bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

948020 Bilder
<<  vorherige Seite  39490 39491 39492 39493 39494 39495 39496 39497 39498 39499 nächste Seite  >>
754 018-0 als R 883 zu sehen am 29.09.24 bei der Einahrt in Luhačovice.
754 018-0 als R 883 zu sehen am 29.09.24 bei der Einahrt in Luhačovice.
Alexander Hertel

754 068-5 als R 886 zu sehen am 29.09.24 bei der Ausfahrt in Luhačovice.
754 068-5 als R 886 zu sehen am 29.09.24 bei der Ausfahrt in Luhačovice.
Alexander Hertel

754 068-5 als R 885 zu sehen am 29.09.24 in Uherský Brod.
754 068-5 als R 885 zu sehen am 29.09.24 in Uherský Brod.
Alexander Hertel

754 018-0 als R 884 zu sehen am 29.09.24 in Polichno.
754 018-0 als R 884 zu sehen am 29.09.24 in Polichno.
Alexander Hertel

Bereits ausgemustert war die DR-Lok 211 085 am ß7-ß0-2994 i, Bw. Berlin-Schöneweide.
Bereits ausgemustert war die DR-Lok 211 085 am ß7-ß0-2994 i, Bw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Noch vor ihrer Umzeichnung in die DB-BR 109 stand die DR 211 091 am 15.09-1992 im Bw. Halle P.
Noch vor ihrer Umzeichnung in die DB-BR 109 stand die DR 211 091 am 15.09-1992 im Bw. Halle P.
Ernst Lauer

Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.
Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.
Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.
Max Kiegerl

Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt.
Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt.
Max Kiegerl

Eine Doppel ICE Einheit, vorne ICE 403521-8, durchfährt hier am 5.10.2024 um 15.09 Uhr den Bahnhof Kahl in Richtung Hanau.
Eine Doppel ICE Einheit, vorne ICE 403521-8, durchfährt hier am 5.10.2024 um 15.09 Uhr den Bahnhof Kahl in Richtung Hanau.
Gerd Hahn

Die ersten japanischen Lokomotiven auf spanischen Gleisen bildete die Baureihe 279. Die 16 Lok wurden ab 1967 in Dienst gestellt, ihre Dienstmasse betrug 80 t, die Nennleistung 2700 kW. Die ersten beiden Maschinen wurden bei Mitsubishi gefertigt, der Rest bei CAF in Lizenz. Hier durchfährt die 279 015 die Schlucht von Pancorbo mit dem Rapido Irun/Bilbao - Salamanca, welchen sie bis Medina del Campo führen wird. Bis Mitte der 1980er Jahre fuhr der Zug weiter nach Caceres, mit Stillegung der Strecke ab Salamanca endete der Zug bereits dort.
Pancorbo (Burgos), 11. Oktober 1989
Die ersten japanischen Lokomotiven auf spanischen Gleisen bildete die Baureihe 279. Die 16 Lok wurden ab 1967 in Dienst gestellt, ihre Dienstmasse betrug 80 t, die Nennleistung 2700 kW. Die ersten beiden Maschinen wurden bei Mitsubishi gefertigt, der Rest bei CAF in Lizenz. Hier durchfährt die 279 015 die Schlucht von Pancorbo mit dem Rapido Irun/Bilbao - Salamanca, welchen sie bis Medina del Campo führen wird. Bis Mitte der 1980er Jahre fuhr der Zug weiter nach Caceres, mit Stillegung der Strecke ab Salamanca endete der Zug bereits dort. Pancorbo (Burgos), 11. Oktober 1989
Gerold Hörnig

Der Rapido  Torre del Oro  ( Goldener Turm , ein Bauwerk in Sevilla) verbindet auch im Jahr 2024 Barcelona in knapp 13 Stunden mit Sevilla über Valencia, Alcazar de San Juan und Linares-Baeza. Am 15. Oktober 1987 überquert die 269 217 mit diesem Schnellzug den Fluß Guadalquivir unmittelbar vor dem Bahnhof Espeluy, in der Provinz Jaen.
Espeluy (Jaen), 15.10.1987
Der Rapido "Torre del Oro" ("Goldener Turm", ein Bauwerk in Sevilla) verbindet auch im Jahr 2024 Barcelona in knapp 13 Stunden mit Sevilla über Valencia, Alcazar de San Juan und Linares-Baeza. Am 15. Oktober 1987 überquert die 269 217 mit diesem Schnellzug den Fluß Guadalquivir unmittelbar vor dem Bahnhof Espeluy, in der Provinz Jaen. Espeluy (Jaen), 15.10.1987
Gerold Hörnig

193 364 mit DGS 47169 am 06.04.2024 bei Schwarzwöhr.
193 364 mit DGS 47169 am 06.04.2024 bei Schwarzwöhr.
M. Schmid

<<  vorherige Seite  39490 39491 39492 39493 39494 39495 39496 39497 39498 39499 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.