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DB FV 101 057-8  50 Jahre Intercity  mit IC 2311 Westerland (Sylt) - / IC 2313 Dagebüll - Köln Hbf, ab Niebüll vereint (Diepholz, 06.10.2024).)
DB FV 101 057-8 "50 Jahre Intercity" mit IC 2311 Westerland (Sylt) - / IC 2313 Dagebüll - Köln Hbf, ab Niebüll vereint (Diepholz, 06.10.2024).)
Reinhard Kühn

DB Cargo 187 142 mit dem mit Stahlerzeugnissen beladenen EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle Einfahrgruppe (Diepholz, 18.10.2024).
DB Cargo 187 142 mit dem mit Stahlerzeugnissen beladenen EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle Einfahrgruppe (Diepholz, 18.10.2024).
Reinhard Kühn

193 096 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
193 096 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

1293 031 + 541 010 mit einem Erzzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
1293 031 + 541 010 mit einem Erzzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

219 1200x764 Px, 29.10.2024

1216 142 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
1216 142 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

541 004 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 004 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten  Brotbüchsen  nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196.
Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten "Brotbüchsen" nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196.
Christoph Schneider

Der R 776  Berounka  von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 11. August 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.064 gezogen. Diese  Taucherbrille  ist im aktuellen sogenannten  Najbrt -Design gehalten, welches gut mit dem nachfolgenden Wagenpark harmoniert. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger Eurofima-Wagen der ÖBB, der bei der ČD modernisiert wurde. Der Zug wurde kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Dešenice aufgenommen. Ab hier steigt die Strecke in den Böhmerwald deutlich an.
Der R 776 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 11. August 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.064 gezogen. Diese "Taucherbrille" ist im aktuellen sogenannten "Najbrt"-Design gehalten, welches gut mit dem nachfolgenden Wagenpark harmoniert. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger Eurofima-Wagen der ÖBB, der bei der ČD modernisiert wurde. Der Zug wurde kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Dešenice aufgenommen. Ab hier steigt die Strecke in den Böhmerwald deutlich an.
Christoph Schneider

Der Personenzug 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy war am 11. August 2024 aus einer schönen Wagengarnitur gebildet. Diese bestand einheitlich aus UIC-Y-Wagen aus DDR-Produktion. Gemeinsam mit der Zuglok 754.066, die perfekt im Auslieferungszustand erhalten wurde, ergab das einen Eindruck, wie das Reisen mit dem Zug im ehemaligen Ostblock wohl gewesen war. In weitläufigen Bögen rollt der Zug hier im Gefälle kurz hinter Dešenice dem Ort Nýrsko entgegen.
Der Personenzug 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy war am 11. August 2024 aus einer schönen Wagengarnitur gebildet. Diese bestand einheitlich aus UIC-Y-Wagen aus DDR-Produktion. Gemeinsam mit der Zuglok 754.066, die perfekt im Auslieferungszustand erhalten wurde, ergab das einen Eindruck, wie das Reisen mit dem Zug im ehemaligen Ostblock wohl gewesen war. In weitläufigen Bögen rollt der Zug hier im Gefälle kurz hinter Dešenice dem Ort Nýrsko entgegen.
Christoph Schneider

Der Lokführer des Personenzuges 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy hatte uns inzwischen auch entdeckt und grüßte aus dem Führerstandsfenster, als er den Zug entspannt das Gefälle zwischen Dešenice und Nýrsko hinab rollen lassen konnte. Als Arbeitsgerät war ihm am 11. August 2024 die 754.066 zugeteilt worden. Die Lok ist bei Eisenbahnfreundenaufgrund ihres äußeren Erscheinungsbildes  beliebt und sie wird scherzhaft  Kirsche von Pilsen  genannt. Ich möchte das Augenmerk auch auf den Wagenpark lenken. Solche reinrassigen Garnituren aus UIC-Y-Wagen sind inzwischen auch in Tschechien selten geworden.
Der Lokführer des Personenzuges 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy hatte uns inzwischen auch entdeckt und grüßte aus dem Führerstandsfenster, als er den Zug entspannt das Gefälle zwischen Dešenice und Nýrsko hinab rollen lassen konnte. Als Arbeitsgerät war ihm am 11. August 2024 die 754.066 zugeteilt worden. Die Lok ist bei Eisenbahnfreundenaufgrund ihres äußeren Erscheinungsbildes beliebt und sie wird scherzhaft "Kirsche von Pilsen" genannt. Ich möchte das Augenmerk auch auf den Wagenpark lenken. Solche reinrassigen Garnituren aus UIC-Y-Wagen sind inzwischen auch in Tschechien selten geworden.
Christoph Schneider

