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VGF Düwag U2 Wagen 135, U3 Wagen 153, U4 Wagen 505 und Bombardier U5-50 Wagen 840 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Oberursel Bommersheim. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
VGF Düwag U2 Wagen 135, U3 Wagen 153, U4 Wagen 505 und Bombardier U5-50 Wagen 840 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Oberursel Bommersheim. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
Daniel Oster

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. T2 (vermutlich, gemäß Werbung, Tw 56) auf Linie 1 von Eningen kommend überquert beim Südbhf. die Schienenkreuzung mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. Seit 1961 verkehrten hier Zahnrad-Schienenbusse VT 97, die von Reutlingen bis Ulm durchfahren konnten. 1969 wurde die Zahnradstrecke ab Honau eingestellt und bis Engstingen abgebaut. Zwischen Reutlingen und Honau verkehrten Schienenbusse noch bis 1980.    Vorbildlich, in weiser Voraussicht der 50 Jahre später praktizierten Persönlichkeitsschutzbestimmungen verdeckt der Fahrer sein Gesicht... Nein, so war es nicht. Vielmehr war es bei einzelnen Fahrern Ausdruck ihrer Enttäuschung über die Einstellung (1970 der nördlichen Linien 3 und 4 nach Altenburg bzw. Hagen) und der damals bereits diskutierten Einstellung der südlichen Linien 1 und 2, und über das vorausgehende viele Hin und Her mit verschiedenen Experimenten bei den Linienführungen. __24-06-1970
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. T2 (vermutlich, gemäß Werbung, Tw 56) auf Linie 1 von Eningen kommend überquert beim Südbhf. die Schienenkreuzung mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. Seit 1961 verkehrten hier Zahnrad-Schienenbusse VT 97, die von Reutlingen bis Ulm durchfahren konnten. 1969 wurde die Zahnradstrecke ab Honau eingestellt und bis Engstingen abgebaut. Zwischen Reutlingen und Honau verkehrten Schienenbusse noch bis 1980. Vorbildlich, in weiser Voraussicht der 50 Jahre später praktizierten Persönlichkeitsschutzbestimmungen verdeckt der Fahrer sein Gesicht... Nein, so war es nicht. Vielmehr war es bei einzelnen Fahrern Ausdruck ihrer Enttäuschung über die Einstellung (1970 der nördlichen Linien 3 und 4 nach Altenburg bzw. Hagen) und der damals bereits diskutierten Einstellung der südlichen Linien 1 und 2, und über das vorausgehende viele Hin und Her mit verschiedenen Experimenten bei den Linienführungen. __24-06-1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.  Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum  historischen  HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. "Nur ein Arbeitswagen",aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.   Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum  historischen  HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. "Nur ein Arbeitswagen", aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 mit Niederbord-Bw im Abzweig zum Südbhf.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 mit Niederbord-Bw im Abzweig zum Südbhf.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

146 245 mit einem RE3 am 13.05.2024 bei Plattling.
146 245 mit einem RE3 am 13.05.2024 bei Plattling.
M. Schmid

159 231 mit einem Holzzug am 13.05.2024 bei Hengersberg.
159 231 mit einem Holzzug am 13.05.2024 bei Hengersberg.
M. Schmid

243 936 + 155 119 mit einem Getreidezug am 14.05.2024 bei Straubing.
243 936 + 155 119 mit einem Getreidezug am 14.05.2024 bei Straubing.
M. Schmid

193 988 mit einem Kesselzug am 14.05.2024 bei Strasskirchen.
193 988 mit einem Kesselzug am 14.05.2024 bei Strasskirchen.
M. Schmid

2019 315 mit einem Kesselzug am 18.05.2024 bei Ingling.
2019 315 mit einem Kesselzug am 18.05.2024 bei Ingling.
M. Schmid

2019 315 mit einem Kesselzug am 18.05.2024 bei Ingling.
2019 315 mit einem Kesselzug am 18.05.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Mit einem BLG-Autozug am Haken rollte 186 117 der ATLU am 22.09.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Mit einem BLG-Autozug am Haken rollte 186 117 der ATLU am 22.09.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Der RFO-Hai 193 949 schleppte am 22.09.24 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Der RFO-Hai 193 949 schleppte am 22.09.24 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am Abend des 20.09.24 rollte 1442 309 als RE13 durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Gruß an den Tf!!
Am Abend des 20.09.24 rollte 1442 309 als RE13 durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Gruß an den Tf!!
Martin Schneider

Mit einer kurzen Übergabe aus dem Roßlauer Hafen rollte 261 020 am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einer kurzen Übergabe aus dem Roßlauer Hafen rollte 261 020 am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Am 20.09.24 führte 248 073 der mkb den Müllzug aus Wittenberg-Piesteritz kommend durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 20.09.24 führte 248 073 der mkb den Müllzug aus Wittenberg-Piesteritz kommend durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

SNCF - Lok 91 87 00 37 048-2 (437048) mit Güterzug bei der durchfahrt im SBB Bahnhof Basel am 2024.10.13
SNCF - Lok 91 87 00 37 048-2 (437048) mit Güterzug bei der durchfahrt im SBB Bahnhof Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 460 117-5 IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - Lok 460 117-5 IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - NPZ 560 303-0 auf Dienstfahrt bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - NPZ 560 303-0 auf Dienstfahrt bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz. Zum Abschluss des Tages gab es für meinen Geschmack des Höhepunkt des Saisonabschlussfeier: Die RhB Ge 4/4 N° 81 verlässt im letzten Sonnenlicht des Tages Blonay mit ihrem schmucken Zug nach Chaulin. 

27. Oktober 2024
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz. Zum Abschluss des Tages gab es für meinen Geschmack des Höhepunkt des Saisonabschlussfeier: Die RhB Ge 4/4 N° 81 verlässt im letzten Sonnenlicht des Tages Blonay mit ihrem schmucken Zug nach Chaulin. 27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

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