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218 402 am 26.06.2024 auf der Fahrt von Kaltscheuren nach Köln Süd
218 402 am 26.06.2024 auf der Fahrt von Kaltscheuren nach Köln Süd
Axel Kreher

218 451 mit dem Rheingold und VT 12.5 am 26.10.2024 bei einem Zwischenstopp im Solinger HBF angetroffen
218 451 mit dem Rheingold und VT 12.5 am 26.10.2024 bei einem Zwischenstopp im Solinger HBF angetroffen
Axel Kreher

212 055 mit Stopfmaschine und Kehrmaschine am 01.10.2023 von Gruiten aus kommend im Solinger HBF durchgefahren
212 055 mit Stopfmaschine und Kehrmaschine am 01.10.2023 von Gruiten aus kommend im Solinger HBF durchgefahren
Axel Kreher

Graz. Ziemlich tief hängt an diesem 1. November 2024 der Nebel über dem Grazer Süden. Nichts desto trotz, bahnt sich Variobahn 231 der Graz Linien sicher und pünktlich durch das Nebeldickicht in der Wendeschleife des Grazer Zentralfriedhofs.
Graz. Ziemlich tief hängt an diesem 1. November 2024 der Nebel über dem Grazer Süden. Nichts desto trotz, bahnt sich Variobahn 231 der Graz Linien sicher und pünktlich durch das Nebeldickicht in der Wendeschleife des Grazer Zentralfriedhofs.
Armin Ademovic

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 nahe Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 nahe Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Und, natürlich, auch der T2 mit B2 fuhr an jenem heißen Juli-Tag mit offener Vordertür auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Und, natürlich, auch der T2 mit B2 fuhr an jenem heißen Juli-Tag mit offener Vordertür auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen. Auch hier: die beiden vorderen Schwenktüren während der Fahrt ein Stück weit geöffnet. Leute, das war besser als jede Klimaanlage !__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen. Auch hier: die beiden vorderen Schwenktüren während der Fahrt ein Stück weit geöffnet. Leute, das war besser als jede Klimaanlage !__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Wahlweise konnte man offenbar die Fahrt auch an der offenen  zweiten Bw-Tür (ohne Sommergitter) genießen ! GT4 mit B2 zwischen Südbhf. und Eningen.__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Wahlweise konnte man offenbar die Fahrt auch an der offenen zweiten Bw-Tür (ohne Sommergitter) genießen ! GT4 mit B2 zwischen Südbhf. und Eningen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 zwischen Eningen und Südbhf. unterwegs.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 zwischen Eningen und Südbhf. unterwegs.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Drei-Wagenzug zwischen Südbhf. und Eningen. Offene Bw-Tür ohne Sommergitter bei voller Fahrt, sehr erfrischend !__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Drei-Wagenzug zwischen Südbhf. und Eningen. Offene Bw-Tür ohne Sommergitter bei voller Fahrt, sehr erfrischend !__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Hp. Teutschmann

IRSI - Loks 91 85 4 421 393-2 und 91 85 4 421 387 mit Zuckerrüben bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.03
IRSI - Loks 91 85 4 421 393-2 und 91 85 4 421 387 mit Zuckerrüben bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.03
Hp. Teutschmann

LPAG - ex SBB  Am  92 85 8 841 017-7 im Bhf. Aarberg bei  Rangierarbeiten am 2024.10.03
LPAG - ex SBB Am 92 85 8 841 017-7 im Bhf. Aarberg bei Rangierarbeiten am 2024.10.03
Hp. Teutschmann

Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6  620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6 620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - ICN 94 85 0 500 002-6 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - ICN 94 85 0 500 002-6 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 94 85 0 502 019-8 + 502 007 als IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - RABe 94 85 0 502 019-8 + 502 007 als IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

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