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1962 wurde dieses Tfz. als VT 98 9813 bzw. späterer 798 913 an die DB geliefert, bevor er 1985 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 728 001 umgenummert wurde. Im ehemaligen Bw. Heidelberg entstand am 26.10.1988 die Aufnahme dieses Fahrzeugs.
1962 wurde dieses Tfz. als VT 98 9813 bzw. späterer 798 913 an die DB geliefert, bevor er 1985 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 728 001 umgenummert wurde. Im ehemaligen Bw. Heidelberg entstand am 26.10.1988 die Aufnahme dieses Fahrzeugs.
Ernst Lauer

Der 1954 an die DB gelieferte VT 95 9313 bzw. spätere 795 313 wurde 1974 in einen LZB-Messwagen umgebaut und als 727 001 bezeichnet. So stand er am 21.05.1994 an einem Abstellgleis am Hbf. Mannheim. Später fand er nach mehreren private EVU bei der Hochwaldbahn Hermeskeil Verwendung.
Der 1954 an die DB gelieferte VT 95 9313 bzw. spätere 795 313 wurde 1974 in einen LZB-Messwagen umgebaut und als 727 001 bezeichnet. So stand er am 21.05.1994 an einem Abstellgleis am Hbf. Mannheim. Später fand er nach mehreren private EVU bei der Hochwaldbahn Hermeskeil Verwendung.
Ernst Lauer

Nach seiner Präsentation auf der Innotrans im September 2000, aber noch vor seiner Inbetriebnahme als 203 001 am 31.05.2001 stand der 1971 als 110 349 an die DR gelieferte V 100 mit neuer Nummer und mit DR-Logo am 10.12.2000 zusammen mit einem Messwagen an einem Abstellgleis am westlichen Rand des Hbf. Mannheim.
Nach seiner Präsentation auf der Innotrans im September 2000, aber noch vor seiner Inbetriebnahme als 203 001 am 31.05.2001 stand der 1971 als 110 349 an die DR gelieferte V 100 mit neuer Nummer und mit DR-Logo am 10.12.2000 zusammen mit einem Messwagen an einem Abstellgleis am westlichen Rand des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Im Bahnhof Beucha stand am 24.06.1992 einer der beiden Prototypen der als Nahverkehrstriebwagen für verschiedene S-Bahn-Netze der DR vorgesehenen Baureihe 280. Ein Serienbau unterblieb aber.
Im Bahnhof Beucha stand am 24.06.1992 einer der beiden Prototypen der als Nahverkehrstriebwagen für verschiedene S-Bahn-Netze der DR vorgesehenen Baureihe 280. Ein Serienbau unterblieb aber.
Ernst Lauer

Der Nahverkehrstriebwagen 280 001 wurde nach seiner Aussonderung zur Streckenelektrifizierung mit Dachstegen und Montagehilfen ausgestattet, bevor er endgültig im Bf. Beucha abgestellt wurde. Hier entstand am 24.06.19921 diese Aufnahme, auf der gut die zusätzlich angebrachten Details sichtbar sind.
Der Nahverkehrstriebwagen 280 001 wurde nach seiner Aussonderung zur Streckenelektrifizierung mit Dachstegen und Montagehilfen ausgestattet, bevor er endgültig im Bf. Beucha abgestellt wurde. Hier entstand am 24.06.19921 diese Aufnahme, auf der gut die zusätzlich angebrachten Details sichtbar sind.
Ernst Lauer

185 061 mit einem Güterzug am 05.06.2024 bei Plattling.
185 061 mit einem Güterzug am 05.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid

193 626 + 193 233 mit einem Kesselzug am 05.06.2024 bei Plattling.
193 626 + 193 233 mit einem Kesselzug am 05.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid

193 941 mit einem KLV am 05.06.2024 bei Plattling.
193 941 mit einem KLV am 05.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid

193 250 mit einem Güterzug am 05.06.2024 bei Plattling.
193 250 mit einem Güterzug am 05.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid

1116 076 mit einem Güterzug am 05.06.2024 bei Plattling.
1116 076 mit einem Güterzug am 05.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid

193 211 mit einem KLV am 06.06.2024 bei Plattling.
193 211 mit einem KLV am 06.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid

SBB - RABe 523 006 bei der einfahrt im Bhf. Dornach am 2024.10.13
SBB - RABe 523 006 bei der einfahrt im Bhf. Dornach am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10  163 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 163 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 165 bei der Endschlaufe in Dornach am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 165 bei der Endschlaufe in Dornach am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 171 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 171 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 176 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 176 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 179 unterwegs in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 179 unterwegs in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Flo Weiss

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Flo Weiss

RheinCargo GmbH & Co. KG mit der  187 071-6  [NVR-Number: 91 80 6187 071-6 D-RHC] und Kesselwagenzug (Erdölprodukte) am 4.11.2024 bei Boppard.
RheinCargo GmbH & Co. KG mit der "187 071-6" [NVR-Number: 91 80 6187 071-6 D-RHC] und Kesselwagenzug (Erdölprodukte) am 4.11.2024 bei Boppard.
Flo Weiss

Die Vectron Br 193 717 von Dispolok mit Beklebung Locomotive Workshop Rotterdam am 4.11.2024 bei Boppard.
Die Vectron Br 193 717 von Dispolok mit Beklebung Locomotive Workshop Rotterdam am 4.11.2024 bei Boppard.
Flo Weiss

Leicht zu merkende Nummer, DB Cargo 185 185  am 4.11.2024 am Boppard Hamm.
Leicht zu merkende Nummer, DB Cargo 185 185 am 4.11.2024 am Boppard Hamm.
Flo Weiss

193 941 der Fox Rail am 4.11.2024 beim Bopparder Hamm.
193 941 der Fox Rail am 4.11.2024 beim Bopparder Hamm.
Flo Weiss

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Lklp ? + Be 4/6 102  Mönch , Zug Mürren-Grütschalp, Mürren, 20.Oktober 2024.
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Lklp ? + Be 4/6 102 "Mönch", Zug Mürren-Grütschalp, Mürren, 20.Oktober 2024.
Gerd Weber

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