Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 008-6" (NVR: "91 80 6140 845-9 D-PRESS") und der schönen "110 511-3" (NVR: "91 80 6110 511-3 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug am Haken am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer schönen "110 511-3" (NVR: "91 80 6110 511-3 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug am Haken von "140 008-6" am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
RTB CARGO GmbH, Aachen [D] mit der Vectron "193 791" [NVR-Nummer: 91 80 6193 791-1 D-ELOC] mit der nagelneuen Railpool Vectron "6193 178" [NVR-Nummer: 91 80 6193 178-1 D-Rpool] und
Containerzug am Haken am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihren "189 014-4" [NVR-Nummer: 91 80 6189 014-4 D-DB] + "189 001-1" [NVR-Nummer: 91 80 6189 001-1 D-DB] und Nutzfahrzeug-Transportzug am Haken am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Der Abend des 16. Oktober 2024 brachte GKB DH 1700.1 zur Ehre einen Personenzug zu ziehen. Hier in Groß Sankt Florian geht es in kürze für das nicht Alltäglich Gespann weiter gen Wies Eibiswald. Karl Heinz Ferk
In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024 Karl Heinz Ferk
In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024 Karl Heinz Ferk
In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024 Karl Heinz Ferk
"In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert" nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0 "Ameise", der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete.
6. September 2024 Stefan Wohlfahrt
In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.
6. September 2024 Stefan Wohlfahrt
Die railadventure Re 6/6 91 85 4620 003-4 CH-RADVE brachte die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebzüge 430 236 und 727 nach Villeneuve und wartet und auf die Rückfahrt.
6. September 2024 Stefan Wohlfahrt
In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert, während der rechts im Bild zu sehende Eem 923 030-1 das normale Manöver von SBB Cargo abwickelt.
6. September 2024 Stefan Wohlfahrt
Von der Baureihe 690 – Cargo Sprinter – wurden von Windhoff nur vier Exemplare gebaut. Die Aufnahme des 690 003 entstand am 28.06.1998 am Bw. Mannheim Ernst Lauer
Talbot stellte 1997 von der Baureihe 691 drei Prototypen her, die aber bereits 2004 an die ÖBB verkauft wurden. Die Aufnahme des Triebkopfs der 691 001 entstand am 13.12.1998 im Rbf. Mannheim. Ernst Lauer
Im Laufe seines bewegten Triebwagenlebens stand der ursprünglich als Versuchs- und Schlepptriebwagen eingesetzte 652 501 am 10.04.1985 im Aw. Nürnberg. Ernst Lauer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.