Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert. 1982 stand dieses Tfz. gegenüber dem Hbf. Mannheim. Ernst Lauer
Der Schienenbus 795 113 wurde nach seiner Ausmusterung (1973) zum LZB-Messwagen umgebaut/umgerüstet und in 727 001 umgenummert. Die Aufnahme entstand 1981 in Osnabrück. Ernst Lauer
Der LZB-Messwagen 727 001, ex 795 113, aufgenommen am 08041987 gegenüber dem Hbf. Mannheim. An dieser Stelle ist inzwischen eine vierspurige Bundesstraße entstanden. Ernst Lauer
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, während der Mittagspause im Gleisdreck auf den nächsten Einsatz wartend, Rond-Point-de-Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoises du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, im Gleisdreieck während der Mittagspause auf den nächsten Einsatz wartend, Rond-Point-de-Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Das Kürzel CGTE steht für Compagnie Genevoise des Tramways Électriques (ab 1977 TPG Transports Publiques Genevois in geänderter Rechtsform). Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Lancy-Bachet, Genf, 3. Novmber 2024 ("Festival Trams"). Die kurze Wartezeit vor der Rückfahrt reicht den AGMT-Bénévoles (in alten Trämler-Uniformen) für einen kleinen Schwatz. Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Rue de la Corraterie, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein "Festival Trams" auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken: "Une façon insolite de découvrir Genève". Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in Genf auf der "ligne de ceinture" (Ringlinie Cornavin-Rive). Gerd Weber
Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande. Ernst Lauer
Wanderer, Fahrradfahrerinnen und Spaziergänger(innen) verlassen die Strassenbahn Nr. 93 der Linie 9 vom Stadtzentrum nach Lian bei der Endhaltestelle. Trondheim, 25.8.2024 Markus Gmür
Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn wird am 08.04.2021 für den Abtransport bereit gemacht. Es handelt sich dabei um die dritte Fahrzeuggeneration diese kurzen Schmalspurbahn mit der damals für die Schweiz aussergewöhnlichen Spurweite von 750 mm.
Zuest wurde mit Dampf gefahren, ab 1953 elektrisch mit drei Triebwagen und den alten vierachsigen Plattformwagen. Ab 1986 dann mit den Pendelzügen. Dies wurden dann 2021 ausser Betrieb gesetzt. Jetzt fährt da eine meterspurige Überlandstrassenbahn. Arthur Beusch
Die Strassenbahn der Linie 9 bei der Endhaltestelle Lian wartet auf die Rückfahrt abwärts Richtung St. Olavs gate im Zentrum Trondheims, von der hinteren Seite der Haltestelle aus fotografiert. Trondheim, 25.8.2024 Markus Gmür
Strassenbahn Nr. 93 der Linie 9 hat die Schlaufe bei der Endhaltestelle Lian verlassen und fährt Richtung St. Olavs gate im Zentrum Trondheims. Das Foto wurde von einem Gleisübergang bei der Haltestelle aus gemacht. Trondheim, 25.8.2024 Markus Gmür
Strassenbahn Nr. 99 der Linie 9 vom Stadtzentrum nach Lian passiert eine Baustelle in der Nähe der Haltestelle Bergsli gate. Trondheim, 25.8.2024 Markus Gmür
Einen langen Containerzug zieht 91 80 6187 321 der WLC auf dem Münchner Südring über den Heimeranplatz in Richtung Laim. Aufnahme vom 23.06.2024. Mathias May
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
