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DLB 642 312 am 21.09.2024 beim  Tag der Schiene  in Leipzig Hbf. Er wirbt mit www.zugsammen.de für die S-Bahn Mitteldeutschland 2026, bei der die Länderbahn dann 3 S-Bahnlinien bedienen wird.
DLB 642 312 am 21.09.2024 beim "Tag der Schiene" in Leipzig Hbf. Er wirbt mit www.zugsammen.de für die S-Bahn Mitteldeutschland 2026, bei der die Länderbahn dann 3 S-Bahnlinien bedienen wird.
Frank Thomas

193 275 mit einem  KLV  aus München kommend kurz nach Zorneding am 24.09.24.
193 275 mit einem "KLV" aus München kommend kurz nach Zorneding am 24.09.24.
Flo Weiss

101 103 bei Eglharting am 24.09.2024.
101 103 bei Eglharting am 24.09.2024.
Flo Weiss

1116 182 Bundesheer mal die andere Seite und leider mit sinnlosen Graffiti. Hier ein Skifahrer auf der anderen Seite ein Fallschirmjäger.
Trotzdem gut erwischt am 24.09.24 bei Eglharting.
1116 182 Bundesheer mal die andere Seite und leider mit sinnlosen Graffiti. Hier ein Skifahrer auf der anderen Seite ein Fallschirmjäger. Trotzdem gut erwischt am 24.09.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold - vom Parkplatz München nach Steinach am Brenner am 29.09.2024 kurz hinter Zorneding.
DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold - vom Parkplatz München nach Steinach am Brenner am 29.09.2024 kurz hinter Zorneding.
Flo Weiss

Und hier kommt Rheingold wieder zurück, DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold von Steinach am Brenner nach Dortmund.
Am 29.04.2024 bei Eglharting.
Und hier kommt Rheingold wieder zurück, DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold von Steinach am Brenner nach Dortmund. Am 29.04.2024 bei Eglharting.
Flo Weiss

Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert.
DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS 248 105-9  [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ  720 301  (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS   248 106-8  [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert. DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS"248 105-9" [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ "720 301" (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS "248 106-8" [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Flo Weiss

T6B5SU 35174 hat am 29.08.2024 die Endhaltestelle Stacijas Laukums unweit des Rigaer Hauptbahnhofs erreicht.
T6B5SU 35174 hat am 29.08.2024 die Endhaltestelle Stacijas Laukums unweit des Rigaer Hauptbahnhofs erreicht.
Christopher Pätz

Der T3SU 30896 rumpelt am 29.08.2024 über das Gleisdreieck am Rigaer Hauptbahnhof.
Der T3SU 30896 rumpelt am 29.08.2024 über das Gleisdreieck am Rigaer Hauptbahnhof.
Christopher Pätz

Unweit der Haltestelle janvāra iela rollt T6 35250 als Linie 1 über ein Gleisdreieck. (Riga, 29.08.2024)
Unweit der Haltestelle janvāra iela rollt T6 35250 als Linie 1 über ein Gleisdreieck. (Riga, 29.08.2024)
Christopher Pätz

Am 16.09.2024 kam 8227 von Union Pacific mit einem Güterzug von Los Angeles über Burbank (USA-Kalifornien) , weiter in Richtung Lancaster, über Santa Clarita.
Am 16.09.2024 kam 8227 von Union Pacific mit einem Güterzug von Los Angeles über Burbank (USA-Kalifornien) , weiter in Richtung Lancaster, über Santa Clarita.
Jens Kublank

Achenseebahn__Lok 1 und 2 begeben sich zum Dienst. Daneben offener Sommerwagen Nr.2.__08-1973
Achenseebahn__Lok 1 und 2 begeben sich zum Dienst. Daneben offener Sommerwagen Nr.2.__08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Einfachst und zweckmäßig war vor 50 Jahren die  Brennstofftankstelle  im Bf. Jenbach. Die  paar Kohlen  wurden von Hand auf die Loks befördert, ganz einfach ins Führerhaus.__09-08-1973
Achenseebahn__Einfachst und zweckmäßig war vor 50 Jahren die "Brennstofftankstelle" im Bf. Jenbach. Die "paar Kohlen" wurden von Hand auf die Loks befördert, ganz einfach ins Führerhaus.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Lok 1 vor der Wagenhalle im Bf. Jenbach.__09-08-1973
Achenseebahn__Lok 1 vor der Wagenhalle im Bf. Jenbach.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Lok 1 vor der Wagenhalle im Bf. Jenbach.__09-08-1973
Achenseebahn__Lok 1 vor der Wagenhalle im Bf. Jenbach.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Lok 1 säuft und qualmt immer noch. Lok 2 qualmt auch nicht schlecht, die inzwischen -mit der Handkurbel- auf der Schiebebühne ans richtige Gleis vorgenuttelt wurde.__08-1973
Achenseebahn__Lok 1 säuft und qualmt immer noch. Lok 2 qualmt auch nicht schlecht, die inzwischen -mit der Handkurbel- auf der Schiebebühne ans richtige Gleis vorgenuttelt wurde.__08-1973
Klaus-Erich Lisk

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