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15.07.1992 an den Asignalen des Bf. Oppenweiler 218 383-8 ( Bw NRH) mit E 3100 von Crailsheim nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 an den Asignalen des Bf. Oppenweiler 218 383-8 ( Bw NRH) mit E 3100 von Crailsheim nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 Üg 68732 mit 212 041-8 im Gleis 3 , E 3771  mit 215 138-8 abfahrend Gleis 2 , Vt 03 WEG zufahrend Gleis 1 des Bahnhofes Gaildorf West
15.07.1992 Üg 68732 mit 212 041-8 im Gleis 3 , E 3771 mit 215 138-8 abfahrend Gleis 2 , Vt 03 WEG zufahrend Gleis 1 des Bahnhofes Gaildorf West
Jan Stein

SŽ 541 107, Prešnica, 03.09.2024.
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Leonhard Groß

Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Leonhard Groß

Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Leonhard Groß

Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Leonhard Groß

Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Leonhard Groß

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 am Ortseingang nach Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 am Ortseingang nach Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294] unweit des Südbhf. mit der Achalm (707m) im Hintergrund.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294] unweit des Südbhf. mit der Achalm (707m) im Hintergrund.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 von Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] beim Südbhf. vor dem gleichnamigen Gasthof.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 von Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] beim Südbhf. vor dem gleichnamigen Gasthof.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] vor dem Gasthof  Lichtenstein .__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] vor dem Gasthof "Lichtenstein".__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] und zwei Bw in Richtung Südbhf. unterwegs. Im Hintergrund Ausläufer der Schwäbischen Alb mit 759 Meter hohem Drackenberg.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] und zwei Bw in Richtung Südbhf. unterwegs. Im Hintergrund Ausläufer der Schwäbischen Alb mit 759 Meter hohem Drackenberg.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] und zwei Bw kurz hinter Eningen beim früheren Abzweig zur Spinnerei.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] und zwei Bw kurz hinter Eningen beim früheren Abzweig zur Spinnerei.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

363 003 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Podpec.
363 003 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Podpec.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

238 1200x764 Px, 23.10.2024

363 007 mit einem Containerzug am 10.05.2024 bei Zanigrad.
363 007 mit einem Containerzug am 10.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

238 1200x764 Px, 23.10.2024

541 110 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Dekani.
541 110 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Dekani.
M. Schmid

1216 143 mit einem Güterzug am 10.05.2024 bei Crnotice.
1216 143 mit einem Güterzug am 10.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

193 096 mit einem Güterzug am 10.05.2024 bei Podpec.
193 096 mit einem Güterzug am 10.05.2024 bei Podpec.
M. Schmid

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