ([ˈtʃɛskaː ˈtr̝̊ɛbovaː], deutsch: Böhmisch Trübau), ein Eisenbahnknotenpunkt, huldigt den Eisenbahnpionier mit einem Denkmal. Er hätte es sicher auch bedauert, dass der Narodni den zelznice ausgefalle ist. Das Denkmal steht unmittelbar an dem Bahnhofsvortplatz von Ceska Trbova. 20.09.2024 15:51 Uhr.
Jan Perner, auch Johann Perner, war ein böhmischer Eisenbahningenieur. Wikipedia Geboren: 7. September 1815, Bratčice u Čáslavi, Tschechien Verstorben: 10. September 1845, Pardubitz, Tschechien Ausbildung: Tschechische Technische Universität (1830–1833), war wesentlich an der Planung und Erbauung zahlreicher Eisenbahnlinien in Böhmen und Mähren beteilgt.Die Stadt Česká Třebová ([ˈtʃɛskaː ˈtr̝̊ɛbovaː], deutsch: Böhmisch Trübau), ein Eisenbahnknotenpunkt, huldigt den Eisenbahnpionier mit einem Denkmal. Er hätte es sicher auch bedauert, dass der Narodni den zelznice ausgefalle ist. Das Denkmal steht unmittelbar an dem Bahnhofsvortplatz von Ceska Trbova. 20.09.2024 15:51 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges, Tschechien / Bahnhöfe / Ceska Trebova

24 1016x1200 Px, 25.09.2024

Abfahrbereit in Česká Třebová , nach Moravská Třebová , Region: Pardubický kraj , Mährisch Trübau steht hier der TW 814 117-8. 20.09.2024 11:34 Uhr.
Abfahrbereit in Česká Třebová , nach Moravská Třebová , Region: Pardubický kraj , Mährisch Trübau steht hier der TW 814 117-8. 20.09.2024 11:34 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Bahnhöfe / Ceska Trebova

22 1200x844 Px, 25.09.2024

363 528 - 1 abgestellt in Ceska Trebova. 20.09.2024 11:34 Uhr.
363 528 - 1 abgestellt in Ceska Trebova. 20.09.2024 11:34 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363 · ES 499.1, Tschechien / Bahnhöfe / Ceska Trebova

20 1200x788 Px, 25.09.2024

ein anderer Blick aud 380 008 -3. 20.09.2024 10:54 Uhr.
ein anderer Blick aud 380 008 -3. 20.09.2024 10:54 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 380 BR 380, Tschechien / Bahnhöfe / Praha hl.n. (Prag Hbf)

23 1200x798 Px, 25.09.2024

380 008-3 setzt sich vor den Zug nach Budweis České Budějovice. Eine sehr kräftige Septembersonne bringt das Canon FS 10-80 an seine Grenzen, besonders für wenig versierte Fotografen. Praha hl.n. 20.09.2024 10:52 Uhr.
380 008-3 setzt sich vor den Zug nach Budweis České Budějovice. Eine sehr kräftige Septembersonne bringt das Canon FS 10-80 an seine Grenzen, besonders für wenig versierte Fotografen. Praha hl.n. 20.09.2024 10:52 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 380 BR 380, Tschechien / Bahnhöfe / Praha hl.n. (Prag Hbf)

29 1200x831 Px, 25.09.2024

Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.
Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

18 1600x1600 Px, 25.09.2024

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.
Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

31 1600x1200 Px, 25.09.2024

Blick durch die geöffnete Tür eines Personenwagen der PKP. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)
Blick durch die geöffnete Tür eines Personenwagen der PKP. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·, Polen / Personenwagen / Standardwagen | UIC-Z, UIC-Z1

20 900x1200 Px, 25.09.2024

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.
Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

16 900x1200 Px, 25.09.2024

Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet. Im Bild zu sehen ist der im Jahr 1905 errichtete und nach 1945 restaurierte Neubau des Empfangsgebäudes. (September 2024)
Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet. Im Bild zu sehen ist der im Jahr 1905 errichtete und nach 1945 restaurierte Neubau des Empfangsgebäudes. (September 2024)
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg)

23 799x1200 Px, 25.09.2024

OeBB / DSF - 430 350-9 + 420 141 zu Besuch bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15
OeBB / DSF - 430 350-9 + 420 141 zu Besuch bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

46 1500x1157 Px, 25.09.2024

Gruppenfoto 420 502 + 430 350 + 420 141 + 460 058-1 bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15
Gruppenfoto 420 502 + 430 350 + 420 141 + 460 058-1 bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

56  1 1500x1154 Px, 25.09.2024

OeBB - Ex Montafonerbahn ET 10.110 / OeBB 94 85 4482 110-5 abgestellt im Bhf. Klus am 2024.09.15
OeBB - Ex Montafonerbahn ET 10.110 / OeBB 94 85 4482 110-5 abgestellt im Bhf. Klus am 2024.09.15
Hp. Teutschmann

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

48 1500x1156 Px, 25.09.2024

OeBB - Tm 2/2 98 85 5 232 596-7 ex SBB abgestellt im Bhf. Balsthal am 2024.09.15
OeBB - Tm 2/2 98 85 5 232 596-7 ex SBB abgestellt im Bhf. Balsthal am 2024.09.15
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

52 1500x1157 Px, 25.09.2024

Schade, hier wäre ein schöner Treffpunkt für ein Bahn-Bilder-Treffen gewesen. Danke an Frank , der extra eine Kategorie eingerichtet hatte, leider fiel der Narodni den zeleznice aus, aber schön war es doch. Der Fotograf posiert vor dem Jan Perner Denkmal und hält Ausschau nach BB-Fotografen.
Schade, hier wäre ein schöner Treffpunkt für ein Bahn-Bilder-Treffen gewesen. Danke an Frank , der extra eine Kategorie eingerichtet hatte, leider fiel der Narodni den zeleznice aus, aber schön war es doch. Der Fotograf "posiert" vor dem Jan Perner Denkmal und hält Ausschau nach BB-Fotografen.
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges, Tschechien / Bahnhöfe / Ceska Trebova

32 1018x1200 Px, 25.09.2024

HHPI 159 204 F=ma rollt am 23.09.2024 Lz nordwärts durch Retzbach-Zellingen. Die Lok wurde von der DB Fahrdienstleitung nicht über das Streckengleis, sondern als Weichenputzfahrt über das Überholgleis geschickt.
HHPI 159 204 "F=ma" rollt am 23.09.2024 Lz nordwärts durch Retzbach-Zellingen. Die Lok wurde von der DB Fahrdienstleitung nicht über das Streckengleis, sondern als "Weichenputzfahrt" über das Überholgleis geschickt.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

49 1200x798 Px, 25.09.2024

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EU160-024 sind hier Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.
Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EU160-024 sind hier Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.
Christian Bremer

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·, Polen / E-Loks / EU160 5 170 ·Griffin·

25 1600x1065 Px, 25.09.2024

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