Spannend machte es am Nachmittag des 11. August 2024 der R 768  Berounka  von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug stand einige Zeit mit technischen Problemen in Nýrsko, bevor es dann mit erheblicher Verspätung weiter ging. An der gewählten Stelle bei Zelená Lhota war die Frontausleuchtung bei der im  Najbrt -Design gehalten 754.064 somit nicht mehr optimal, das Ergebnis ist aber noch vorzeigbar.
Spannend machte es am Nachmittag des 11. August 2024 der R 768 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug stand einige Zeit mit technischen Problemen in Nýrsko, bevor es dann mit erheblicher Verspätung weiter ging. An der gewählten Stelle bei Zelená Lhota war die Frontausleuchtung bei der im "Najbrt"-Design gehalten 754.064 somit nicht mehr optimal, das Ergebnis ist aber noch vorzeigbar.
Christoph Schneider

Nach einer kurzen Wende fuhr die 754.066 mit ihrer schönen Garnitur aus Bautzener Wagen als Personenzug 7544 wieder von Klatovy nach Železná Ruda-Alžbětín. Lokbespannt verkehrt dieser Zug nur an Wochenenden und in den Schulferien. Für diverse Freizeitgeräte, insbesondere Fahrräder, wird genug Stauraum in Form eines Halbgepäck- und eines Gepäckwagens bereit gestellt. Kurz hinter Nyrsko entstand am 11. August 2024 diese Aufnahme. Hier muss der Lokführer ordentlich aufschalten, denn es geht jetzt merklich hinauf in Richtung Böhmerwald.
Nach einer kurzen Wende fuhr die 754.066 mit ihrer schönen Garnitur aus Bautzener Wagen als Personenzug 7544 wieder von Klatovy nach Železná Ruda-Alžbětín. Lokbespannt verkehrt dieser Zug nur an Wochenenden und in den Schulferien. Für diverse Freizeitgeräte, insbesondere Fahrräder, wird genug Stauraum in Form eines Halbgepäck- und eines Gepäckwagens bereit gestellt. Kurz hinter Nyrsko entstand am 11. August 2024 diese Aufnahme. Hier muss der Lokführer ordentlich aufschalten, denn es geht jetzt merklich hinauf in Richtung Böhmerwald.
Christoph Schneider

Mit einer bunten Leine Container am Haken rollt 386 040 der Metrans am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einer bunten Leine Container am Haken rollt 386 040 der Metrans am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

4185 013 der Eiffage Rail rollte am 20.09.24 Lz durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
4185 013 der Eiffage Rail rollte am 20.09.24 Lz durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mit einem leeren Autozug am Haken rollt 140 834, bei der Press als 140 042 geführt, am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Mit einem leeren Autozug am Haken rollt 140 834, bei der Press als 140 042 geführt, am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

186 299 der HSL führte am 20.09.24 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
186 299 der HSL führte am 20.09.24 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Mit einer kurzen Übergabe aus dem Hafen Roßlau rollte 261 019 am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einer kurzen Übergabe aus dem Hafen Roßlau rollte 261 019 am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

383 001 der CD Cargo schleppte am 20.09.24 einen KLV-Zug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
383 001 der CD Cargo schleppte am 20.09.24 einen KLV-Zug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Stuttgarter Rössle galoppiert heim: Am 27.10.2024 fuhr der VT 12 507 Stg als Leerzug von Holzminden nach Ulm. In zügiger Fahrt kam der historische Dieseltriebzug dabei am frühen Nachmittag durch Würzburg.
Stuttgarter Rössle galoppiert heim: Am 27.10.2024 fuhr der VT 12 507 Stg als Leerzug von Holzminden nach Ulm. In zügiger Fahrt kam der historische Dieseltriebzug dabei am frühen Nachmittag durch Würzburg.
Matthias Kümmel

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